一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括支撑柱，所述支撑柱上设置多个安装套，所述支撑柱的顶端设置有支撑板，所述支撑板通过第二螺栓固定安装在支撑柱上，所述支撑板由多个支撑分板组合拼接而成，每个所述支撑分板上均开设有插孔，所述支撑板的内侧活动的插紧有连接杆，且所述连接杆远离支撑板的一端焊接在安装杆上，所述安装杆上设置有夹套，所述夹套上穿过有第三螺栓，本实用新型专利技术的支撑板由多个支撑分板组合拼接而成，可以拆分支撑板，使得对其的运输更加的简单、方便；相邻支撑分板的插杆插接在插孔中，在组装成支撑板时，利用插杆插进插孔来起到限位的作用，大大的提高安装效率和安装精度。

A kind of anti collapse support device for road and bridge tunnel construction

【技术实现步骤摘要】
一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置
本技术涉及隧道工程领域，特别涉及一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置。
技术介绍
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道，为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道，为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道，在路桥隧道施工过程中需要设置防坍塌的支护装置；现有的支护装置在安装时，由于其体积较大，导致对其的运输特别的麻烦，并且其结构强度也有待加强，因此不能满足要求。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括支撑柱，所述支撑柱上设置多个安装套，所述支撑柱的顶端设置有支撑板，所述支撑板通过第二螺栓固定安装在支撑柱上，所述支撑板由多个支撑分板组合拼接而成，每个所述支撑分板上均开设有插孔，所述支撑板的内侧活动的插紧有连接杆，且所述连接杆远离支撑板的一端焊接在安装杆上，所述安装杆上设置有夹套，所述夹套上穿过有第三螺栓。进一步地，所述安装套为弧形套，所述安装套的两侧均穿过有第一螺栓。进一步地，所述插孔中插接有插杆，且所述插杆焊接在相邻的支撑分板上。进一步地，多个所述支撑分板上均开设有通孔，且同一水平直线上的所述通孔中穿过有加强杆。进一步地，所述加强杆的两端均通过螺纹旋接有锁紧套，且两个所述锁紧套与外侧的两个支撑分板之间设置有垫片。进一步地，所述夹套为可形变的弹性套，所述夹套的底端固定安装有安装座，且所述安装座上设置有照明灯。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术的支撑板由多个支撑分板组合拼接而成，可以拆分支撑板，使得对其的运输更加的简单、方便；相邻支撑分板的插杆插接在插孔中，在组装成支撑板时，利用插杆插进插孔来起到限位的作用，大大的提高安装效率和安装精度；多个支撑分板的通孔中均穿过有加强杆，不但能够对其进行拼接，同时还加强了该支撑板的整体结构强度，结构简单，实用性更强。2、本技术加强杆的两端均螺纹旋转套接有锁紧套，利用锁紧套将多个支撑分板锁紧在一起来组成支撑板，并且锁紧套与两侧的支撑分板之间设置有垫片，使得锁紧套的锁紧效果更好，锁紧的更加牢固；通过在夹套的底部设置有安装座，安装座上可以用来安装照明灯，用来在隧道中照明，并且夹套套接在安装杆上，可以根据实际需要在安装杆上转动夹套，来对安装座上照明灯的照明方向进行调节，灵活性更高。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术支撑板的结构拆分图。图3为本技术A处的结构放大图。图中：1、支撑柱；2、安装套；3、第一螺栓；4、支撑板；5、第二螺栓；6、加强杆；7、锁紧套；8、支撑分板；9、插孔；10、插杆；11、通孔；12、连接杆；13、安装杆；14、夹套；15、第三螺栓；16、安装座。