一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，包括底板，所述底板的上表面与电机的下表面固定连接，电机的输出轴与主动齿轮的下表面固定连接。该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，通过设置第四固定板、第六固定板和第一合页，通过第一合页使第六固定板向下旋转，使第三固定板与第四固定板搭接，通过第一螺纹槽和第二螺纹槽，对第六固定板和第四固定板固定，可以增加毛刷长度，整个装置采用电机带动毛刷进行清理的方式，摒弃了传统人工清理的方式，使清理效率更高，同时可根据轮胎大小进行毛刷长短的调节，操作简单，大大节省了人力，减少了清洁人员的工作量，该实用新型专利技术结构紧凑，设计合理，实用性强。

An environmental protection and energy saving new energy vehicle tire cleaning equipment

【技术实现步骤摘要】
一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车在动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理现今、具有新技术、新结构的汽车。随着新能源汽车普及，对新能源汽车的轮胎进行定期清理也尤为重要，轮胎清理普遍采用清洗刷进行清理，人工手动进行轮胎清理，清理效率低下，同时由于汽车轮胎的大小规格不同，需要根据轮胎规格对清洗刷进行更换，操作繁琐，大大增加了工作量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，以解决上述
技术介绍
提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，包括底板，所述底板的上表面与电机的下表面固定连接，所述电机的输出轴与主动齿轮的下表面固定连接，所述主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面啮合，所述从动齿轮内套接有第一转轴，所述第一转轴的外表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在第三支撑杆的侧面，所述第三支撑杆的下表面与底板的上表面固定连接，所述第一转轴的右端与连接板的左侧面固定连接，所述连接板的上表面与下表面均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的右侧面与第一固定板的左侧面固定连接，所述第一固定板的背面与螺纹帽的外表面固定连接，所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端与第二转轴的顶端固定连接，且螺纹柱的顶端与挡板的下表面固定连接，所述第二转轴的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承的正面与第五固定板的背面固定连接，所述第五固定板的左侧面与连接板的右侧面固定连接，所述第一固定板的右侧面与第四固定板的左侧面固定连接，所述第四固定板的上表面与第二固定板的下表面固定连接，且第四固定板的下表面与毛刷的上表面固定连接，所述第二固定板的下表面与第六固定板的上表面搭接，且第二固定板和第六固定板的上表面均开设有第三螺纹槽，所述第六固定板的右侧面通过第一合页与第四固定板的右侧面活动连接，且第四固定板的上表面开设有第二螺纹槽，所述第六固定板的上表面与第三固定板下表面固定连接，所述第三固定板的上表面开设有第一螺纹槽。优选的，所述底板的下表面设置有电源，所述第一支撑杆的左侧面设置有开关，所述电源的输出端与开关的输入端通过导线电连接，所述开关的输出端与电机的输入端通过导线电连接。优选的，所述底板的下表面与滚轮的上表面固定连接，所述滚轮的数量为四个，且四个滚轮分别位于底板下表面靠近四角的位置。优选的，所述第三支撑杆的右侧面通过第二合页与第二支撑杆的右侧面活动连接，所述连接板的右侧面与两个支撑架的一端固定连接，且两个支撑架的另一端分别与第五固定板的上表面和下表面固定连接。优选的，所述挡板的上表面固定连接有拉环，所述底板的上表面与把手的下表面固定连接。优选的，所述滑槽的形状为T形，所述滑块的形状为T形，所述第一螺纹槽和第二螺纹槽的大小相同。(三)有益效果本技术提供了一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，具备以下有益效果：(1)、该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，通过设置第四固定板、第六固定板和第一合页，通过第一合页使第六固定板向下旋转，使第三固定板与第四固定板搭接，通过第一螺纹槽和第二螺纹槽，对第六固定板和第四固定板固定，可以增加毛刷长度，适合对不同大小规格的轮胎进行清理，通过设置第二固定板和第三螺纹槽，可以将第六固定板固定在第四固定板的背面，方便人们缩短毛刷的长度，通过设置螺纹柱和螺纹帽，螺纹柱转动，可以带动螺纹帽进行上下移动，从而带动毛刷进行上下移动，实现调整两个毛刷之间的间距的目的，通过设置滑槽、滑块和第一固定板，滑块能够对第一固定板起到固定作用，从而对螺纹帽固定，使螺纹帽在螺纹柱转动的时候不会随之转动，从而实现上下移动，滑槽方便滑块移动，通过设置电机、主动齿轮和从动齿轮，电机工作使主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从而实现第一转轴转动，通过设置第一转轴，第一转轴可以带动连接板转动，从而使毛刷转动，使清理更全面，整个装置采用电机带动毛刷进行清理的方式，摒弃了传统人工清理的方式，使清理效率更高，同时可根据轮胎大小进行毛刷长短的调节，操作简单，大大节省了人力，减少了清洁人员的工作量，该技术结构紧凑，设计合理，实用性强。(2)、该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，通过设置拉环，方便人们转动螺纹柱进行对毛刷进行间距调节，通过设置第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，相互组合形成一个防滑罩，可以有效保护电机不受外界损坏，通过设置第二合页，可以方便人们掀开第二支撑杆，放置或取出电机，通过设置把手，使人们在移动该装置时更省力更便捷。