一种气动推挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气动推挡装置，包括底架、推挡机构、推让机构固定架、夹挡板滑动组、夹挡滑动组轨道和载板，推让机构固定架设置在底架的上方，推让机构设置在推让机构固定架上，所述夹挡板滑动组、夹挡滑动组轨道均设置在载板上，所述推让机构与载板连接。结构简便可靠，能够对产品进行快速有效地推挡定位，操作简单，工作时，推让机构将夹板滑动组推出至需要夹紧定位的工件处，停止工作时，再利用推让机构将夹板滑动组收回，不影响产品的取放操作。

A kind of pneumatic push stop device

【技术实现步骤摘要】
一种气动推挡装置
本技术涉及推挡定位装置，具体是一种气动推挡装置。
技术介绍
在金属CNC(数控机床)精密加工领域，为保证产品的加工精度，都需要工装来装夹和固定产品，为了保证工装的使用精度，大部分工装的产品需要进行定位，在产品的定位装置中，最为常见的定位驱动机构通常为气缸，其特点操作迅速，并且可以保证较高的加工精度和生产效率，然而位于产品两侧的定位装置通常是由独立的气缸进行驱动，在使用过程中通过两个气缸的协调配合才能实现产品的装夹和释放，不仅增加生产成本，而且独立操控性弱。
技术实现思路
技术目的：针对上述现有技术中的存在的问题和不足，本技术的目的是提供一种气动推挡装置。技术方案：为达到上述目的，本技术所述的一种气动推挡装置，包括底架、推让机构、推让机构固定架、夹挡板滑动组、夹挡滑动组轨道和载板，所述推让机构固定架设置在底架的上方，所述推让机构设置在推让机构固定架上，所述夹挡板滑动组、夹挡滑动组轨道均设置在载板上，所述推让机构与载板连接。进一步地，所述夹挡滑动组包括气缸、滑台板一、滑台板二、齿轮、齿条一、齿条二、夹挡板一和夹挡板二，所述气缸固定在载板上，滑台板一和滑台板二均滑动设置在夹挡滑动组轨道上，齿条一固定设置在滑台板一上，齿条二固定设置在滑台板二上，所述气缸的伸缩杆与滑台板二连接，所述齿轮固定在载板上，所述齿轮分别与齿条一和齿条二啮合，所述夹挡板一设置在滑台板一上，所述夹挡板二设置在滑台板二上。夹挡滑动组采用气缸+齿轮+齿条+滑台板的结构，气缸推出时，齿轮跟随伸缩杆向远离气缸的位置转动，齿条一带动滑台板一向靠近气缸的方向移动，进而控制夹挡板一向靠近气缸的方向移动，并带动齿条二、滑台板二向着远离气缸的方向移动，进而控制夹挡板二向远离气缸的方向移动，从而使得夹挡板一和夹挡板二距离变小，将工件进行夹紧定位；气缸伸缩时，使得齿轮转动带动滑台板一与齿条一向远离气缸的方向移动，并带动滑台板二与齿条二反向移动，从而使得滑台板一和滑台板二之间的距离增大，控制夹挡板一和夹挡板二间距变大，释放工件。进一步地，所述夹挡滑动组轨道由线性滑轨一和线性滑轨二构成，所述线性滑轨一和线性滑轨二平行设置，且滑台板一和滑台板二的两端均通过滑动座与线性滑轨一和线性滑轨二滑动连接。滑动组轨道，采用二组线性滑轨组成，能够使得夹挡滑动组在滑动过程中保持顺畅、稳定，不晃动。进一步地，所述夹挡板滑动组的数量为2组，且两者平行设置。进一步地，所述推让机构包括线性轴承、导向杆和推让气缸，所述推让气缸与载板的中间位置连接，线性轴承固定在推让机构固定架的两侧，导向杆穿过线性轴承后与载板两端连接。导向杆可在线性轴承内自由移动。线性轴承+导向杆能够对夹挡机构进行固定与导向，使得夹挡机构在推出，收回过程中保持顺畅，稳定。进一步地，所述滑台板一呈L型结构，所述滑台板二中间位置设有一U型槽，所述U型槽与齿轮的位置相对应。进一步地，所述齿条一的长度大于滑台板一的长度，齿条二的长度大于滑台板二的长度。进一步地，所述底架上设有脚杯。上述技术方案可以看出，本技术的有益效果为：（1）本技术所述一种气动推挡装置，结构简便可靠，能够对产品进行快速有效地推挡定位，操作简单，工作时，推让机构将夹板滑动组推出至需要夹紧定位的工件处，停止工作时，再利用推让机构将夹板滑动组收回，不影响产品的取放操作。（2）本技术所述的一种气动推挡装置，夹挡滑动组采用气缸+齿轮+齿条+滑台板的结构，气缸推出时，齿轮转动控制夹挡板一和夹挡板二距离变小，将工件进行夹紧定位；气缸伸缩时，齿轮转动控制夹挡板一和夹挡板二距离大，释放工件，单独使用一个气缸即可实现产品的装夹和释放，操控独立性强。（3）本技术所述的一种气动推挡装置，线性轴承+导向杆能够对夹挡机构进行固定与导向，使得夹挡机构在推出，收回过程中保持顺畅，稳定。