一种运单划责方法和装置制造方法及图纸

本申请实施例提供一种运单划责方法和装置，所述方法包括：当运单实际签收时间晚于预设签收时间时，获取运单的时效数据和预设时间信息；根据所述时效数据和所述预设时间信息，判断所述运单在各物流节点的预设操作是否准点执行；根据所述判断的结果，查找所述运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节。本申请实现了根据物流时效记录自动对物流环节进行延误责任划分，提高了延误划责的处理效率。

A method and device for assigning responsibility of Waybill

【技术实现步骤摘要】
一种运单划责方法和装置
本申请涉及物流运输
，具体而言，涉及一种运单划责方法和装置。
技术介绍
电子商务的普及促进了物流行业的快速发展，对于物流行业来讲，运单的准点率是服务质量的重要衡量标准之一，当运单出现延误的情况时，往往需要对运单各物流环节进行划分定责，而运单的收、转、运、派又是一个环环相扣的复杂过程，数据量庞大。传统的人工进行延误划责的处理方式，不仅浪费大量人力，而且容易出现划责不清等问题，延误划责处理效率低下。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种运单划责方法和装置，用以实现根据物流时效记录自动对物流环节进行延误责任划分，确定责任部门，提高延误划责的处理效率。本申请实施例第一方面提供了一种运单划责方法，包括：当运单实际签收时间晚于预设签收时间时，获取运单的时效数据和预设时间信息；根据时效数据和预设时间信息，判断运单在各物流节点的预设操作是否准点执行；根据判断的结果，查找运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节。于一实施例中，根据时效数据和预设时间信息，判断运单在各物流节点的预设操作是否准点执行，包括：获取各物流节点的预设划分信息，预设划分信息包括：将各物流节点预设为的第一实施区域、第二实施区域和第三实施区域；预设时间信息包括：运单的物流对象预设到达第一实施区域的第一预设时间、运单的物流对象预设从第二实施区域出发的第二预设时间，以及运单的物流对象预设从第三实施区域出发的第三预设时间；根据时效数据判断运单的物流对象到达第一实施区域的实际时间是否晚于第一预设时间；若物流对象到达第一实施区域的实际时间不晚于第一预设时间，则判定运单在第一实施区域准点到达。于一实施例中，根据时效数据和预设时间信息，判断运单在各物流节点的预设操作是否准点执行，包括：若物流对象到达第一实施区域的实际时间晚于第一预设时间，则判定运单在第一实施区域未准点到达，并判断物流对象从第二实施区域出发的实际时间是否晚于第二预设时间；若物流对象从第二实施区域出发的实际时间不晚于第二预设时间，则判定运单在第二实施区域准点出发。于一实施例中，根据时效数据和预设时间信息，判断运单在各物流节点的预设操作是否准点执行，包括：若物流对象从第二实施区域出发的实际时间晚于第二预设时间，则判定运单在第二实施区域未准点出发，并判断物流对象从第三实施区域出发的实际时间是否晚于第三预设时间；若物流对象从第三实施区域出发的实际时间不晚于第三预设时间，则判定运单在第三实施区域准点出发；若物流对象从第三实施区域出发的实际时间晚于第三预设时间，则判定运单在第三实施区域未准点出发。于一实施例中，根据判断的结果，查找运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节，包括：获取判断的结果；若判断的结果为运单在第一实施区域准点到达，则查找第一实施区域之后的物流环节；若判断的结果为运单在第二实施区域准点出发，则查找第二实施区域与第一实施区域之间的物流环节；若判断的结果为运单在第三实施区域准点出发，则查找第三实施区域与第二实施区域之间的物流环节；若判断的结果为运单在第三实施区域未准点出发，则查找第三实施区域之前的物流环节；将查找得到的物流环节标记为延误责任环节。本申请实施例第二方面提供了一种运单划责装置，包括：获取模块，用于当运单实际签收时间晚于预设签收时间时，获取运单的时效数据和预设时间信息；判断模块，用于根据时效数据和预设时间信息，判断运单在各物流节点的预设操作是否准点执行；标记模块，用于根据判断的结果，查找运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节。于一实施例中，判断模块包括：获取单元，用于获取各物流节点的预设划分信息，预设划分信息包括：将各物流节点预设为的第一实施区域、第二实施区域和第三实施区域；预设时间信息包括：运单的物流对象预设到达第一实施区域的第一预设时间、运单的物流对象预设从第二实施区域出发的第二预设时间，以及运单的物流对象预设从第三实施区域出发的第三预设时间；第一判断单元，用于根据时效数据判断运单的物流对象到达第一实施区域的实际时间是否晚于第一预设时间；若物流对象到达第一实施区域的实际时间不晚于第一预设时间，则判定运单在第一实施区域准点到达。于一实施例中，判断模块还包括：第二判断单元，用于若物流对象到达第一实施区域的实际时间晚于第一预设时间，则判定运单在第一实施区域未准点到达，并判断物流对象从第二实施区域出发的实际时间是否晚于第二预设时间；若物流对象从第二实施区域出发的实际时间不晚于第二预设时间，则判定运单在第二实施区域准点出发。于一实施例中，判断模块还包括：第三判断单元，用于若物流对象从第二实施区域出发的实际时间晚于第二预设时间，则判定运单在第二实施区域未准点出发，并判断物流对象从第三实施区域出发的实际时间是否晚于第三预设时间；若物流对象从第三实施区域出发的实际时间不晚于第三预设时间，则判定运单在第三实施区域准点出发；若物流对象从第三实施区域出发的实际时间晚于第三预设时间，则判定运单在第三实施区域未准点出发。于一实施例中，标记模块具体用于：获取判断的结果；若判断的结果为运单在第一实施区域准点到达，则查找第一实施区域之后的物流环节；若判断的结果为运单在第二实施区域准点出发，则查找第二实施区域与第一实施区域之间的物流环节；若判断的结果为运单在第三实施区域准点出发，则查找第三实施区域与第二实施区域之间的物流环节；若判断的结果为运单在第三实施区域未准点出发，则查找第三实施区域之前的物流环节；将查找得到的物流环节标记为延误责任环节。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请一实施例的物流全链路300的示意图；图2为本申请一实施例的电子设备的结构示意图；图3为本申请一实施例的运单划责方法的流程示意图；图4为本申请一实施例的中步骤220的子步骤的流程示意图；图5为本申请一实施例的运单划责装置的结构示意图；图6为本申请一实施例的运单划责装置的结构示意图。附图标记：100-电子设备，10-总线，11-处理器，12-存储器，300-物流全链路，301-发货网点，302-始发外场，303-前端回货环节，304-中转外场，305-最终外场，306-干线运行环节，307-提货网点，308-支线运行环节，309-末端派送环节，500-运单划责装置，510-获取模块，520-判断模块，521-获取单元，522-第一判断单元，523-第二判断单元，524-第三判断单元，530-标记模块。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，并不表示排列序号，也不能理解为指示或暗示相对重要性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运单划责方法，其特征在于，包括：/n当运单实际签收时间晚于预设签收时间时，获取运单的时效数据和预设时间信息；/n根据所述时效数据和所述预设时间信息，判断所述运单在各物流节点的预设操作是否准点执行；/n根据所述判断的结果，查找所述运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节。/n

