大型电子汽车衡称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了大型电子汽车衡称重装置，包括混凝土基座、称重传感器和承重板，承重板包括第一承重板和第二承重板，第一承重板的前端和第二承重板的后端之间设置有U形槽架，U形槽架的底部横向开设有多个定位孔，第一承重板的后端和第二承重板的前端均安装有一L形架，U形槽的槽口通过第二盖板盖住，L形架的竖直侧壁上安装有限位装置，L形架的水平侧壁上特开设有多个定位孔，定位孔下方均安装有称重传感器，且称重传感器的顶部安装有与定位孔配合的定位凸台。本实用新型专利技术的有益效果是：通过中部的U形槽架以及两端的L形架，使得该称重装置拆装方便，便于检修，从而维护成本低。

Weighing device of large electronic truck scale

【技术实现步骤摘要】
大型电子汽车衡称重装置
本技术涉及汽车电子衡，特别是大型电子汽车衡称重装置。
技术介绍
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。随着物流的需求越来越大，其车辆的长度也在发生改变，比如现有个挂车，其长度可达10几米，载重几十吨，在对于这种大型汽车电子衡而言，其传统的电子汽车衡安装不方便，特别是维修不方便，从而导致电子衡维护成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种拆装方便，维护成本低的大型电子汽车衡称重装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现：大型电子汽车衡称重装置，包括混凝土基座、称重传感器和承重板，混凝土基座上开设有凹槽，称重传感器安装在混凝土基座的凹槽内，承重板安装在称重传感器上，且承重板位于凹槽内，承重板包括第一承重板和第二承重板，第一承重板的前端和第二承重板的后端之间设置有U形槽架，第一承重板的前端固定安装在U形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大型电子汽车衡称重装置，包括混凝土基座、称重传感器和承重板，所述混凝土基座上开设有凹槽，所述称重传感器安装在所述混凝土基座的凹槽内，所述承重板安装在所述称重传感器上，且所述承重板位于所述凹槽内，其特征在于：所述承重板包括第一承重板和第二承重板，所述第一承重板的前端和所述第二承重板的后端之间设置有U形槽架，所述第一承重板的前端固定安装在所述U形槽架的后侧壁上，所述第二承重板的后端安装在所述U形槽架的前侧壁上，所述U形槽架的底部横向开设有多个定位孔，所述第一承重板的后端和第二承重板的前端均安装有一L形架，且所述L形架与对应的所述第一承重板的后侧壁和第二承重板的前侧壁形成U形槽，所述U形槽的槽口...

【技术特征摘要】
1.大型电子汽车衡称重装置，包括混凝土基座、称重传感器和承重板，所述混凝土基座上开设有凹槽，所述称重传感器安装在所述混凝土基座的凹槽内，所述承重板安装在所述称重传感器上，且所述承重板位于所述凹槽内，其特征在于：所述承重板包括第一承重板和第二承重板，所述第一承重板的前端和所述第二承重板的后端之间设置有U形槽架，所述第一承重板的前端固定安装在所述U形槽架的后侧壁上，所述第二承重板的后端安装在所述U形槽架的前侧壁上，所述U形槽架的底部横向开设有多个定位孔，所述第一承重板的后端和第二承重板的前端均安装有一L形架，且所述L形架与对应的所述第一承重板的后侧壁和第二承重板的前侧壁形成U形槽，所述U形槽的槽口通过第二盖板盖住，所述L形架的竖直侧壁上安装有限位装置，所述L形架的水平侧壁上特开设有多个定位孔，所述定位孔下方均安装有所述称重传感器，且所述称重传感器的顶部安装有与所述定位孔配合的定位凸台。


2.根据权利要求1所述的大型电子汽车衡称重装置，其特征在于：所述U形槽架的前后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张西朝，
申请(专利权)人：陕西公平电子衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61