电梯用组合式电缆制造技术

技术编号:23424588 阅读:22 留言:0更新日期:2020-02-23 00:51
本实用新型专利技术涉及一种电缆,特别涉及一种电梯用组合式电缆,包括:若干根线束;各线束均包括:导电体、包覆于导电体的绝缘层、设置于导电体的一端的头部电性连接件、设置于导电体的另一端的尾部电性连接件;各所述线束的绝缘层的沿线束直径方向的任意两侧分别形成侧向连接部,且任意一个侧向连接部均用于与另一根线束上的其中一个侧向连接部可拆卸连接;任意一根线束的头部电性连接件均与另一根线束的尾部电性连接件可拆卸连接。通现有技术相比,但能够对整根电缆的重量进行有效控制,还能够有效降低整个电缆的生产成本,并且同时还可降低电梯的轿厢在运行时的功耗,使得电梯的使用成本可得到进一步控制。

Combined cable for elevator

【技术实现步骤摘要】
电梯用组合式电缆
本技术涉及一种电缆,特别涉及一种电梯用组合式电缆。
技术介绍
电梯电缆,作为一种用于在电梯的轿厢进行上下运动时,对电梯进行供电和信号传输的电缆,需要其具备较好的可靠性和稳定性。而目前电梯电缆的结构一般都是由包覆有绝缘层的若干根导电体和包覆在每根导电体外表面的绝缘层构成。由于在实际应用过程中,电缆的有一端需要连接轿厢内的电气设备,因此电缆会随着轿厢在井道进行运动,所以在设计电缆时需要考虑到井道的高度,保证电缆具有足够的冗余长度,因此电缆在设计时一般无法按照统一的长度进行制造,这样就会增大电缆的设计和制造成本。另外,由于电梯的功能越来越多,比如轿厢内的广告显示、楼层显示等,但同时为了不破坏电梯原有的电路设计,一般这些装置都是在后期额外加入轿厢中,而为了实现对电梯中不同的装置控制,就需要在电缆中增加不同的线芯已完成与主控系统的连接。因此在实际设计电缆时,需要充分考虑到电梯内部的电路设计,一般都会在电缆中多余留几根线束以备不时之需。但经实践证明,由于电梯中所采用的电缆自重较重,同时在设计之初就需电缆需要多余留线束以备不时之需,从而不但会增加整部电梯的轿厢在进行上下运行是的功耗,还会增加电缆在生产时的原材料,无论是绝缘材料还是导电材料增加,都会导致整根电缆的生产成本大大提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯用组合式电缆,可有效交底电缆的设计和制造成本,并且同时降低电梯轿厢在运行时的功耗。为解决上述技术问题,本技术提供了一种电梯用组合式电缆,包括:若干根线束;各所述线束均包括:导电体、包覆于所述导电体的绝缘层、设置于所述导电体的一端的头部电性连接件、设置于所述导电体的另一端的尾部电性连接件;各所述线束的所述绝缘层的沿线束直径方向的任意两侧分别形成侧向连接部,且任意一个所述侧向连接部均用于与另一根线束上的其中一个侧向连接部可拆卸连接;任意一根所述线束的头部电性连接件均与另一根所述线束的尾部电性连接件可拆卸连接。本技术同现有技术相比,由于电缆是由多根线束组合而成,且每根线束均包括:导电体、对导电体进行包覆的绝缘层、设置在导电体头部的头部电性连接件和设置在导电体尾部的尾部电性连接件。且任意一根线束的头部电性连接件均用于与另外一根线束的尾部电性连接件可拆卸连接。因此,在实际应用时,工作人员可根据井道的长度来匹配相应数量的线束,每根线束可利用导电体两端的头部电性连接件和尾部电性连接件与其他线束进行连接,从而在设计电缆时无需考虑电缆的长度,可将线束设计成标准件即可,因此可极大的降低电缆的设计和制造成本。另外,由于每根线束的绝缘层沿直径方向任意相对的两侧分别形成侧向连接部,从而使得工作人员在日后可根据轿厢中实际增加的装置的个数来增加线束的数量,通过每根线束的侧向连接部即可实现与其他线束的拼接,以保证设计人员在设计电梯的初期无需在电梯电缆中额外增加多余的线束,从而不但能够对整根电缆的重量进行有效控制,还能够有效降低整个电缆的生产成本,并且同时还可降低电梯的轿厢在运行时的功耗,使得电梯的使用成本可得到进一步控制。进一步的,任意一根所述线束的所述头部电性连接件包括:头部端子,与所述导电体的一端电性连接;头部绝缘体,绕所述头部端子的轴线方向环设,并与所述绝缘层连接;任意一根所述线束的所述尾部电性连接件包括:尾部端子,与所述导电体的另一端电性连接;尾部绝缘体,绕所述尾部端子的轴线方向环设,并与所述绝缘层连接;任意一根所述线束的头部端子均用于与另一个线束的尾部端子可拆卸连接。进一步的,所述头部端子为公头端子,且所述公头端子沿所述导电体的轴线方向有部分暴露于所述头部绝缘体外;所述尾部端子为带有连接孔的母头端子;所述公头端子暴露于所述头部绝缘体外的部分用于插入所述母头端子的连接孔内。进一步的,所述公头端子与所述母头端子螺纹连接。进一步的,所述头部绝缘体和所述尾部绝缘体均为柔性部件。进一步的,所述头部绝缘体和所述尾部绝缘体均与所述绝缘层可拆卸连接。进一步的,所述头部绝缘体和所述绝缘层之间卡扣连接。进一步的,所述头部绝缘体远离所述绝缘层的一端为头部磁性侧,所述尾部绝缘体远离所述绝缘层的一端为尾部磁性侧;任意一根所述线束的头部绝缘体的所述头部磁性侧用于与另一根所述线束的尾部绝缘体的所述尾部磁性侧相互吸合。