一种基于三维成像的铁轨检测系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于三维成像的铁轨检测系统，包括移动巡检装置，所述移动巡检装置上设有中央处理器和都与中央处理器连接的三维成像系统、定位系统、激光测距系统和通讯模块，所述三维成像系统随着移动巡检装置的移动实时产生铁轨的三维模型。与现有技术相比，本发明专利技术通过三维成像系统以及激光测距系统，可检测较多的常见铁轨故障，提高了检测效率，大大减少人员工作量；结合超声波检测技术来构成冗余系统，用来判断识别检测结果的正确性，可使检测结果准确可靠；利用远程服务器将铁轨检测信息实时在存储起来，通过大数据分析数据可以对铁轨状态信息分析并给出保养与维修建议。

A rail detection system based on 3D imaging

【技术实现步骤摘要】
一种基于三维成像的铁轨检测系统
本专利技术涉及铁路轨道检测
，尤其是涉及一种基于三维成像的铁轨检测系统。
技术介绍
在当前的社会生活中，地铁已经成为生活中必不可少的交通工具，尤其是在人口众多的大型城市，地铁的发展直接影响到该城市的进一步建设。因此，我们要加强钢轨的养护工作，这样才能延长钢轨的使用寿命，同时也能保证人们的人身安全。重视钢轨的质量，定期对钢轨进行检查，如果发现问题要及时加以处理，这样才能保证地铁的正常运行。钢轨的主要病害及成因分析：在地铁运行的过程中，钢轨是主要受力的部分，其中钢轨要承受的力主要包括垂直方向的压力、水平方向的压力、温度应力以及纵向爬行方向的力等。在这些力的作用下，钢轨极为容易受到损害，具体的损害部位如下：1、首先是接头部位的损害：在接头处主要存在的问题是焊接问题，造成该问题的诱因在于焊接的过程中受到施工工艺的影响，较为容易产生损伤的状况。2、钢轨磨损的影响：磨损在地铁运行的过程中是无法避免的现象。3、钢轨侧面磨损。4、钢轨肥边：主要是在曲线外股钢轨和直线钢轨轨顶内侧被压溃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于三维成像的铁轨检测系统，包括移动巡检装置，其特征在于，所述移动巡检装置上设有中央处理器和都与中央处理器连接的三维成像系统、定位系统、激光测距系统和通讯模块，所述三维成像系统随着移动巡检装置的移动实时产生铁轨的三维模型。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于三维成像的铁轨检测系统，包括移动巡检装置，其特征在于，所述移动巡检装置上设有中央处理器和都与中央处理器连接的三维成像系统、定位系统、激光测距系统和通讯模块，所述三维成像系统随着移动巡检装置的移动实时产生铁轨的三维模型。


2.根据权利要求1所述的一种基于三维成像的铁轨检测系统，其特征在于，所述中央处理器通过所述通讯模块连接服务器。


3.根据权利要求1所述的一种基于三维成像的铁轨检测系统，其特征在于，还包括超声波探测系统，所述超声波探测系统与所述中央处理器连接。


4.根据权利要求1所述的一种基于三维成像的铁轨检测系统，其特征在于，所述三维成像系统包括上、左、右三个方向设置的摄像头，三个摄像头都与图像处理器连接，所述图像处理器与所述中央处理器连接。


5.根据权利要求4所述的一种基于三维成像的铁轨检测系统，其特征在于，所述图像处理器包括依次连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏斐，
申请(专利权)人：上海铁路通信有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31