(3)、该环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，通过设置挡板，可以防止螺纹帽滑出，同时对拉环起到固定作用，通过设置滚轮，方便人们将装置移动到指定位置进行使用，通过设置电源和开关，电源能够使电机工作，开关方便人们控制电机的工作状态。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术第六固定板俯视的结构示意图；图3为本技术第四固定板俯视的结构示意图。图中：1底板、2把手、3第一支撑杆、4开关、5第二支撑杆、6主动齿轮、7第一转轴、8从动齿轮、9第一轴承、10滑块、11连接板、12滑槽、13螺纹帽、14拉环、15挡板、16第一固定板、17第二固定板、18第三固定板、19第一合页、20第四固定板、21毛刷、22第二轴承、23第五固定板、24支撑架、25第三支撑杆、26电机、27电源、28滚轮、29第二转轴、30第六固定板、31第一螺纹槽、32第二螺纹槽、33第三螺纹槽、34第二合页、35螺纹柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，包括底板1，底板1的上表面与电机26的下表面固定连接，底板1的下表面设置有电源27，第一支撑杆3的左侧面设置有开关4，通过设置电源27和开关4，电源27能够使电机26工作，开关4方便人们控制电机26的工作状态，电源27的输出端与开关4的输入端通过导线电连接，开关4的输出端与电机26的输入端通过导线电连接，底板1的下表面与滚轮28的上表面固定连接，滚轮28的数量为四个，且四个滚轮28分别位于底板1下表面靠近四角的位置，通过设置滚轮28，方便人们将装置移动到指定位置进行使用，底板1的上表面与把手2的下表面固定连接，通过设置把手2，使人们在移动该装置时更省力更便捷，电机26的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面与电机(26)的下表面固定连接，所述电机(26)的输出轴与主动齿轮(6)的下表面固定连接，所述主动齿轮(6)的外表面与从动齿轮(8)的外表面啮合，所述从动齿轮(8)内套接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的外表面套接有第一轴承(9)，所述第一轴承(9)卡接在第三支撑杆(25)的侧面，所述第三支撑杆(25)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述第一转轴(7)的右端与连接板(11)的左侧面固定连接，所述连接板(11)的上表面与下表面均开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的右侧面与第一固定板(16)的左侧面固定连接，所述第一固定板(16)的背面与螺纹帽(13)的外表面固定连接，所述螺纹帽(13)内螺纹连接有螺纹柱(35)，所述螺纹柱(35)的底端与第二转轴(29)的顶端固定连接，且螺纹柱(35)的顶端与挡板(15)的下表面固定连接，所述第二转轴(29)的外表面套接有第二轴承(22)，所述第二轴承(22)的正面与第五固定板(23)的背面固定连接，所述第五固定板(23)的左侧面与连接板(11)的右侧面固定连接，所述第一固定板(16)的右侧面与第四固定板(20)的左侧面固定连接，所述第四固定板(20)的上表面与第二固定板(17)的下表面固定连接，且第四固定板(20)的下表面与毛刷(21)的上表面固定连接，所述第二固定板(17)的下表面与第六固定板(30)的上表面搭接，且第二固定板(17)和第六固定板(30)的上表面均开设有第三螺纹槽(33)，所述第六固定板(30)的右侧面通过第一合页(19)与第四固定板(20)的右侧面活动连接，且第四固定板(20)的上表面开设有第二螺纹槽(32)，所述第六固定板(30)的上表面与第三固定板(18)下表面固定连接，所述第三固定板(18)的上表面开设有第一螺纹槽(31)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种环保节能型新能源汽车轮胎清理设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面与电机(26)的下表面固定连接，所述电机(26)的输出轴与主动齿轮(6)的下表面固定连接，所述主动齿轮(6)的外表面与从动齿轮(8)的外表面啮合，所述从动齿轮(8)内套接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的外表面套接有第一轴承(9)，所述第一轴承(9)卡接在第三支撑杆(25)的侧面，所述第三支撑杆(25)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述第一转轴(7)的右端与连接板(11)的左侧面固定连接，所述连接板(11)的上表面与下表面均开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的右侧面与第一固定板(16)的左侧面固定连接，所述第一固定板(16)的背面与螺纹帽(13)的外表面固定连接，所述螺纹帽(13)内螺纹连接有螺纹柱(35)，所述螺纹柱(35)的底端与第二转轴(29)的顶端固定连接，且螺纹柱(35)的顶端与挡板(15)的下表面固定连接，所述第二转轴(29)的外表面套接有第二轴承(22)，所述第二轴承(22)的正面与第五固定板(23)的背面固定连接，所述第五固定板(23)的左侧面与连接板(11)的右侧面固定连接，所述第一固定板(16)的右侧面与第四固定板(20)的左侧面固定连接，所述第四固定板(20)的上表面与第二固定板(17)的下表面固定连接，且第四固定板(20)的下表面与毛刷(21)的上表面固定连接，所述第二固定板(17)的下表面与第六固定板(30)的上表面搭接，且第二固定板(17)和第六固定板(30)的上表面均开设有第三螺纹槽(33)，所述第六固定板(30)的右侧面通过第一合页(19)与第四固定板(20)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，
申请(专利权)人：四川终结科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51