一种耐冲击电子标签制造技术

本发明专利技术属于电子标签技术领域，尤其为一种耐冲击电子标签，包括防护层以及防护层内部的标签本体，防护层的内表面上通过胶水粘合有夹层，夹层异于防护层的一侧与标签本体粘合连接，防护层外部的四角位置处一体成型有衔接套，衔接套的内部设有一号气囊和二号气囊，通过防护层和夹层给予标签本体一定的贴合保护性，在衔接套内一号气囊和二号气囊的作用下，对标签本体的四角位置有着较好的防护性，能够极大程度减小边角受到的冲击，同时通过定位块的重力作用，在标签本体掉落的过程中，较大概率令固定杆存在的一侧朝下与平面相接触，在外部保护层以及内部拉簧的配合效果下，使标签本体具备一定的耐冲击效果。

A shock resistant electronic label

【技术实现步骤摘要】
一种耐冲击电子标签
本专利技术属于电子标签
，具体涉及一种耐冲击电子标签。
技术介绍
电子标签又称射频标签、应答器、数据载体;阅读器又称为读出装置、扫描器、读头、通信器、读写器(取决于电子标签是否可以无线改写数据)，电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合；在耦合通道内，根据时序关系，实现能量的传递和数据交换，现有的电子标签在使用的过程中，不具备较好的防护性，在受到外力或是掉落撞击时，没有一定的耐冲击效果，在一定程度上，降低了电子标签的使用年限。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种耐冲击电子标签，具有一定耐冲击能力和便捷使用效果的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种耐冲击电子标签，包括防护层以及防护层内部的标签本体，防护层的内表面上通过胶水粘合有夹层，夹层异于防护层的一侧与标签本体粘合连接，防护层外部的四角位置处一体成型有衔接套，衔接套的内部设有一号气囊和二号气囊，一号气囊和二号气囊分别与衔接套和防护层的表面粘合连接，防护层的背面开设有固定槽，固定槽中卡合连接有固定杆，固定杆的外部粘连有保护层，固定杆的内部开设有空槽，空槽内设置有定位块，定位块与保护层为一体式结构。优选的，夹层为棉层构件，保护层与定位块均为橡胶构件，定位块与空槽的顶壁之间镶接有拉簧。优选的，一号气囊的表面与二号气囊的表面相互贴合，衔接套为硅胶构件。优选的，防护层的前后表面分别分布有第一防滑纹和第二防滑纹。优选的，防护层的前侧设置有防刮膜，防刮膜与防护层为一体式结构。优选的，防护层前表面的拐角位置处转动连接有挂件。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在使用的过程中，通过防护层和夹层给予标签本体一定的贴合保护性，在衔接套内一号气囊和二号气囊的作用下，对标签本体的四角位置有着较好的防护性，能够极大程度减小边角受到的冲击，同时通过定位块的重力作用，在标签本体掉落的过程中，较大概率令固定杆存在的一侧朝下与平面相接触，在外部保护层以及内部拉簧的配合效果下，使标签本体具备一定的耐冲击效果，增加了电子标签的使用年限，不易受到外部冲击干扰。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中背部的结构示意图；图3为本专利技术中正侧面的结构示意图；图4为图3中A处放大的结构示意图；图5为本专利技术中衔接套内部的结构示意图。图中：1、防护层；2、夹层；3、防刮膜；4、标签本体；5、第一防滑纹；6、衔接套；7、挂件；8、固定槽；9、固定杆；10、第二防滑纹；11、保护层；12、定位块；13、拉簧；14、空槽；15、一号气囊；16、二号气囊。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1-5，本专利技术提供以下技术方案：一种耐冲击电子标签，包括防护层1以及防护层1内部的标签本体4，防护层1的内表面上通过胶水粘合有夹层2，夹层2异于防护层1的一侧与标签本体4粘合连接，防护层1外部的四角位置处一体成型有衔接套6，衔接套6的内部设有一号气囊15和二号气囊16，一号气囊15和二号气囊16分别与衔接套6和防护层1的表面粘合连接，防护层1的背面开设有固定槽8，固定槽8中卡合连接有固定杆9，固定杆9的外部粘连有保护层11，固定杆9的内部开设有空槽14，空槽14内设置有定位块12，定位块12与保护层11为一体式结构，同时固定杆9的存在，令电子标签着地时与地面之间存在一定的间隙，在一定程度上，降低了其会受到的地面污染，通过相应的防护组件和稳定构件，使标签本体4具备一定的耐冲击效果，增加了电子标签的使用年限，不易受到外部冲击干扰。