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汽车夜间倒车照明装置制造方法及图纸

技术编号:2339821 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车夜间倒车照明装置。包括汽车电源及安装在汽车尾部的照明尾灯,其特征在于:照明尾灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档开关控制的照明尾灯开关。其优点是:由于在汽车尾部安装了照明尾灯,该照明尾灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档控制的电源开关,因此,只有在开启汽车小灯,同时变速杆置于倒档位置时,照明尾灯才能工作,便于驾驶员夜间倒车时观察,避免夜间倒车时因后视不清导致的不必要损坏和事故。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种照明装置,尤其是一种汽车夜间倒车照明装置。技术背景随着人们生活水平的不断提高,汽车的普及量不断加快,在汽车的使 用过程中,因为倒车而导致的车辆损坏、场地设施的损坏和人员伤害事故 越来越多,为了避免此类损害和事故的发生,人们在汽车的尾部安装了倒 车雷达,倒车雷达虽然在防止因为倒车而导致的车辆损坏、场地设施的损 坏和人员事故具有一定的作用,但是,由于倒车雷达只是一种辅助提示, 即使使用倒车雷达,在倒车的过程中还霈要驾驶人员对场地进行观察,而 且倒车雷达也存在死角,仅靠倒车雷达是绝对不可能避免倒车而导致的车辆损坏、场地设施的损坏和人员伤害事故,而汽车尾灯亮度有限,夜间倒 车往往后视不清极易导致不必要的损坏和事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对目前汽车夜间使用中后因视不清极易导 致损坏和事故的实际情况,提供一种汽车夜间倒车照明装置。本技术的目的是这样实现的 一种汽车夜间倒车照明装置,包括 汽车电源及安装在汽车尾部的照明尾灯,其特征在于照明尾灯与汽车小 灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档开关控制的照明尾灯开关。 在本技术中所述的倒档开关控制的电源开关可以选择继电器, 继电器的吸合线圏与倒车灯或倒车语音提示器或倒车雷达并联,继电器的 常开接点串接在照明尾灯支路。在本技术中所述的倒档开关控制的照明尾灯开关可以选择开关 管,开关管串接在照明尾灯支路,开关管的触发脉冲来自与倒车灯或倒车 语音提示器或倒车雷达并联的门电路。在本技术中安装在汽车尾部的照明尾灯至少有1个,其照明距 离为1~5米。 本技术的优点在于由于在汽车尾部安装了照明尾灯,该照明尾 灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档控制的电源开关,因此,只有在开启汽车小灯,同时变速杆置于倒档位置时,照明尾灯 才能工作,便于驾驶员夜间倒车时观察,避免夜间倒车时因后视不清导致 的不必要损坏和事故。附图说明图1是本技术的一种实施方式的电原理图;图2是本技术的另一种实施方式的电原理图。图中1、汽车电源,2、汽车小灯支路,3、汽车小灯,4、照明尾灯 支路,5、照明尾灯,6、倒车灯或倒车语音提示器或倒车雷达,7、照明 尾灯开关,Kh倒档开关,K2、汽车小灯开关。具体实施方式附图非限制性地公开了本技术实施方式的电原理图,下面结合附 图对本技术作进一步地描述。由图1可见,汽车夜间倒车照明装置,包括汽车电源1及至少在汽车 尾部安装一个照明尾灯5,照明尾灯支路4与汽车小灯支路2形成并联支 路,所述的支路分别设有照明尾灯5、汽车小灯3,它们均受控于汽车小 灯开关K2,同时,照明尾灯支路4上还设有倒档开关Ki控制的照明尾灯 开关7,倒档开关Id同时控制倒车灯或倒车语音提示器或倒车雷达6。在 本实施例中,照明尾灯开关7选择继电器J,继电器J的常开接点J1串接 在照明尾灯支路4中,照明尾灯支路4中安装了三个照明尾灯5。图2所示的实施例与图1的区别仅在于照明尾灯开关7选择了开关 管,开关管串接在照明尾灯支路4中,开关管的触发脉冲来自与倒车灯或 倒车语音提示器或倒车雷达6并联的门电路。使用中,只有在变速杆置于倒档位置时,倒档开关&同步接通,设在 照明尾灯支路4中的照明尾灯开关7被接通,只有在夜间接通汽车小灯开 关&时,照明尾灯5才能工作,照明尾灯5的照明距离可以满足1 5米。权利要求1、一种汽车夜间倒车照明装置,包括汽车电源及安装在汽车尾部的照明尾灯,其特征在于照明尾灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档开关控制的照明尾灯开关。2、 根据权利要求1所述的汽车夜间倒车照明装置,其特征在于所 述的倒档开关控制的照明尾灯开关为继电器,继电器的吸合线圈与倒车灯 或倒车语音提示器或倒车雷达并联,继电器的常开接点串接在照明尾灯支路。3、 根据权利要求1所述的汽车夜间倒车照明装置,其特征在于所 述的倒档开关控制的照明尾灯开关为开关管,开关管串接在照明尾灯支 路,开关管的触发脉冲来自与倒车灯或倒车语音提示器或倒车雷达并联的 门电路。4、 根据权利要求1或2或3所述的汽车夜间倒车照明装置,其特征在于安装在汽车尾部的照明尾灯至少有1个,其照明距离为1 5米。专利摘要本技术涉及一种汽车夜间倒车照明装置。包括汽车电源及安装在汽车尾部的照明尾灯,其特征在于照明尾灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档开关控制的照明尾灯开关。其优点是由于在汽车尾部安装了照明尾灯,该照明尾灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档控制的电源开关,因此,只有在开启汽车小灯,同时变速杆置于倒档位置时,照明尾灯才能工作,便于驾驶员夜间倒车时观察,避免夜间倒车时因后视不清导致的不必要损坏和事故。文档编号B60Q1/22GK201028378SQ20072003800公开日2008年2月27日 申请日期2007年5月25日 优先权日2007年5月25日专利技术者胡征江 申请人:胡征江本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车夜间倒车照明装置,包括汽车电源及安装在汽车尾部的照明尾灯,其特征在于:照明尾灯与汽车小灯形成并联支路,照明尾灯支路上还设有倒档开关控制的照明尾灯开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡征江
申请(专利权)人:胡征江
类型:实用新型
国别省市:84[]

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