【技术特征摘要】
1.一种运单划责方法，其特征在于，包括：
当运单实际签收时间晚于预设签收时间时，获取运单的时效数据和预设时间信息；
根据所述时效数据和所述预设时间信息，判断所述运单在各物流节点的预设操作是否准点执行；
根据所述判断的结果，查找所述运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节。


2.根据权利要求1所述的运单划责方法，其特征在于，所述根据所述时效数据和所述预设时间信息，判断所述运单在各物流节点的预设操作是否准点执行，包括：
获取所述各物流节点的预设划分信息，所述预设划分信息包括：将所述各物流节点预设为的第一实施区域、第二实施区域和第三实施区域；
所述预设时间信息包括：所述运单的物流对象预设到达所述第一实施区域的第一预设时间、所述运单的物流对象预设从所述第二实施区域出发的第二预设时间，以及所述运单的物流对象预设从所述第三实施区域出发的第三预设时间；
根据所述时效数据判断所述运单的物流对象到达所述第一实施区域的实际时间是否晚于所述第一预设时间；
若所述物流对象到达所述第一实施区域的实际时间不晚于所述第一预设时间，则判定所述运单在第一实施区域准点到达。


3.根据权利要求2所述的运单划责方法，其特征在于，所述根据所述时效数据和所述预设时间信息，判断所述运单在各物流节点的预设操作是否准点执行，包括：
若所述物流对象到达所述第一实施区域的实际时间晚于所述第一预设时间，则判定所述运单在第一实施区域未准点到达，并判断所述物流对象从所述第二实施区域出发的实际时间是否晚于所述第二预设时间；
若所述物流对象从所述第二实施区域出发的实际时间不晚于所述第二预设时间，则判定所述运单在第二实施区域准点出发。


4.根据权利要求3所述的运单划责方法，其特征在于，所述根据所述时效数据和所述预设时间信息，判断所述运单在各物流节点的预设操作是否准点执行，包括：
若所述物流对象从所述第二实施区域出发的实际时间晚于所述第二预设时间，则判定所述运单在第二实施区域未准点出发，并判断所述物流对象从所述第三实施区域出发的实际时间是否晚于所述第三预设时间；
若所述物流对象从所述第三实施区域出发的实际时间不晚于所述第三预设时间，则判定所述运单在第三实施区域准点出发；
若所述物流对象从所述第三实施区域出发的实际时间晚于所述第三预设时间，则判定所述运单在第三实施区域未准点出发。


5.根据权利要求4所述的运单划责方法，其特征在于，所述根据所述判断的结果，查找所述运单发生延误的物流环节，标记为延误责任环节，包括：
获取所述判断的结果；
若所述判断的结果为所述运单在第一实施区域准点到达，则查找所述第一实施区域之后的物流环节；
若所述判断的结果为所述运单在第二实施区域准点出发，则查找所述第二实施区域与所述第一实施区域之间的物流环节；
若所述判断的结果为所述运单在第三实施区域准点出发，则查找所述第三实施区域与所述第二实施区域之间的物流环节；
若所述判断的结果为所述运单在第三实施区域未准点出发，则查找所述第三实...

【专利技术属性】
技术研发人员：林永生，钱金华，刘梦云，王清虎，程幸福，
申请(专利权)人：上海德启信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31