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一种公路路基排水结构制造技术

技术编号:23478276 阅读:36 留言:0更新日期:2020-03-06 18:11
本实用新型专利技术公开了一种公路路基排水结构,涉及道路施工技术领域,具体为一种公路路基排水结构,包括路基,所述路基的顶部铺设有路面,所述路基的内部铺设有碎石层,所述路基的底部连接大地,所述路基的一侧铺设有纤维土层,所述纤维土层的内部开设有渗水网槽,所述纤维土层的一侧铺设有砂石层。该公路路基排水结构,通过碎石层的设置,能够把路基内部的水分和来自大地蒸腾上来的水分均汇集在碎石层中,通过碎石层为坡面的设置,能够把汇集在碎石层中的水分排出路基,通过纤维土层的设置,能够把来自地基内部的水分和从砂石层渗透而来的水分吸至纤维土层中,通过渗水网槽的设置,能够把纤维土层中的水分排到渗水通道中。

A drainage structure of Highway Subgrade

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基排水结构
本技术涉及道路施工
,具体为一种公路路基排水结构。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,它承载本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分,路基排水结构是用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外,并防止路基以外的地面水流入路基范围,以免下渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡,水是引起路基路面病害的主要自然因素之一,随着公路建设的迅速发展,公路水毁损失也十分严重,路基排水设计的重要性越来越突出,传统处理路基渗水的方法往往是设置侧沟、排水沟和天沟等,虽然能基本解决路基渗水问题,但是其还有很多不尽人意的地方,大雨天气的水流对结构的冲击力度大,边坡的设计防渗水效果也不太好。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路路基排水结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路基排水结构,包括路基(1),其特征在于:所述路基(1)的顶部铺设有路面(2),所述路基(1)的内部铺设有碎石层(3),所述路基(1)的底部连接大地(4),所述路基(1)的一侧铺设有纤维土层(5),所述纤维土层(5)的内部开设有渗水网槽(6),所述纤维土层(5)的一侧铺设有砂石层(7),所述砂石层(7)的一侧铺设有防水层(8),所述防水层(8)的一侧设置有水渠(9),所述水渠(9)的表面铺设有波浪层(10),所述碎石层(3)的一侧开设有渗水通道(11),所述渗水通道(11)的底部开设有边沟(12),所述边沟(12)的一侧开设有排水通道(13),所述排水通道(13)远离边沟(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种公路路基排水结构,包括路基(1),其特征在于:所述路基(1)的顶部铺设有路面(2),所述路基(1)的内部铺设有碎石层(3),所述路基(1)的底部连接大地(4),所述路基(1)的一侧铺设有纤维土层(5),所述纤维土层(5)的内部开设有渗水网槽(6),所述纤维土层(5)的一侧铺设有砂石层(7),所述砂石层(7)的一侧铺设有防水层(8),所述防水层(8)的一侧设置有水渠(9),所述水渠(9)的表面铺设有波浪层(10),所述碎石层(3)的一侧开设有渗水通道(11),所述渗水通道(11)的底部开设有边沟(12),所述边沟(12)的一侧开设有排水通道(13),所述排水通道(13)远离边沟(12)的一端设置有跌井(14),所述跌井(14)的底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李款郭聪
申请(专利权)人:李款
类型:新型
国别省市:山西;14

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