油缸支座及油缸组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油缸支座及油缸组件，油缸支座包括安装板和竖立设置在安装板上的立板，安装板设有安装孔，立板上设有装配孔，立板包括装配部、第一臂、第二臂和凹陷部，第一臂的两端分别连接安装板和装配部，第二臂的两端分别连接安装板和装配部，安装板、装配部、第一臂、第二臂环绕凹陷部，且凹陷部的外缘与安装板、装配部、第一臂、第二臂连接，且凹陷部的两侧相对装配部、第一臂、第二臂向内凹陷，装配部上设有装配孔。本方案提供的油缸支座，对立板进行了局部减薄处理，从而减轻了立板的重量，进而整体上减轻了油缸支座的重量，实现在保证油缸支座的刚度的情况下，减少油缸支座的重量，从而提高油缸支座的材料的利用率。

Cylinder support and cylinder assembly

【技术实现步骤摘要】
油缸支座及油缸组件
本技术涉及油缸领域，具体而言，涉及一种油缸支座及一种油缸组件。
技术介绍
现有的转向动力油缸支座通常是拼焊件、铸件或锻件，其中，拼焊件结构复杂，加工制造成本较高，而铸件和锻件油缸支座结构笨重，且现有的转向动力油缸支座的材料没根据应力大小分布，材料利用率低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本技术的一个目的在于提供一种油缸支座。本技术的另一个目的在于提供一种油缸组件。为实现上述目的，本技术第一方面的实施例提供了一种油缸支座，包括安装板和竖立设置在所述安装板上的立板，所述安装板设有安装孔，所述立板上设有装配孔，所述立板包括装配部、第一臂、第二臂和凹陷部，所述第一臂的两端分别连接所述安装板和所述装配部，所述第二臂的两端分别连接所述安装板和所述装配部，所述安装板、所述装配部、所述第一臂、所述第二臂环绕所述凹陷部，且所述凹陷部的外缘与所述安装板、所述装配部、所述第一臂、所述第二臂连接，且所述凹陷部的两侧相对所述装配部、所述第一臂、所述第二臂向内凹陷，所述装配部上设有所述装配孔。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸支座，包括安装板和竖立设置在所述安装板上的立板，所述安装板设有安装孔，所述立板上设有装配孔，其特征在于，/n所述立板包括装配部、第一臂、第二臂和凹陷部，所述第一臂的两端分别连接所述安装板和所述装配部，所述第二臂的两端分别连接所述安装板和所述装配部，所述安装板、所述装配部、所述第一臂、所述第二臂环绕所述凹陷部，且所述凹陷部的外缘与所述安装板、所述装配部、所述第一臂、所述第二臂连接，且所述凹陷部的两侧相对所述装配部、所述第一臂、所述第二臂向内凹陷，所述装配部上设有所述装配孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种油缸支座，包括安装板和竖立设置在所述安装板上的立板，所述安装板设有安装孔，所述立板上设有装配孔，其特征在于，
所述立板包括装配部、第一臂、第二臂和凹陷部，所述第一臂的两端分别连接所述安装板和所述装配部，所述第二臂的两端分别连接所述安装板和所述装配部，所述安装板、所述装配部、所述第一臂、所述第二臂环绕所述凹陷部，且所述凹陷部的外缘与所述安装板、所述装配部、所述第一臂、所述第二臂连接，且所述凹陷部的两侧相对所述装配部、所述第一臂、所述第二臂向内凹陷，所述装配部上设有所述装配孔。


2.根据权利要求1所述油缸支座，其特征在于，
所述装配部、所述第一臂、所述第二臂及所述凹陷部一体成型。


3.根据权利要求1所述油缸支座，其特征在于，
所述立板靠近所述安装板的截面为工字形。


4.根据权利要求1至3任一项所述油缸支座，其特征在于，
所述第一臂、所述第二臂分别为变截面结构，且各自由靠近所述安装板的一端向远离所述安装板的一端截面积逐渐减小。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡检发，
申请(专利权)人：三一专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43