一种汽车活塞用高效气缸体制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车活塞用高效气缸体，属于保温器具制备技术领域，包括磁化区（1）、静化区（2）、本体（3）、防水垢层（4）、外壳（5）和防水垢水管（6），所述本体（3）的上部为静化区（2），本体（3）的下部为磁化区（1），本体（3）的外部设置防水垢层（4），防水垢层（4）的外部设置外壳（5），磁化区（1）的内侧底部安装防水垢水管（6）。该发明专利技术提供的汽车活塞用高效气缸体，结构简单，使用简便，防水垢效果良好，极大的节约电能，使得瓶胆壳内腔体积不变小，热效率高，节能环保。

An efficient cylinder block for automobile piston

【技术实现步骤摘要】
一种汽车活塞用高效气缸体
本专利技术涉及保温器具制备
，具体涉及一种汽车活塞用高效气缸体。
技术介绍
我们现在日常生活中用的电热开水瓶，都没有保温措施，至使烧开的热水在不用时，温度快速下降，尤其在冬天寒冷时，温度下降的尤其明显，而电热开水瓶上又大都带有温度自控系统，当水温降到低于某一温度值时，会自动启动，对瓶中水进行加温，浪费能源，且水在瓶胆中煮开时，在瓶胆壁和电加热元件上附着水垢，使电加热元件的热效率降低，瓶胆内体积减小。
技术实现思路
本专利技术克服了上述的缺点，而提供一种汽车活塞用高效气缸体。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：该汽车活塞用高效气缸体包括磁化区、静化区、本体、防水垢层、外壳和防水垢水管，所述本体的上部为静化区，本体的下部为磁化区，本体的外部设置防水垢层，防水垢层的外部设置外壳，磁化区的内侧底部安装防水垢水管；所述磁化区、静化区、本体、防水垢层、外壳和防水垢水管一体成型；所述磁化区的体积为静化区体积的0.3~0.8倍；所述防水垢层的厚度为外壳厚度的0.8~1.2倍；所述防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车活塞用高效气缸体，其特征在于，包括磁化区（1）、静化区（2）、本体（3）、防水垢层（4）、外壳（5）和防水垢水管（6），所述本体（3）的上部为静化区（2），本体（3）的下部为磁化区（1），本体（3）的外部设置防水垢层（4），防水垢层（4）的外部设置外壳（5），磁化区（1）的内侧底部安装防水垢水管（6）；所述磁化区（1）、静化区（2）、本体（3）、防水垢层（4）、外壳（5）和防水垢水管（6）一体成型；所述磁化区（1）的体积为静化区（2）体积的0.3~0.8倍；所述防水垢层（4）的厚度为外壳（5）厚度的0.8~1.2 倍；所述防水垢水管（6）为L型。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车活塞用高效气缸体，其特征在于，包括磁化区（1）、静化区（2）、本体（3）、防水垢层（4）、外壳（5）和防水垢水管（6），所述本体（3）的上部为静化区（2），本体（3）的下部为磁化区（1），本体（3）的外部设置防水垢层（4），防水垢层（4）的外部设置外壳（5），磁化区（1）的内侧底部安装防水垢水管（6）；所述磁化区（1）、静化区（2）、本体（3）、防水垢层（4）、外壳（5）和防水垢水管（6）一体成型；所述磁化区（1）的体积为静化区（2）体积的0.3~0.8倍；所述防水垢层（4）的厚度为外壳（5）厚度的0.8~1.2倍；所述防水垢水管（6）为L型。

【专利技术属性】
技术研发人员：林长青，
申请(专利权)人：南京华勤汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32