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括支撑柱1，所述支撑柱1上设置多个安装套2，所述支撑柱1的顶端设置有支撑板4，所述支撑板4通过第二螺栓5固定安装在支撑柱1上，所述支撑板4由多个支撑分板8组合拼接而成，每个所述支撑分板8上均开设有插孔9，所述支撑板4的内侧活动的插紧有连接杆12，且所述连接杆12远离支撑板4的一端焊接在安装杆13上，所述安装杆13上设置有夹套14，所述夹套14上穿过有第三螺栓15。具体的，如图1所示，所述安装套2为弧形套，所述安装套2的两侧均穿过有第一螺栓3。通过采用上述方案，利用立柱1上的安装套2可以很好的将该装置固定在隧道中，固定操作更加的简单。具体的，如图2所示，所述插孔9中插接有插杆10，且所述插杆10焊接在相邻的支撑分板8上。通过采用上述方案，在支撑分板8之间相互组合拼接时，利用插杆10插接至相邻支撑分板8的插孔9中来起到限位的作用，提高安装精度和安装效率。具体的，如图1和所示，多个所述支撑分板8上均开设有通孔11，且同一水平直线上的所述通孔11中穿过有加强杆6。通过采用上述方案，加强杆6不但可以将多个支撑分板8组合在一起，而且还能提高该支撑板4的整体结构强度。具体的，如图1和2所示，所述加强杆6的两端均通过螺纹旋接有锁紧套7，且两个所述锁紧套7与外侧的两个支撑分板8之间设置有垫片。通过采用上述方案，在加强杆6上转动锁紧套7，利用两个锁紧套7将多个支撑分板8固定在一起，实现支撑分板8之间的组合拼装工作。具体的，如图3所示，所述夹套14为可形变的弹性套，所述夹套14的底端固定安装有安装座16，且所述安装座16上设置有照明灯。通过采用上述方案，安装座16上安装的照明灯起到照明的作用，并且夹套14套接在安装杆13上，利用夹套14在安装杆13上的转动可以调整安装座16上照明灯的照明方向，灵活性更强。需要说明的是，本技术为一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，安装时，首先将多个支撑柱1固定安装在隧道的地面上，通过在支撑柱1上利用安装套2上的第一螺栓3对其进行固定，接着将一个支撑分板8上通过第二螺栓5固定在支撑柱1上，再依次将多个支撑分板8进行拼接，相邻支撑分板8上的插杆10插进插孔9中，来起到限位的作用，提高安装精度和安装效率，并且在多个支撑分板8上同一水平方向上的通孔11中穿过加强杆6，在加强杆6的两端通过螺纹旋紧锁紧套7，最后将套接有夹套14的安装杆13上连接杆12插紧至支撑板4内侧面上的安装孔中，这样即可实现对该装置的安装工作，加强杆6大大的增加了该支撑板4的结构强度，结构简单，实用性更强。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)上设置多个安装套(2)，所述支撑柱(1)的顶端设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)通过第二螺栓(5)固定安装在支撑柱(1)上，所述支撑板(4)由多个支撑分板(8)组合拼接而成，每个所述支撑分板(8)上均开设有插孔(9)，所述支撑板(4)的内侧活动的插紧有连接杆(12)，且所述连接杆(12)远离支撑板(4)的一端焊接在安装杆(13)上，所述安装杆(13)上设置有夹套(14)，所述夹套(14)上穿过有第三螺栓(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)上设置多个安装套(2)，所述支撑柱(1)的顶端设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)通过第二螺栓(5)固定安装在支撑柱(1)上，所述支撑板(4)由多个支撑分板(8)组合拼接而成，每个所述支撑分板(8)上均开设有插孔(9)，所述支撑板(4)的内侧活动的插紧有连接杆(12)，且所述连接杆(12)远离支撑板(4)的一端焊接在安装杆(13)上，所述安装杆(13)上设置有夹套(14)，所述夹套(14)上穿过有第三螺栓(15)。


2.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，其特征在于：所述安装套(2)为弧形套，所述安装套(2)的两侧均穿过有第一螺栓(3)。


3.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏广原，
申请(专利权)人：夏广原，
类型：新型
国别省市：辽宁;21