360°旋钮调节开关制造技术

技术编号:23493591 阅读:32 留言:0更新日期:2020-03-10 17:53
本实用新型专利技术公开一种360°旋钮调节开关,包括有底座、轴芯、档位齿轮、档位座、PCBA以及旋钮;该轴芯设置于底座上;该档位齿轮套设在轴芯外;该档位座固定于轴芯上并位于档位齿轮的上方;该PCBA固定在档位座上;该旋钮外罩住档位座和PCBA并与档位齿轮固定;通过在档位齿轮上设置有可弹性上下伸缩的压杆,并且在档位座上设置有多个与压杆配合撞击的档位槽,用户旋转旋钮的时候可带动档位齿轮相对于轴芯360°旋转,此时压杆随档位齿轮旋转而依次撞击各个档位槽,使得用户能够明显的感受到档位变化带来的反馈,不容易造成误操作,同时,压杆和档位座均为硬质塑胶或金属材质,能够加强压杆撞击各个档位槽所带来档位变化的反馈。

360 \u00b0 knob adjustment switch

【技术实现步骤摘要】
360°旋钮调节开关
本技术涉及工程机械领域技术,尤其是指一种360°旋钮调节开关。
技术介绍
工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。在世界各国,对这个行业的称谓基本雷同,其中美国和英国称为建筑机械与设备,德国称为建筑机械与装置,俄罗斯称为建筑与筑路机械,日本称为建设机械。在中国部分产品也称为建设机械,而在机械系统根据国务院组建该行业批文时统称为工程机械,一直延续到现在。各国对该行业划定产品范围大致相同,中国工程机械与其他各国比较还增加了铁路线路工程机械、叉车与工业搬运车辆、装修机械、电梯、风动工具等行业。随着电子技术的发展和汽车电子工业的发展,一些工程机械上的大型设备需要越来越多的功能,每一个功能都需要能调节不同等级的旋钮开关,现市面上很多的旋钮开关在档位与档位之间变化的反馈不够明显,造成工作人员的误操作。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种360°旋钮调节开关,其能有效解决现有之旋钮存在档位与档位之间变化的反馈不够明显,造成工作人员的误操作的问题。为实现上述目的,本技术采用如下之技术方案:一种360°旋钮调节开关,包括有底座、轴芯、档位齿轮、档位座、PCBA以及旋钮;该轴芯设置于底座上;该档位齿轮可360°旋转地套设在轴芯外,档位齿轮上设置有可弹性上下伸缩的压杆和用于触发PCBA上之光感开关的感光挡片,压杆为硬质塑胶或金属材质;该档位座固定于轴芯上并位于档位齿轮的上方,档位座为硬质塑胶或金属材质,档位座上设置有多个与压杆配合撞击的档位槽,压杆随档位齿轮旋转而依次撞击各个档位槽;该PCBA固定在档位座上;该旋钮外罩住档位座和PCBA并与档位齿轮固定,旋钮带动档位齿轮相对轴芯360°旋转。作为一种优选方案:所述旋钮包括有主体盖、透明保护盖和指示盖,该透明保护盖设置于主体盖内,透明保护盖的顶部外露于主体盖的顶部,该指示盖设置于透明保护盖内并盖于PCBA上。作为一种优选方案:所述主体盖和透明保护盖为分体式组装结构或一体式成型结构。作为一种优选方案:所述档位座上凸设有卡勾,所述PCBA中贯穿设有安装孔,该卡勾从下往上穿过安装孔卡合在PCBA的上表面。作为一种优选方案:所述轴芯的上端设有卡合凸部,前述档位座中间贯穿式凹设有与卡合凸部适配的卡合凹槽。作为一种优选方案:所述档位齿轮上凹设有定位孔,前述压杆设置在定位孔中,该压杆与定位孔支架设有辅助压杆上下活动的弹簧。作为一种优选方案:所述感光挡片等距并且圆周的排列在档位齿轮,该感光挡片的数量为12个。作为一种优选方案:所述轴芯的数量为两个,所述档位齿轮、档位座、PCBA以及旋钮的数量也为两个。作为一种优选方案:所述底座的上表面铺设有一硅胶面板。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:通过在档位齿轮上设置有可弹性上下伸缩的压杆,并且在档位座上设置有多个与压杆配合撞击的档位槽,用户旋转旋钮的时候可带动档位齿轮相对于轴芯360°旋转,此时压杆随档位齿轮旋转而依次撞击各个档位槽,使得用户能够明显的感受到档位变化带来的反馈,不容易造成误操作,同时,压杆和档位座均为硬质塑胶或金属材质,能够加强压杆撞击各个档位槽所带来档位变化的反馈。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术之较佳实施例的组装立体示意图;图2是本技术之较佳实施例的分解图;图3是本技术之较佳实施例中档位座的立体示意图;图4是本技术之较佳实施例中档位齿轮的立体示意图;图5是本技术之较佳实施例中压杆活动到档位槽中的截面图;图6是本技术之较佳实施例中压杆活动到两档位槽中间的截面图;图7是本技术之较佳实施例中压杆活动到档位槽中另一角度的截面图;图8为图7中A处的局部放大图;图9是本技术之较佳实施例中压杆活动到两档位槽中间另一角度的截面图。