【技术实现步骤摘要】
轮椅前叉减振机构
本技术涉及轮椅的
，更具体地说是涉及轮椅前叉的
技术介绍
轮椅是专为肢体伤残者或行动不便人士提供的一种代步和康复工具，肢体伤残者或行动不便人士借助轮椅可进行身体锻炼或参与社会活动。目前市面上常见的轮椅多为四轮式轮椅，这种轮椅的轮子与轮椅本体多为刚性连接，因此减振性能差，用户乘坐的舒适度较差，使用体验不是十分理想。针对这一现象，目前市面上有部分轮椅采取在轮椅的前叉上安装减振机构进行缓冲减振，这些减振机构多为可在竖直方向上进行伸缩移动的弹簧减振机构，然而采用这种结构的减振机构，其结构设计不是十分合理，缓冲减振效果不是十分理想，仍不能很好地满足用户对乘坐舒适度的要求，并且结构强度较低，长期使用后容易损坏，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种缓冲减振效果好，乘坐舒适度高，结构稳固，不易损坏，使用寿命长的轮椅前叉减振机构。本技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：轮椅前叉减振机构，它包括有支座、车轮、支架和成对的缓冲机构，...
【技术保护点】
1.轮椅前叉减振机构，其特征在于：它包括有支座、车轮、支架和成对的缓冲机构，所述支架的上端部可转动地活动安装在支座的后部，所述车轮可转动地活动安装在支架的下端部，所述成对的缓冲机构分别由筒体、伸缩杆和弹簧构成，成对的缓冲机构分别位于车轮两侧，筒体的上端部可转动地活动安装在支座的前部，所述伸缩杆活动插置在筒体内，在伸缩杆与筒体之间设置有限位机构，所述弹簧位于筒体内，并位于伸缩杆的上端部与筒体的内顶面之间，伸缩杆的下端部可转动地活动安装在支架上。/n
【技术特征摘要】
1.轮椅前叉减振机构，其特征在于：它包括有支座、车轮、支架和成对的缓冲机构，所述支架的上端部可转动地活动安装在支座的后部，所述车轮可转动地活动安装在支架的下端部，所述成对的缓冲机构分别由筒体、伸缩杆和弹簧构成，成对的缓冲机构分别位于车轮两侧，筒体的上端部可转动地活动安装在支座的前部，所述伸缩杆活动插置在筒体内，在伸缩杆与筒体之间设置有限位机构，所述弹簧位于筒体内，并位于伸缩杆的上端部与筒体的内顶面之间，伸缩杆的下端部可转动地活动安装在支架上。
2.根据权利要求1所述的轮椅前叉减振机构，其特征在于：它还包括有支撑螺杆和成对的锁定螺母，在所述支座上开设有限位孔，所述支撑螺杆穿置在限位孔内，所述成对的锁定螺母分别旋置在支撑螺杆上，并位于支座的上下两侧，在支座的底部设置有成对的限位筋板，位于支座下方的锁定螺母卡置在成对的限位筋板之间。
3.根据权利要求1或2所述的轮椅前叉减振机构，其特征在于：所述限位机构由限...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄魁，姜薇，高攀，
申请(专利权)人：湖北捷力智能康复器材有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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