一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法技术

本发明专利技术公开了一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法，该方法通过在艉管内设置多个液压升降车，利用多个液压升降车配合托运艉轴，减少了人力调整和推动艉轴前进的作业工序，克服了现有技术中艉轴从机舱轴弄塞入操作难度大、安全系数低、施工效率低、影响机舱完整性施工的问题，极大地提升了艉轴安装工作的操作安全性、便捷性、作业效率，保证了机舱施工的完整性，极大地缩短了作业周期。

A method of inserting stern tube into stern shaft of shafting

【技术实现步骤摘要】
一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法
本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法。
技术介绍
目前船舶轻型艉轴塞入艉管的常规工艺是在机舱的轴弄内预置吊点，准备葫芦和吊带等工具，将艉轴吊入机舱，通过吊点间的接运，从艏向艉逐步移至艉管并最终塞至理论位置。该方法存在如下难点和缺点：第一、艉轴在机舱的轴弄内逐步移向艉管时，路经大量舾装件，增加了舾装件提前拆除和完工复原的作业任务，影响后续作业的开展，增加多余作业和工时，增长了施工周期，增大了施工成本。第二、机舱的轴弄空间狭长，不利于自动化或机械化工装的应用，只能通过预置吊码，吊点接运的方法作业，该方法存在较大安全风险，且操作繁琐，效率低下。第三、当艉轴供货拖期，该方法将导致机舱及轴弄区域的部分作业相应延后，严重影响机舱施工的完整性。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法，该方法形成了艉轴塞入艉管的独立作业状态，确保机舱的施工完整性，降低了作业强度，提高了作业效率，缩短了作业周期。>一种轴系艉轴船外塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：/nS1，将艉轴(1)吊放固定在第一液压升降车(2)和第二液压升降车(3)上，第一液压升降车(2)和第二液压升降车(3)共同运载艉轴(1)向船艏方向移动；/nS2，当第二液压升降车(3)移动至轴架轴承(4)的艉端面时，启用第一临时支撑小车(5)、卸载第一液压升降车(2)，第二液压升降车(3)与第一临时支撑小车(5)共同运载艉轴(1)继续向船艏方向移动；/nS3，当第一临时支撑小车(5)移动至第一轴承(6)的艉端面时，启用第二临时支撑小车(7)、卸载第二液压升降车(3)，第一临时支撑小车(5)、第二临时支撑小车(7)配合联轴节舱(...

【技术特征摘要】
1.一种轴系艉轴船外塞入艉管的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
S1，将艉轴(1)吊放固定在第一液压升降车(2)和第二液压升降车(3)上，第一液压升降车(2)和第二液压升降车(3)共同运载艉轴(1)向船艏方向移动；
S2，当第二液压升降车(3)移动至轴架轴承(4)的艉端面时，启用第一临时支撑小车(5)、卸载第一液压升降车(2)，第二液压升降车(3)与第一临时支撑小车(5)共同运载艉轴(1)继续向船艏方向移动；
S3，当第一临时支撑小车(5)移动至第一轴承(6)的艉端面时，启用第二临时支撑小车(7)、卸载第二液压升降车(3)，第一临时支撑小车(5)、第二临时支撑小车(7)配合联轴节舱(8)内的吊点共同运载艉轴(1)继续向船艏方向移动；
S4，当艉轴(1)重心位于第二临时支撑小车(7)与第三临时支撑小车(9)之间时，启用第三临时支撑小车(9)，第一临时支撑小车(5)、第二临时支撑小车(7)、第三临时支撑小车(9)以及联轴节舱(8)内的吊带配合运载艉轴(1)继续向船艏方向移动；
S5，当艉轴(1)重心进入第二轴承(10)时，启用第四临时支撑小车(11)，第一临时支撑小车(5)、第二临时支撑小车(7)、第三临时支撑小车(9)、第四临时支撑小车(11)共同将艉轴(1)移动至目标位置。


2.根据权利要求1所述的轴系艉轴船外塞入艉管的方法，其特征在于，所述第一临时支撑小车(5)预置在后艉管(12)内；
所述步骤S2中当第二液压升降车移动至轴架轴承的艉端面时，启用第一临时支撑小车、卸载第一液压升降车，第二液压升降车与第一临时支撑小车共同运载艉轴继续向船艏方向移动具体步骤为：
S21,当第二液压升降车(3)移动至轴架轴承(4)的艉端面时，调节第一临时支撑小车(5)使其承载艉轴(1)，同时卸载第二液压升降车(3)；
S22,将卸载掉的第二液压升降车(3)移动到艉轴(1)末端，调节第二液压升降车(3)使其承载艉轴(1)，第二液压升降车(3)调节到位后，卸载第一液压升降车(2)；
S23,第二液压升降车(3)和第一临时支撑小车(5)共同运载艉轴(1)向船艏方向移动，使艉轴(1)艏端依次穿过后艉管(12)、第一轴承(6)。


3.根据权利要求2所述的轴系艉轴船外塞入艉管的方法，其特征在于，所述第一液压升降车(2)和第二液压升降车(3)采用的均是电动液压升降车。


4.根据权利要求1所述的轴系艉轴船外塞入艉管的方法，其特征在于，所述步骤S3中当第一临时支撑小车移动至第一轴承的艉端面时，启用第二临时支撑小车、卸载第二液压升降车，第一临时支撑小车、第二临时支撑小车配合联轴节舱内的吊点共同运载艉轴继续向船艏方向移动的具体步骤为：
S31,当第一临时支撑小车(5)移动至第一轴承(6)的艉端面时，启用第二临时支撑小车(7)使其承载艉轴(1)，同时卸载第一临时支撑小车(5)，将卸载掉的第一临时支撑小车(5)移动至艉轴(1)重心后方，然后，调节第一临时支撑小车(5)使其承载艉轴(1)，同时卸载第二液压升降车(3)，第一临时支撑小车(5)和第二临时支撑小车(7)共同运载艉轴(1)继续向船艏方向移动；
S32，当第二临时支撑小车(7)移动至第一轴承(6)的艏端时，通过吊带将联轴节舱(8)内的吊点与艉轴艏端的接长杆(13)相固定，并卸载第二临时支撑小...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛鑫明，王凯，仇红宇，丁忠，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31