【技术实现步骤摘要】
一种新型双向AC/DC变换器
本专利技术涉及三相电能变换领域，具体涉及一种新型AC/DC变换器。技术背景随着化石能源逐渐枯竭、传统燃油车对环境的污染受到越来越多人的重视。电动汽车使用的电能可以通过可再生能源获得，于是受到全世界的广泛关注和推广。电动汽车车载充电机将电网交流电转化为直流电给电动汽车充电，其性能对于电动汽车和电网有着非常重要的影响。电动汽车的电能均是由电动汽车充电机将交流电能通过电力电子变换器转化成的直流电。因此研究高效率、高性能、对电网污染小的电力电子变换器不仅可以实现电能的高效使用，对于延长电动汽车和电池的使用寿命具有重要意义。综上所述，电动汽车双向充电机正向工作实现AC－DC，电网接入，为电动汽车动力电池充电；反向工作实现DC－AC，电能从电池组反向逆变，产生家用交流电。这可以很好地将充电与放电功能集成在一个电力电子变换器中，实现电力电子变换器的高效利用与高功率密度集成，降低产品成本与体积。在变换的过程中会产生谐波电流，为了从根源上消除谐波电流，采用功率因数校正技术，改善电力电子装置的谐波水平和功率因数...
【技术保护点】
1.一种新型双向AC/DC变换器，其特征在于，包括主电路和控制电路，所述主电路包含两级，第一级采用图腾柱式交错无桥PFC，开关管Q
【技术特征摘要】
1.一种新型双向AC/DC变换器，其特征在于，包括主电路和控制电路，所述主电路包含两级，第一级采用图腾柱式交错无桥PFC，开关管Qe、Qf与开关管Qg、Qh并联使用；CLLLC谐振式双向DC/DC变换器作为该新型双向AC/DC变换器的第二级；所述图腾柱式交错无桥PFC是在传统图腾柱式无桥PFC的基础上，将两个续流二极管换做两个功率开关器件，从而可以实现能量的双向流动，并且通过并联的方式将图腾柱式无桥PFC并联使用，进一步降低损耗，提高充电器效率；CLLLC谐振式双向DC-DC变换器包含第一端口、第二端口、谐振电路、开关回路和一个变压器，所述第一端口为电源端，另外一个则对应地作为负载端，电源端与图腾柱式交错无桥PFC的直流输出端相连。
2.如权利要求1所述的一种新型双向AC/DC变换器，其特征是：所述图腾柱式交错无桥PFC包括交流电源Vac、交流输入侧电感Lac1、交流输入侧电感Lac2、输出电容C以及8个功率开关器件Qa、Qb、Qc、Qd、Qe、Qf、Qg、Qh；交流输入侧电感Lac1和交流输入侧电感Lac2一端连接在交流电源Vac上，开关管Qa源极连接开关管Qb漏极，开关管Qa源极和开关管Qb漏极连接的公共节点与交流输入侧电感Lac1的另一端相连；开关管Qc源极连接开关管Qd漏极，开关管Qc源极和开关管Qd漏极连接的公共节点与交流输入侧电感Lac2的另一端相连；开关管Qe源极连接开关管Qf漏极，开关管Qe源极和开关管Qf漏极连接的公共节点与交流电源Vac的另一端相连；开关管Qa、开关管Qc、开关管Qe漏极公共端连接在一起，其漏极公共端连接在输出电容C一端；开关管Qb、开关管Qd、开关管Qf源极公共端连接在一起，其源极公共端连接在输出电容C的另一端；开关管Qg并联在开关管Qe两端，源极与源极相连，漏极与漏极相连；开关管Qh并联在开关管Qf两端，源极与源极相连，漏极与漏极相连。
3.如权利要求1所述的一种新型双向AC/DC变换器，其特征是：所述图腾柱式交错无桥PFC的输出端即为CLLLC谐振式双向DC/DC变换器的输入端，通过电容C稳定电压；电容C一端连接在开关管Qg的漏极，一端连接在开关管Qh的源极。
4.如权利要求1所述的一种新型双向AC...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜景斌，马晶晶，朴晶琳，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙;23
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