一种用于港口航道泥沙清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于港口航道泥沙清理装置，包括泵体壳、航道泥沙测深仪、搅拌叶轮、吸沙管头和抽沙泵，所述泵体壳的内部设有抽沙泵，所述抽沙泵的下部设有支撑底座，所述抽沙泵的的前部设有液压马达，所述抽沙泵的上部设有护板，所述抽沙泵的左端设有进口管道，所述进口管道的左部设有引导装置，所述引导装置下部设有抽沙胶管，所述抽沙泵的右部设有排出接头，所述抽沙泵的前部设置有航道泥沙测深仪，且抽沙泵的内部设有搅拌叶轮，本实用新型专利技术通过航道泥沙测深仪，利用超声波进行实时检测航道底部的泥沙高度，可以对航道底部凹凸不平或者漏挖的泥沙进行局部处理，将较高的航道泥沙进行处理，保护航道底部泥层的平整。

A device for clearing sediment in port and waterway

【技术实现步骤摘要】
一种用于港口航道泥沙清理装置
本技术涉及港口航道
，具体是一种用于港口航道泥沙清理装置。
技术介绍
港口航道就是在湖泊、港湾等水域里为船舶提供安全的航行通道，为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头,港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道，航道泥沙进行清理时采用开合式抓挖方式，航道下部需要清理的泥沙比较多，进行清理时漏挖一下，或者错挖一下都会对过往的船只造成影响，并且一些航道底部的泥沙该挖的地方没有进行清理，就会出现漏挖的现象，可能会与航道的设计产生偏差，造成航道底部的泥沙凹凸不平，并且比较凸出的部分就会与大型船只的底部进行摩擦，对过往的船只造成影响，严重时可能会磕漏船体，造成船舶进水。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于港口航道泥沙清理装置，以解决采用开合式抓挖方式对航道底部泥沙造成凹凸不平的现象，以及出现漏挖的现状。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于港口航道泥沙清理装置，包括泵体壳、航道泥沙测深仪、搅拌叶轮、吸沙管头、抽沙泵和接线控制盒，所述泵体壳的内部设有抽沙泵，所述抽沙泵的下部设有支撑底座，所述抽沙泵的的前部设有液压马达，且泵体壳的端部设有接线控制盒，所述抽沙泵的上部设有护板，所述抽沙泵的左端设有进口管道，所述进口管道的左部设有引导装置，所述引导装置的下部设有抽沙胶管，所述抽沙胶管的下部设有吸沙管头，所述抽沙泵的右部设有排出接头，且排出接头的右部设有泥沙输送管，所述抽沙泵的前部设置有航道泥沙测深仪，且抽沙泵的内部设有搅拌叶轮。优选的，所述航道泥沙测深仪由超声波发射器、手持仪表、传感器电缆和水探传感器组成，利用超声波原理可以进行探测泥沙的深度。优选的，所述引导装置由抽沙泵上部的两根导管和导管夹具组成，可以为进口管道提供好的流动状态。优选的，所述吸沙管头的上部设有转动叶片和电机，可以将沉淀底部的泥沙搅拌，排沙更加方便。优选的，所述抽沙泵和搅拌叶轮采用高耐磨合金材质，且搅拌叶轮为涡流式叶轮，提高了抽沙泵和搅拌叶轮的耐腐蚀性，保证抽沙泵有效运行。优选的，所述抽沙泵采用填料进行密封，并且在抽沙泵内部加入高压冲洗清水，可以较好的保证了泵的正常运行。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过航道泥沙测深仪，利用超声波进行实时检测航道底部的泥沙高度，可以对航道底部凹凸不平或者漏挖的泥沙进行局部处理，通过超声波探测将较高的航道泥沙挖到要求的高度，保护航道底部泥层的平整，抽沙泵采用高耐磨材料制成，采用冲压式成形结构，具有体积小，强度高，通过性好，耐腐蚀无噪音，并且抽泥沙的效率高等特点，搅拌叶轮采用涡流式叶轮，可以加大泥沙的流量，并且排泥沙效果更好，进行输送其他含有较大固体颗粒的泥沙，可以避免悬浮的沉淀物对航道造成二次污染，以降低施工成本，提高施工效率。附图说明图1为本技术主视结构示意图。图2为本技术俯视结构示意图。图3为本技术的抽沙泵剖视结构示意图。图4为本技术的引导装置结构示意图。