一种汽车车顶表面用抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车加工技术领域，尤其是一种汽车车顶表面用抛光装置，包括支柱和与支柱相连接的顶板，所述顶板的中部连接有液压杆，所述液压杆的下端连接有横板，所述第一减速电机的输出轴连接有圆盘，所述圆盘的外侧通过销轴铰接有连接杆，所述横板的下端两侧对称连接有连接板，两个所述连接板之间连接有导向杆，所述导向杆的外侧活动套接有滑块，所述滑块的外侧下部连接有罩体，所述第二减速电机的输出轴连接有打磨轮，所述罩体的内壁左侧连接有集尘管。本实用新型专利技术结构设计合理，使用便捷，不仅提高了打磨的效率，而且可以收集打磨过程中产生的碎屑，避免污染环境，更加方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车顶表面用抛光装置
本技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种汽车车顶表面用抛光装置。
技术介绍
汽车是最常见的交通工具，已经得到了广泛的使用。为了保证汽车的美观性，需要对汽车车顶进行打磨抛光，传统的打磨方式通常采用人工手动的打磨，该方式打磨时间长，工作效率低下，而且劳动量较大，此外，打磨过程中产生的碎屑飞扬会污染环境，工人吸入后对工人的身体造成损害，具有很大的局限性。为此，我们提出一种可解决此类问题的汽车车顶表面用抛光装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车车顶表面用抛光装置，提高了打磨的效率，同时可以收集打磨过程中产生的碎屑，避免污染环境，更加方便使用。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种汽车车顶表面用抛光装置，包括支柱和与支柱相连接的顶板，所述顶板的中部连接有液压杆，所述液压杆的下端连接有横板，所述横板的下端中部连接有安装座，所述安装座上安装有第一减速电机，所述第一减速电机的输出轴连接有圆盘，所述圆盘的外侧通过销轴铰接有连接杆，所述横板的下端两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车顶表面用抛光装置，包括支柱(1)和与支柱(1)相连接的顶板(2)，其特征在于，所述顶板(2)的中部连接有液压杆(3)，所述液压杆(3)的下端连接有横板(4)，所述横板(4)的下端中部连接有安装座(5)，所述安装座(5)上安装有第一减速电机(6)，所述第一减速电机(6)的输出轴连接有圆盘(7)，所述圆盘(7)的外侧通过销轴铰接有连接杆(8)，所述横板(4)的下端两侧对称连接有连接板(21)，两个所述连接板(21)之间连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)的外侧活动套接有滑块(10)，且所述连接杆(8)的下端通过销轴与滑块(10)铰接，所述滑块(10)的外侧下部连接有罩体(11)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车顶表面用抛光装置，包括支柱(1)和与支柱(1)相连接的顶板(2)，其特征在于，所述顶板(2)的中部连接有液压杆(3)，所述液压杆(3)的下端连接有横板(4)，所述横板(4)的下端中部连接有安装座(5)，所述安装座(5)上安装有第一减速电机(6)，所述第一减速电机(6)的输出轴连接有圆盘(7)，所述圆盘(7)的外侧通过销轴铰接有连接杆(8)，所述横板(4)的下端两侧对称连接有连接板(21)，两个所述连接板(21)之间连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)的外侧活动套接有滑块(10)，且所述连接杆(8)的下端通过销轴与滑块(10)铰接，所述滑块(10)的外侧下部连接有罩体(11)，所述滑块(10)的下端中部连接有第二减速电机(12)，所述第二减速电机(12)的输出轴连接有打磨轮(13)，所述罩体(11)的内壁左侧连接有集尘管(14)，位于左侧的支柱(1)上连接有集尘箱(15)，所述的下端连接有伸缩软管(16)，所述伸缩软管(16)远离集尘箱(15)的一端贯穿支柱(1)与集尘管(14)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，
申请(专利权)人：四川终结科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51