【技术实现步骤摘要】
汽车座椅及其调节机构
本专利技术涉及汽车座椅领域，特别涉及一种汽车座椅及其调节机构。
技术介绍
在现有技术中，随着汽车产业的纵深发展，用户对汽车座椅舒适性的要求越来越高，对座椅生产商提出的要求也越来越高。舒适性化和人性化成为汽车生产商的研发新趋势，然而不同身高的用户对座椅靠背角度要求不同，不同的疲劳程度、性别、不同年龄段人对座椅的舒适角度也都不尽相同。因此，倾角可调的座椅设计可以弥补固定式靠背的单一角度的不足，用户可以根据自己喜好、舒适程度及身体尺寸来调节自己想要的角度，从而适应更多用户的人性化追求。有鉴于此，拥有一种可调的座椅靠背成为了汽车生产商和设计师的共同研发目标。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽车座椅的靠背角度单一，无法满足不同客户需求的缺陷，提供一种汽车座椅及其调节机构。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车座椅的调节机构，其特点在于，所述调节机构包括：底座和解锁组件，所述底座呈弧形长条状，所述底座的前端面开设有...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅的调节机构，其特征在于，所述调节机构包括：底座和解锁组件，所述底座呈弧形长条状，所述底座的前端面开设有滑槽；所述解锁组件的一端安装在所述滑槽内，另一端位于所述底座外部，拉动所述解锁组件的另一端使得所述解锁组件沿所述滑槽左右移动；/n所述滑槽内的上下内壁面上设置有均匀排布的多个限位部，所述解锁组件的一端设置有限位件；/n当所述解锁组件的一端移动至与所述限位部对应的位置时，所述限位件与所述限位部处于锁止状态；当所述解锁组件的一端移动远离所述限位部对应的位置时，所述限位件与所述限位部处于解锁状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的调节机构，其特征在于，所述调节机构包括：底座和解锁组件，所述底座呈弧形长条状，所述底座的前端面开设有滑槽；所述解锁组件的一端安装在所述滑槽内，另一端位于所述底座外部，拉动所述解锁组件的另一端使得所述解锁组件沿所述滑槽左右移动；
所述滑槽内的上下内壁面上设置有均匀排布的多个限位部，所述解锁组件的一端设置有限位件；
当所述解锁组件的一端移动至与所述限位部对应的位置时，所述限位件与所述限位部处于锁止状态；当所述解锁组件的一端移动远离所述限位部对应的位置时，所述限位件与所述限位部处于解锁状态。
2.如权利要求1所述的汽车座椅的调节机构，其特征在于，所述解锁组件包括滑动杆和解锁连杆，所述滑动杆安装在所述底座的滑槽内，所述解锁连杆安装在所述滑动杆内，且所述解锁连杆的第一端与位于所述滑槽内的所述滑动杆的端部弹性连接，所述解锁连杆的第二端与位于所述滑槽外的所述滑动杆的端部连接。
3.如权利要求2所述的汽车座椅的调节机构，其特征在于，所述滑动杆包括连接为一体的滑动杆主体和安装板，所述滑动杆主体安装在所述滑槽内，所述安装板位于所述滑槽外部。
4.如权利要求3所述的汽车座椅的调节机构，其特征在于，所述滑动杆主体的前端面开设有凹槽，所述滑动杆主体的上下端面开设有对称的限位孔，所述解锁连杆的第一端端部呈楔形结构，所述限位件夹设在所述解锁连杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹华虎，杜以涵，贾霄，
申请(专利权)人：佛吉亚中国投资有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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