图中：1-抽沙泵、2-护板、3-泵体壳、4-进口管道、5-抽沙胶管、6-吸沙管头、7-引导装置、8-支撑底座、9-泥沙输送管、10-排出接头、11-航道泥沙测深仪、12-液压马达、13-接线控制盒、14-搅拌叶轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种用于港口航道泥沙清理装置，包括泵体壳3、航道泥沙测深仪11、搅拌叶轮14、吸沙管头6、抽沙泵1和接线控制盒13，所述泵体壳3的内部设有抽沙泵1，利用抽沙泵1可以清除航道底部的泥沙，所述抽沙泵1的下部设有支撑底座8，支撑底座8具有支撑固定的作用，所述抽沙泵1的的前部设有液压马达12，液压马达12可以给抽沙泵1提供动力，且泵体壳3的端部设有接线控制盒13，接线控制盒13采用全封闭式，防止受潮，所述抽沙泵1的上部设有护板2，护板2具有保护的作用，所述抽沙泵1的左端设有进口管道4，所述进口管道4的左部设有引导装置7，引导装置7可以为进口管道4提供流动状态，所述引导装置7的下部设有抽沙胶管5，所述抽沙胶管5的下部设有吸沙管头6，吸沙管头6可以吸取底部的泥沙，所述抽沙泵1的右部设有排出接头10，且排出接头10的右部设有泥沙输送管9，泥沙输送管9具有运输泥沙的作用，所述抽沙泵1的前部设置有航道泥沙测深仪11，航道泥沙测深仪11可以进行测探泥沙的深度，且抽沙泵1的内部设有搅拌叶轮14，所述航道泥沙测深仪11由超声波发射器、手持仪表、传感器电缆和水探传感器组成，利用超声波原理可以进行探测泥沙的深度，所述引导装置7由抽沙泵1上部的两根导管和导管夹具组成，可以为进口管道4提供好的流动状态，所述吸沙管头6的上部设有转动叶片和电机，可以将沉淀底部的泥沙搅拌，排沙更加方便，所述抽沙泵1和搅拌叶轮14采用高耐磨合金材质，且搅拌叶轮14为涡流式叶轮，提高了抽沙泵1和搅拌叶轮14的耐腐蚀性，保证抽沙泵有效运行，所述抽沙泵1采用填料进行密封，并且在抽沙泵内部加入高压冲洗清水，可以较好的保证了泵的正常运行。本技术利用吸沙管头6的上部的转动叶片，将航道底部的泥沙冲散，经过转动叶片的作用，将沉积的泥沙形成液体的泥浆，通过液压马达12带动抽沙泵1产生较大的吸力，使航道底部的泥沙通过吸沙管头6和抽沙胶管5进入进口管道4的内部，使流动的泥沙通过抽沙泵1内部的搅拌叶轮14，从排出接头10和泥沙输送管9的内部出来，直接输送到指定位置，通过抽沙泵1以及泥沙输送管9进行清除淤积在港口航道下部的泥沙，具有操作简单，能量消耗较小的特点。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于港口航道泥沙清理装置，包括泵体壳（3）、航道泥沙测深仪（11）、搅拌叶轮（14）、吸沙管头（6）、抽沙泵（1）和接线控制盒（13），其特征在于：所述泵体壳（3）的内部设有抽沙泵（1），所述抽沙泵（1）的下部设有支撑底座（8），所述抽沙泵（1）的前部设有液压马达（12），且泵体壳（3）的端部设有接线控制盒（13），所述抽沙泵（1）的上部设有护板（2），所述抽沙泵（1）的左端设有进口管道（4），所述进口管道（4）的左部设有引导装置（7），所述引导装置（7）的下部设有抽沙胶管（5），所述抽沙胶管（5）的下部设有吸沙管头（6），所述抽沙泵（1）的右部设有排出接头（10），且排出接头（10）的右部设有泥沙输送管（9），所述抽沙泵（1）的前部设置有航道泥沙测深仪（11），且抽沙泵（1）的内部设有搅拌叶轮（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于港口航道泥沙清理装置，包括泵体壳（3）、航道泥沙测深仪（11）、搅拌叶轮（14）、吸沙管头（6）、抽沙泵（1）和接线控制盒（13），其特征在于：所述泵体壳（3）的内部设有抽沙泵（1），所述抽沙泵（1）的下部设有支撑底座（8），所述抽沙泵（1）的前部设有液压马达（12），且泵体壳（3）的端部设有接线控制盒（13），所述抽沙泵（1）的上部设有护板（2），所述抽沙泵（1）的左端设有进口管道（4），所述进口管道（4）的左部设有引导装置（7），所述引导装置（7）的下部设有抽沙胶管（5），所述抽沙胶管（5）的下部设有吸沙管头（6），所述抽沙泵（1）的右部设有排出接头（10），且排出接头（10）的右部设有泥沙输送管（9），所述抽沙泵（1）的前部设置有航道泥沙测深仪（11），且抽沙泵（1）的内部设有搅拌叶轮（14）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：程达，李金重，
申请(专利权)人：连云港港口控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32