进一步的,所述侧向连接部为拉链带,且任意一根所述线束的其中一个拉链带用于与另一根线束上的其中一个拉链带相互啮合。进一步的,所述拉链带包括:沿所述绝缘层的长度方向等距排列的若干个链牙,各链牙均包括:设置在所述绝缘层上的基部、与所述基部相连的内凹部、与所述内凹部相连的头部;其中,所述拉链带上各链牙的头部用于和与其连接的拉链带上各链牙的内凹部相互啮合。附图说明图1为本技术第一实施方式的电梯用组合式电缆中单根线束的结构示意图;图2为本技术第一实施方式的电梯用组合式电缆中多根线束之间的装配示意图;图3为本技术第一实施方式中头部绝缘体和尾部绝缘体分别与绝缘层的装置示意图;图4为本技术第一实施方式中两根线束的侧向连接部之间的组装示意图;图5为本技术第一实施方式中两根线束的侧向连接部之间采用拉头进行装配时的示意图;图6为本技术第一实施方式中拉头的结构示意图;图7为本技术第二实施方式中头部电性连接件和尾部电性连接的装配示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而,本领域的普通技术人员可以理解,在本技术各实施方式中,为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改,也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。本技术的第一实施方式涉及一种电梯用组合式电缆,如图1和图2所示,包括:若干根线束1,各线束1均包括导电体11、包覆于导电体11的绝缘层12、设置于导电体11的一端的头部电性连接件13、设置于导电体11的另一端的尾部电性连接件14。另外,如图1所示,各线束1的绝缘层12沿直径方向的任意相对两侧分别形成侧向连接部15,且任意一根线束1的其中一个侧向连接部15均用于与另一根线束1上的其中一个侧向连接部15可拆卸连接。通过上述内容不难看出,由于电缆是由多根线束1组合而成,且每根线束1均包括:导电体11、对导电体11进行包覆的绝缘层12、设置在导电体11一端的头部电性连接件13和设置在导电体11另一端的尾部电性连接件14。且任意一根线束1的头部电性连接件13均用于与另外一根线束1的尾部电性连接件14可拆卸连接。因此,在实际应用时,工作人员可根据井道的长度来匹配相应数量的线束1,每根线束1可利用导电体11两端的头部电性连接件13和尾部电性连接件14与其他线束1进行连接,从而在设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯用组合式电缆,其特征在于:包括:/n若干根线束;各所述线束均包括:导电体、包覆于所述导电体的绝缘层、设置于所述导电体的一端的头部电性连接件、设置于所述导电体的另一端的尾部电性连接件;/n各所述线束的绝缘层的沿线束直径方向的任意两侧分别形成侧向连接部,且任意一个所述侧向连接部均用于与另一根线束上的其中一个侧向连接部可拆卸连接;/n任意一根所述线束的头部电性连接件均与另一根所述线束的尾部电性连接件可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯用组合式电缆,其特征在于:包括:
若干根线束;各所述线束均包括:导电体、包覆于所述导电体的绝缘层、设置于所述导电体的一端的头部电性连接件、设置于所述导电体的另一端的尾部电性连接件;
各所述线束的绝缘层的沿线束直径方向的任意两侧分别形成侧向连接部,且任意一个所述侧向连接部均用于与另一根线束上的其中一个侧向连接部可拆卸连接;
任意一根所述线束的头部电性连接件均与另一根所述线束的尾部电性连接件可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的电梯用组合式电缆,其特征在于:任意一根所述线束的所述头部电性连接件包括:
头部端子,与所述导电体的一端电性连接;
头部绝缘体,绕所述头部端子的轴线方向环设,并与所述绝缘层连接;
任意一根所述线束的所述尾部电性连接件包括:
尾部端子,与所述导电体的另一端电性连接;
尾部绝缘体,绕所述尾部端子的轴线方向环设,并与所述绝缘层连接;
任意一根所述线束的头部端子均用于与另一个线束的尾部端子可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的电梯用组合式电缆,其特征在于:所述头部端子为公头端子,且所述公头端子沿所述导电体的轴线方向有部分暴露于所述头部绝缘体外;
所述尾部端子为带有连接孔的母头端子;
所述公头端子暴露于所述头部绝缘体外的部分用于插入所述母头端子的连接孔内。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成
申请(专利权)人:上海新时达线缆科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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