具有远近光切换机构的汽车灯具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有远近光切换机构的汽车灯具，主要包括反射镜（１３）、光源（１４）、配光透镜（３），反射镜（１３）上安装有后端支架（１１），后端支架上装有电磁线圈（１２），配光透镜（３）经透镜压簧（４）压入前端支架（２）内，前端支架上装有电磁线圈（１），前、后支架间装有配光屏翻转机构。本实用新型专利技术将远近光合并安装于同一灯腔中，缩小了远近光组件在汽车前照灯上的安装空间，通过配光屏翻转机构实现汽车远近光切换，使灯具设计灵活美观，节约制造成本，达到行车礼貌兼安全性的双重功效。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车照明装置，具体说是涉及一种具有配光屏翻转切换远近光机构的汽车灯具。
技术介绍
目前国内外投影式灯具中，汽车前照灯远近光的灯腔结构设置(除H4灯泡灯腔外)均为组合式或分体式灯具，其远光和近光灯光组不在同一灯腔内，为两组灯光组，各配远光和近光。这种结构占用了灯具总成的较大空间，限制灯具造型的多样性。在投影式灯具中远近光合并使用同一灯腔尚属空白。
技术实现思路
为了实现上述目的，本技术提供了一种结构紧凑，远近光置于同一灯腔内，节约灯具总成空间，通过专用电磁阀和翻转切换机构实现远近光自动切换的汽车灯具。本技术采用的技术方案是一种具有远近光切换机构的汽车灯具主要包括反射镜、光源、配光透镜，所述反射镜上安装有后端支架，后端支架上装有电磁线圈，配光透镜经透镜压簧压入前端支架内，前端支架上装有电磁线圈；前、后支架间装有配光屏翻转机构，该机构由轴承、配光屏、扇形齿轮、齿条、专用电磁阀组成，配光屏两端的轴上分别装有轴承，其中一长轴上装有扇形齿轮，前端支架的方孔和缺槽上装有带专用电磁阀的齿条，扇形齿轮与齿条呈啮合状态。所述配光屏主体为弧形体，与前端支架柱面相匹配，配光屏绕轴呈90°翻转实现远近光切换状态；配光屏的配光边沿其中一边光轴方向投影后与水平方向呈10°-20°夹角。本技术将远近光合并安装于同一灯腔中，缩小了远近光组件在汽车前照灯上的安装空间，为转向专用前照灯实施提供了空间基础，提高灯具总成造型的多样性，使灯具设计灵活美观，并节约了灯具总成的制造成本，能够实现行车礼貌兼安全性的双重功效。附图说明图1为配光屏切换前远光状态的灯具示意图；图2为配光屏翻转机构切换前示意图； 图3为配光屏翻转机构切换前光轴方向投影图；图4为配光屏切换后近光状态的灯具示意图；图5为配光屏翻转机构切换后示意图；图6为配光屏翻转机构切换后光轴方向投影图。图1所示中，电磁线圈1，前端支架2，配光透镜3，透镜压簧4，轴承5，配光屏6，轴承7，扇形齿轮8，齿条9，电磁线圈10，后端支架11，电磁线圈12，反射镜13，灯泡14。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1、4所示的一种具有远近光切换机构的汽车灯具，主要包括反射镜13、光源14、配光透镜3，反射镜13上安装有后端支架11，后端支架上装有电磁线圈12，配光透镜经透镜压簧4压入前端支架2内，前端支架上装有电磁线圈1；前、后支架间装有配光屏翻转机构，该机构由轴承5、7、配光屏6、扇形齿轮8、齿条9、专用电磁阀10组成，配光屏两端的轴上装有轴承5、7，其中一长轴上装有扇形齿轮8，前端支架2的方孔和缺槽上装有带专用电磁阀10的齿条9，扇形齿轮8与齿条9呈啮合状态。当专用电磁阀10得到正向或反向电压时，齿条衔铁受到电磁场吸引推动或拉动齿条9直线运动，齿条带动扇形齿轮8，从而带动配光屏6翻转。