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图；图2为本技术的正视结构示意图；图3为本技术的右视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1-3所示的一种气动推挡装置，包括底架1、推让机构2、推让机构固定架3、夹挡板滑动组4、夹挡滑动组轨道5和载板6，所述推让机构固定架3设置在底架1的上方，所述推让机构2设置在推让机构固定架3上，所述夹挡板滑动组4、夹挡滑动组轨道5均设置在载板6上，所述推让机构2与载板6连接。本实施例中所述夹挡滑动组4包括气缸41、滑台板一42、滑台板二43、齿轮44、齿条一45、齿条二46、夹挡板一47和夹挡板二48，所述气缸41固定在载板6上，滑台板一42和滑台板二43均滑动设置在夹挡滑动组轨道5上，齿条一45固定设置在滑台板一42上，齿条二46固定设置在滑台板二43上，所述气缸41的伸缩杆与滑台板二43连接，所述齿轮44固定在载板6上，所述齿轮44分别与齿条一45和齿条二46啮合，所述夹挡板一47设置在滑台板一42上，所述夹挡板二48设置在滑台板二43上。本实施例中所述夹挡滑动组轨道5由线性滑轨一51和线性滑轨二52构成，所述线性滑轨一51和线性滑轨二52平行设置，且滑台板一42和滑台板二43的两端均通过滑动座49与线性滑轨一51和线性滑轨二52滑动连接。本实施例中所述夹挡板滑动组4的数量为2组，且两者平行设置。本实施例中所述推让机构2包括线性轴承21、导向杆22和推让气缸23，所述推让气缸23与载板6的中间位置连接，线性轴承21固定在推让机构固定架3的两侧，导向杆22穿过线性轴承21后与载板6两端连接。导向杆22可在线性轴承21内自由移动，能够对夹挡板滑动组4进行固定与导向，使得夹挡板滑动组4在推出收回过程中保持顺畅，稳定。本实施例中所述滑台板一42呈L型结构，所述滑台板二43中间位置设有一U型槽，所述U型槽与齿轮44的位置相对应。本实施例中所述齿条一45的长度大于滑台板一42的长度，齿条二46的长度大于滑台板二43的长度。本实施例中所述底架1上设有脚杯11。实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价均落于本申请所附权利要求所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动推挡装置，其特征在于：包括底架（1）、推让机构（2）、推让机构固定架（3）、夹挡板滑动组（4）、夹挡滑动组轨道（5）和载板（6），所述推让机构固定架（3）设置在底架（1）的上方，所述推让机构（2）设置在推让机构固定架（3）上，所述夹挡板滑动组（4）、夹挡滑动组轨道（5）均设置在载板（6）上，所述推让机构（2）与载板（6）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动推挡装置，其特征在于：包括底架（1）、推让机构（2）、推让机构固定架（3）、夹挡板滑动组（4）、夹挡滑动组轨道（5）和载板（6），所述推让机构固定架（3）设置在底架（1）的上方，所述推让机构（2）设置在推让机构固定架（3）上，所述夹挡板滑动组（4）、夹挡滑动组轨道（5）均设置在载板（6）上，所述推让机构（2）与载板（6）连接。


2.根据权利要求1所述的一种气动推挡装置，其特征在于：所述夹挡板滑动组（4）包括气缸（41）、滑台板一（42）、滑台板二（43）、齿轮（44）、齿条一（45）、齿条二（46）、夹挡板一（47）和夹挡板二（48），所述气缸（41）固定在载板（6）上，滑台板一（42）和滑台板二（43）均滑动设置在夹挡滑动组轨道（5）上，齿条一（45）固定设置在滑台板一（42）上，齿条二（46）固定设置在滑台板二（43）上，所述气缸（41）的伸缩杆与滑台板二（43）连接，所述齿轮（44）固定在载板（6）上，所述齿轮（44）分别与齿条一（45）和齿条二（46）啮合，所述夹挡板一（47）设置在滑台板一（42）上，所述夹挡板二（48）设置在滑台板二（43）上。


3.根据权利要求2所述的一种气动推挡装置，其特征在于：所述夹挡滑动组轨道（5）由线性滑轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴旺，陆如嶺，刘登，
申请(专利权)人：阳兴造机昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32