附图标识说明:10、底座101、开关安装位11、硅胶面板20、轴芯21、卡合凸部30、档位齿轮301、定位孔31、感光挡片32、压杆33、弹簧40、档位座401、卡合凹槽402、档位槽41、卡勾50、PCBA501、安装孔60、旋钮61、主体盖62、透明保护盖63、指示盖。具体实施方式请参照图1至图9所示,其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构,包括有底座10、轴芯20、档位齿轮30、档位座40、PCBA50和旋钮60。该底座10位于整个开关的底部,该底座10的上表面铺设有一硅胶面板11,该底座10中相邻并排的设有两个开关安装位101。该轴芯20竖直地设置于底座10上,该轴芯20的数量为两个,每个开关安装位101上均设有一个轴芯20,该轴芯20的上端设有卡合凸部21,该卡合凸部21能起到限位功能。该档位齿轮30可360°旋转地套设在轴芯20外,在每一开关安装位101上均具有一个档位齿轮30,该档位齿轮30的上方凸设有用于触发PCBA50上之光感开关的感光挡片31,该感光挡片31等距并且圆周的排列在档位齿轮30,该感光挡片31的数量为12个。该档位齿轮30上设置有可弹性上下伸缩的压杆32,该压杆32为硬质塑胶或金属材质,该档位齿轮30上凹设有定位孔301,前述压杆32设置在定位孔301中,该压杆32与定位孔301支架设有辅助压杆32上下活动的弹簧33,当压杆32被下压时带动弹簧33压缩,被压缩后的弹簧33具有一个向上辅助压杆32复位的弹力,从而可以带动压杆32复位。该档位座40为硬质塑胶或金属材质,在每一开关安装位101上均具有一个档位座40,该档位座40该档位座40固定于轴芯20上并位于档位齿轮30的上方,该档位座40中间贯穿式凹设有与卡合凸部21适配的卡合凹槽401,前述轴芯20上的卡合凸部21卡合在卡合凹槽401中,通过这种卡合设计,可以使得档位座40对档位座40起到一个限位的作用。该档位座40上凸设有卡勾41,该卡勾41辅助档位座40与其他部件卡合固定。该档位座40上设置有多个与压杆32配合撞击的档位槽402,前述压杆32随档位齿轮30旋转而依次撞击各个档位槽402,该档位槽402为圆弧状的凹槽,加上前述压杆32的上端为球面外形,在弹簧33弹力的促使下,压杆32的上端在档位槽402中可产生方向性引导。另外,由于该档位座40和前述压杆32均为硬质塑胶或金属材质,当档位齿轮30旋转时,压杆32每次撞击档位槽402均可产生清脆响亮的撞击声响,增加用户更明显的旋钮60操作体验,同时由于压杆32的下方设有弹簧33,用户在使用的时候感觉到力量的大小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种360°旋钮调节开关,其特征在于:包括有底座、轴芯、档位齿轮、档位座、PCBA以及旋钮;该轴芯设置于底座上;该档位齿轮可360°旋转地套设在轴芯外,档位齿轮上设置有可弹性上下伸缩的压杆和用于触发PCBA上之光感开关的感光挡片,压杆为硬质塑胶或金属材质;该档位座固定于轴芯上并位于档位齿轮的上方,档位座为硬质塑胶或金属材质,档位座上设置有多个与压杆配合撞击的档位槽,压杆随档位齿轮旋转而依次撞击各个档位槽;该PCBA固定在档位座上;该旋钮外罩住档位座和PCBA并与档位齿轮固定,旋钮带动档位齿轮相对轴芯360°旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种360°旋钮调节开关,其特征在于:包括有底座、轴芯、档位齿轮、档位座、PCBA以及旋钮;该轴芯设置于底座上;该档位齿轮可360°旋转地套设在轴芯外,档位齿轮上设置有可弹性上下伸缩的压杆和用于触发PCBA上之光感开关的感光挡片,压杆为硬质塑胶或金属材质;该档位座固定于轴芯上并位于档位齿轮的上方,档位座为硬质塑胶或金属材质,档位座上设置有多个与压杆配合撞击的档位槽,压杆随档位齿轮旋转而依次撞击各个档位槽;该PCBA固定在档位座上;该旋钮外罩住档位座和PCBA并与档位齿轮固定,旋钮带动档位齿轮相对轴芯360°旋转。


2.根据权利要求1所述的360°旋钮调节开关,其特征在于:所述旋钮包括有主体盖、透明保护盖和指示盖,该透明保护盖设置于主体盖内,透明保护盖的顶部外露于主体盖的顶部,该指示盖设置于透明保护盖内并盖于PCBA上。


3.根据权利要求2所述的360°旋钮调节开关,其特征在于:所述主体盖和透明保护盖为分体式组装结构或一体式成型结构。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员:彭志花
申请(专利权)人:东莞信商实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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