具体的，夹层2为棉层构件，保护层11与定位块12均为橡胶构件，定位块12与空槽14的顶壁之间镶接有拉簧13，在拉簧13的拉力作用以及橡胶构件本身的弹性作用下，对电子标签受到的冲击有着较好的缓冲效果。具体的，一号气囊15的表面与二号气囊16的表面相互贴合，衔接套6为硅胶构件，通过气囊的作用效果以及硅胶构件的设置，对电子标签的四角位置起到了较好的保护作用。具体的，防护层1的前后表面分别分布有第一防滑纹5和第二防滑纹10，第一防滑纹5和第二防滑纹10的存在增加了手与防护层1之间的摩擦性，防止电子标签掉落的情况发生。具体的，防护层1的前侧设置有防刮膜3，防刮膜3与防护层1为一体式结构，防刮膜3的存在，有效防止了尖锐物品与标签本体4表面直接接触产生磨损的情况发生，保证了电子标签的完整性。具体的，防护层1前表面的拐角位置处转动连接有挂件7，挂件7可为挂环、挂绳或是其他的连接件，保证了耐冲击电子标签在日常生活中能够被正常的放置使用。本专利技术的工作原理及使用流程：本专利技术在使用的过程中，人们在日常生活中，可利用防护层1外部的挂件7将电子标签安置在合适的位置处，然后当需要使用时，直接将其取下，用手触摸防护层1上第一防滑纹5和第二防滑纹10的部分进行持拿，增加了手与防护层1之间的摩擦性，防止电子标签掉落的情况发生，当电子标签受到挤压冲击时，会对防护层1内壁上的夹层2产生一定的挤压作用，而棉层结构的夹层2能够极大程度上的缓冲挤压冲击力，当电子标签意外掉落至地面上的时候，防护层1四角位置处的包边以及衔接套6内的一号气囊15、二号气囊16，在提供一定保护能力的同时也给予标签本体4四角了一定的缓冲性，在掉落的过程中，由于定位块12具备一定的重力效果，使得固定杆9存在的一面较大概率的与地面接触，此时保护层11和空槽14内的拉簧13可较大程度对掉落冲击力进行缓冲，为电子标签提供了较好保护，保证了电子标签在日常生活中被正常安全的进行使用。最后应说明的是：以上仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐冲击电子标签，包括防护层（1）以及防护层（1）内部的标签本体（4），其特征在于：防护层（1）的内表面上通过胶水粘合有夹层（2），夹层（2）异于防护层（1）的一侧与标签本体（4）粘合连接，防护层（1）外部的四角位置处一体成型有衔接套（6），衔接套（6）的内部设有一号气囊（15）和二号气囊（16），一号气囊（15）和二号气囊（16）分别与衔接套（6）和防护层（1）的表面粘合连接，防护层（1）的背面开设有固定槽（8），固定槽（8）中卡合连接有固定杆（9），固定杆（9）的外部粘连有保护层（11），固定杆（9）的内部开设有空槽（14），空槽（14）内设置有定位块（12），定位块（12）与保护层（11）为一体式结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐冲击电子标签，包括防护层（1）以及防护层（1）内部的标签本体（4），其特征在于：防护层（1）的内表面上通过胶水粘合有夹层（2），夹层（2）异于防护层（1）的一侧与标签本体（4）粘合连接，防护层（1）外部的四角位置处一体成型有衔接套（6），衔接套（6）的内部设有一号气囊（15）和二号气囊（16），一号气囊（15）和二号气囊（16）分别与衔接套（6）和防护层（1）的表面粘合连接，防护层（1）的背面开设有固定槽（8），固定槽（8）中卡合连接有固定杆（9），固定杆（9）的外部粘连有保护层（11），固定杆（9）的内部开设有空槽（14），空槽（14）内设置有定位块（12），定位块（12）与保护层（11）为一体式结构。


2.根据权利要求1所述的一种耐冲击电子标签，其特征在于：夹层（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：程俊静，
申请(专利权)人：盐城工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32