【技术实现步骤摘要】
一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉
本专利技术涉及垃圾焚烧技术、船舶自动化技术与环境
，具体涉及一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉。
技术介绍
《中国制造2025》中指出要大力发展海洋工程装备技术和高技术船舶制造技术。随着我国船舶工业的结构调整，转型升级脚步家加快，船用设备发展滞后的问题更为突出，已成为制约造船强国建设的主要瓶颈。《船舶配套产业能力提升行动计划(2016年-2020年)》提出现阶段我国船舶制造业面临的问题包括船用设备的创新程度、智能化程度不足，必须加以关注。《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》船舶在生产施工过程中产生的生活垃圾和生产垃圾需妥善处理，禁止随意排放对环境造成污染。目前，国内的船舶垃圾处理技术主要有：粉碎处理、压缩打包收存、焚烧处理等。其中垃圾焚烧一般燃料为船舶机舱中动力设备产生的污油、生活废水处理产生的污泥以及船舶上产生的固体垃圾等。垃圾焚烧多采用焚烧炉来实现，船用垃圾焚烧炉有：体积小、处理燃料范围广、产生的热量可用于供电、二次污染小等特点，具有良好的发展前景。综上，船用垃圾焚烧炉是船...
【技术保护点】
1.一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，包括炉体(1)，其特征在于:所述炉体(1)的内腔壁面固定安装有滚动送料板(9)，所述炉体(1)两侧外部设有送风模块连通入炉体内部，所述送风模块包括灰渣筛网(3)、通风孔道(4)和锥状灰仓漏斗(5)，炉体外侧开设有通风孔道(4)，所述通风孔道(4)处固定设有不锈钢钢丝网，所述通风孔道(4)底部有送风锥状灰仓漏斗(5)，在往复炉排组(7)与炉体(1)内壁之间设有灰渣筛网(3)，所述往复炉排组(7)贯穿炉体前后侧内壁，所述往复炉排组(7)由载料板(13)拼接构成；所述往复炉排组(7)上下侧间固定安装有两端与炉体内腔前后侧连接的链轮(6)，所述链...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，包括炉体(1)，其特征在于:所述炉体(1)的内腔壁面固定安装有滚动送料板(9)，所述炉体(1)两侧外部设有送风模块连通入炉体内部，所述送风模块包括灰渣筛网(3)、通风孔道(4)和锥状灰仓漏斗(5)，炉体外侧开设有通风孔道(4)，所述通风孔道(4)处固定设有不锈钢钢丝网，所述通风孔道(4)底部有送风锥状灰仓漏斗(5)，在往复炉排组(7)与炉体(1)内壁之间设有灰渣筛网(3)，所述往复炉排组(7)贯穿炉体前后侧内壁，所述往复炉排组(7)由载料板(13)拼接构成；所述往复炉排组(7)上下侧间固定安装有两端与炉体内腔前后侧连接的链轮(6)，所述链轮(6)下方、炉体(1)底部开设有两个左右对称的锥状灰仓漏斗(8)，所述往复炉排组(7)上下侧间固定安装有支架和落灰收集箱(11)，所述炉体(1)内腔右侧壁面安装有连接污油柜和助燃油箱的液油雾化燃烧器(2)，所述炉体内腔顶部设有固定的燃尽废气排放管道(10)。
2.如权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于，其焚烧方法包括以下步骤：
送料：将船舶垃圾通过转动送料板(9)缓慢送入炉体内；
通风：鼓风机向通风孔(4)鼓风，保证炉内氧气充足利于燃烧；
预热：污油雾化燃烧器(2)点火加热炉膛，使炉内温度迅速上升，同时除去燃料的沉积的水分；
往复运动：待炉内温度上升至需求温度后，电机做功使链轮(6)开始缓慢匀速转动，链轮(6)转动带动往往复炉排组(7)的载料板承载燃料运动，当燃料被运至一侧后，链轮(6)继续转动使往复式炉排(7)继续向该方向运动，燃料逐渐堆积并且由于上方的燃料受到炉体阻力停止向前运动，下方燃料在往复炉排组(7)的带动下继续运动，最终燃料翻倒，位于炉排底部水分较多、温度较低的燃料被翻倒至燃料上方，此后链轮(6)往反方向转动，带动往复式炉排(7)往反方向运动，重复以上过程，实现燃料的充分燃烧；落灰收集：在燃料燃尽后，收集燃尽灰共有三个方式，一部分燃尽灰通过灰渣筛网(...
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