一种汽车生产用钣金打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种汽车生产用钣金打磨装置，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上所述箱体内腔顶部的中端设置有所述滑座，所述滑座上设置有所述支撑座，所述支撑座依次连接有所述第二电动伸缩杆、所述连接座、所述电机、所述螺杆和所述打磨头。本发明专利技术提供的一种汽车生产用钣金打磨装置，自动化，打磨效果较传统打磨明显提高，工作效率也得到提高。

A polishing device for sheet metal used in automobile production

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用钣金打磨装置
本专利技术涉及一种打磨装置，具体涉及一种汽车生产用钣金打磨装置，属于汽车钣金用设备

技术介绍
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，又叫冷做。此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。钣金流程大致可分为车体拆装、车体校正和车身修复，简言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。打磨装置主要应用于工件表面的抛光处理，能去除毛刺和打磨，使工件平滑，对工件的精加工起着非常重要的作用。目前金属工件通常都采用切割机进行加工作业，其切割边会形成毛刺，不光滑，传统工业中大都采用人工或半人工进行打磨作业，导致工件表面并不能达到完全光滑的效果，且工作效率低下，浪费人工成本，所以提供一种新型的汽车生产用钣金打磨装置显得很有必要。
技术实现思路
专利技术目的：针对以上描述中的问题，而提供一种汽车生产用钣金打磨装置。技术方案：一种汽车生产用钣金打磨装置，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体与所述滚轮连接，所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述工作台中间部分设置有所述自动开关板，所述废料搜集漏斗设置在所述自动开关板正下方，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上，所述挤压杆一端连接在所述第一电动伸缩杆上，另一端连接有所述挤压块，所述吹风机设置在所述箱体左右两侧，所述箱体内腔顶部的中端设置有所述滑座，所述滑座上设置有所述支撑座，所述支撑座依次连接有所述第二电动伸缩杆、所述连接座、所述电机、所述螺杆和所述打磨头。在进一步的实施例中，所述的电机通过旋转轴承与螺杆连接。在进一步的实施例中，所述的吹风机的出风口连通有管道，且管道的末端固定连接有出风头。在进一步的实施例中，所述的电机与连接座的连接处以及吹风机与箱体的连接处均设置有减震垫。在进一步的实施例中，所述的自动开关板中间可以打开，一侧与工作台转动连接。在进一步的实施例中，所述的废料搜集漏斗的开口尺寸与自动开关板的尺寸相一致。有益效果：本专利技术提供的一种汽车生产用钣金打磨装置，自动化，打磨效果较传统打磨明显提高，工作效率也得到提高。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。上述附图中，各附图标记为：箱体1、支撑柱2、工作台3、废料搜集漏斗4、自动开关板5、连接杆6、第一电动伸缩杆7、挤压杆8、挤压块9、吹风机10、滑座11、支撑座12、第二电动伸缩杆13、连接座14、电机15、螺杆16、打磨头17和滚轮18。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本实施例中，一种汽车生产用钣金打磨装置，包括箱体1、支撑柱2、工作台3、废料搜集漏斗4、自动开关板5、连接杆6、第一电动伸缩杆7、挤压杆8、挤压块9、吹风机10、滑座11、支撑座12、第二电动伸缩杆13、连接座14、电机15、螺杆16、打磨头17和滚轮18。箱体1与滚轮18连接，箱体1内腔底部设置有支撑柱2，工作台3设置在支撑柱2上，工作台3中间部分设置有自动开关板5，废料搜集漏斗4设置在自动开关板5正下方，连接杆6设置在工作台3上，第一电动伸缩杆7连接在连接杆6上，挤压杆8一端连接在第一电动伸缩杆7上，另一端连接有挤压块9，吹风机10设置在箱体1左右两侧，箱体1内腔顶部的中端设置有滑座11，滑座11上设置有支撑座12，支撑座12依次连接有第二电动伸缩杆13、连接座14、电机15、螺杆16和打磨头17。其中，电机15通过旋转轴承与螺杆16连接，电机15带动螺杆16转动，螺杆16带动打磨头17转动，从而进行打磨工作。其中，吹风机10的出风口连通有管道，且管道的末端固定连接有出风头。其中，挤压杆8与第一电动伸缩杆7的连接处可以实现转动。其中，电机15与连接座14的连接处以及吹风机10与箱体1的连接处均设置有减震垫，降低了工作过程中的噪声强度，延长了本装置的使用寿命，同时也减少了噪声对工作人员的听力伤害。其中，自动开关板5中间可以打开，一侧与工作台3转动连接，吹风机10设置在箱体1两侧，有效的将废料吹落，废料搜集漏斗4的开口尺寸与自动开关板5的尺寸相一致，有利于搜集打磨过程中的废料，避免了对工作环境的污染，和对工作人员身体健康的伤害。其中，第一电动伸缩杆7、挤压杆8和挤压块9实现对需要打磨工件的固定翻转，第二电动伸缩杆13、连接座14、电机15、螺杆16和打磨头17实现对需要打磨工件的打磨工作。当装置开始工作时，将需要打磨的工件放于挤压块9之间，第一电动伸缩杆7根据需要打磨的工件的大小进行伸缩调整距离，挤压杆8和挤压块9固定需要打磨的工件；滑座11根据需要打磨的工件的位置进行滑动，定位位置，第二电动伸缩杆13调整与需要打磨工件的上下距离，电机15带动螺杆16转动，螺杆16带动打磨头17转动，挤压杆8转动，从而实现对需要打磨工件的全方位的打磨工作。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本专利技术对各种可能的组合方式不再另行说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体与所述滚轮连接，所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述工作台中间部分设置有所述自动开关板，所述废料搜集漏斗设置在所述自动开关板正下方，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上，所述挤压杆一端连接在所述第一电动伸缩杆上，另一端连接有所述挤压块，所述吹风机设置在所述箱体左右两侧，所述箱体内腔顶部的中端设置有所述滑座，所述滑座上设置有所述支撑座，所述支撑座依次连接有所述第二电动伸缩杆、所述连接座、所述电机、所述螺杆和所述打磨头。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体与所述滚轮连接，所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述工作台中间部分设置有所述自动开关板，所述废料搜集漏斗设置在所述自动开关板正下方，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上，所述挤压杆一端连接在所述第一电动伸缩杆上，另一端连接有所述挤压块，所述吹风机设置在所述箱体左右两侧，所述箱体内腔顶部的中端设置有所述滑座，所述滑座上设置有所述支撑座，所述支撑座依次连接有所述第二电动伸缩杆、所述连接座、所述电机、所述螺杆和所述打磨头。

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洁，
申请(专利权)人：沈洁，
类型：发明
国别省市：江苏;32