如图2、图3所示，当专用电磁阀10得电后切换为远光时，电磁线圈1得电，电磁线圈12失电，齿条9向后收缩，配光屏6向前上方90°翻转。由于专用电磁阀10和齿条9的预压力及电磁线圈1的磁力，确保了配光屏无抖动脱落现象。同时电磁线圈1与前端支架2对配光屏有限位作用。配光屏6的圆柱面与前、后端支架圆柱面相匹配。反射镜13能最大限度通过配光透镜3，确保远光的光强。如图5、图6所示，当专用电磁阀10得反向电压后切换为近光时，电磁线圈12得电，电磁线圈1失电。齿条9在电磁阀10的带动下前进。配光屏向后下方90°翻转。由于专用电磁阀10和齿条9的预压力及电磁线圈12的磁力，确保了配光屏的环境试验条件下能正常工作。同时电磁线圈12、后端支架11对配光屏6有限位作用，此时配光屏的圆柱面与光轴方向垂直，配光屏上边沿呈一定倾角对反射镜13所经过的光线进行合理遮挡，光线再经配光透镜3，从而形成清晰明了的近光光束。权利要求1.一种具有远近光切换机构的汽车灯具，主要包括反射镜(13)、光源(14)、配光透镜(3)，其特征在于反射镜(13)上安装有后端支架(11)，后端支架上装有电磁线圈(12)，配光透镜(3)经透镜压簧(4)压入前端支架(2)内，前端支架上装有电磁线圈(1)，前、后支架间装有配光屏翻转机构。2.根据权利要求1所述的一种具有远近光切换机构的汽车灯具，其特征是所述配光屏翻转机构包括配光屏(6)两端的轴上装有轴承(5)、(7)，其中一长轴上装有扇形齿轮(8)，前端支架(2)的方孔和缺槽上装有带专用电磁阀(10)的齿条(9)，扇形齿轮(8)与齿条(9)呈啮合状态。3.根据权利要求2所述的一种具有远近光切换机构的汽车灯具，其特征是配光屏(6)主体为弧形体，与前端支架(2)柱面相匹配，配光屏绕轴呈90°翻转实现远近光切换状态。4.根据权利要求2所述的一种具有远近光切换机构的汽车灯具，其特征是配光屏(6)的配光边沿其中一边光轴方向投影后与水平方向呈10°-20°夹角。专利摘要本技术涉及一种具有远近光切换机构的汽车灯具，主要包括反射镜(13)、光源(14)、配光透镜(3)，反射镜(13)上安装有后端支架(11)，后端支架上装有电磁线圈(12)，配光透镜(3)经透镜压簧(4)压入前端支架(2)内，前端支架上装有电磁线圈(1)，前、后支架间装有配光屏翻转机构。本技术将远近光合并安装于同一灯腔中，缩小了远近光组件在汽车前照灯上的安装空间，通过配光屏翻转机构实现汽车远近光切换，使灯具设计灵活美观，节约制造成本，达到行车礼貌兼安全性的双重功效。文档编号F21W101/10GK2890620SQ20062007082公开日2007年4月18日 申请日期2006年3月30日 优先权日2006年3月30日专利技术者张冬华, 梅存宏, 王成军 申请人:泰兴市华骋灯塑有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有远近光切换机构的汽车灯具，主要包括反射镜（１３）、光源（１４）、配光透镜（３），其特征在于：反射镜（１３）上安装有后端支架（１１），后端支架上装有电磁线圈（１２），配光透镜（３）经透镜压簧（４）压入前端支架（２）内，前端支架上装有电磁线圈（１），前、后支架间装有配光屏翻转机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张冬华，梅存宏，王成军，
申请(专利权)人：泰兴市华骋灯塑有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]