【技术实现步骤摘要】
一种车载转换头
本技术涉及汽车
,具体为一种车载转换头。
技术介绍
目前车载转换头在进行使用的过程中,一般转换头都是插进点烟器的插口内,但是转换头在进行使用的过程中,插上接线时,由于接线的长度不一,容易使接线在汽车内出现混乱的情况,并且容易扯动转换头,出现接触不良的情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种车载转换头,解决了以上
技术介绍
中提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种车载转换头,包括铝合金主体,所述铝合金主体的内侧安装有PCB,所述PCB的顶部安装有负极弹片,所述PCB的底部安装有正极弹簧,所述铝合金主体的顶部安装有灯罩的顶部安装有USB口饰片,所述铝合金主体的底部安装有绝缘胶件,所述绝缘胶件的底部安装有螺纹胶件,所述螺纹胶件的底部螺纹连接有铝合金华司,所述铝合金华司的底部安装有铝合金铜头。所述铝合金主体的外侧套接有绕线轮,所述绕线轮的外侧开设有绕线槽,绕线槽内壁底部的两侧均贯穿连接有导管 ...
【技术保护点】
1.一种车载转换头,包括铝合金主体(1),其特征在于:所述铝合金主体(1)的内侧安装有PCB(2),所述PCB(2)的顶部安装有负极弹片(3),所述PCB(2)的底部安装有正极弹簧(4),所述铝合金主体(1)的顶部安装有灯罩(5)的顶部安装有USB口饰片(6),所述铝合金主体(1)的底部安装有绝缘胶件(7),所述绝缘胶件(7)的底部安装有螺纹胶件(8),所述螺纹胶件(8)的底部螺纹连接有铝合金华司(9),所述铝合金华司(9)的底部安装有铝合金铜头(10);/n所述铝合金主体(1)的外侧套接有绕线轮(11),所述绕线轮(11)的外侧开设有绕线槽,绕线槽内壁底部的两侧均贯穿连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种车载转换头,包括铝合金主体(1),其特征在于:所述铝合金主体(1)的内侧安装有PCB(2),所述PCB(2)的顶部安装有负极弹片(3),所述PCB(2)的底部安装有正极弹簧(4),所述铝合金主体(1)的顶部安装有灯罩(5)的顶部安装有USB口饰片(6),所述铝合金主体(1)的底部安装有绝缘胶件(7),所述绝缘胶件(7)的底部安装有螺纹胶件(8),所述螺纹胶件(8)的底部螺纹连接有铝合金华司(9),所述铝合金华司(9)的底部安装有铝合金铜头(10);
所述铝合金主体(1)的外侧套接有绕线轮(11),所述绕线轮(11)的外侧开设有绕线槽,绕线槽内壁底部的两侧均贯穿连接有导管(12),所述导管(12)的顶部固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:周悦,
申请(专利权)人:广东嘉悦科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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