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一种汽车生产线用膜带卷绕机构制造技术

技术编号:23391744 阅读:27 留言:0更新日期:2020-02-22 06:19
本发明专利技术涉及一种汽车生产线用膜带卷绕机构。所述汽车生产线用膜带卷绕机构包括底座组件、引导架与卷绕组件,所述底座组件包括底板、支撑板与两个支撑臂,所述底板上贯通开设有出料口,所述支撑板安装于所述底板的一端,所述两个支撑臂安装于所述底板的另一端,所述两个支撑臂相互间隔设置,所述引导架安装于所述两个支撑臂上,所述引导架上设置有两个引导辊,所述两个引导辊相互间隔设置,所述卷绕组件包括动力气缸、旋转架与卷绕结构,所述动力气缸安装于所述支撑板上。所述汽车生产线用膜带卷绕机构的分卷效率较高。

A winding mechanism of film tape for automobile production line

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产线用膜带卷绕机构
本专利技术涉及一种汽车生产线用膜带卷绕机构。
技术介绍
随着汽车行业的发展,国产汽车厂商也逐渐成熟。各种汽车零部件都能有序地生产。汽车零部件的装配生产线中,经常需要利用膜带对零部件进行贴膜以进行保护,从而使得零部件在后续的焊接及机加过程中不会损害零部件的贴膜部位。因此,需要采购膜带来供应生产线。然而,采购的成卷的膜带体积太大,有时需要将其分别卷绕成多个小卷,然而,在卷绕过程中,经常需要人工进行分卷成多个小卷,其分卷效率较低。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种分卷效率较高的汽车生产线用膜带卷绕机构。一种汽车生产线用膜带卷绕机构,包括底座组件、引导架与卷绕组件,所述底座组件包括底板、支撑板与两个支撑臂,所述底板上贯通开设有出料口,所述支撑板安装于所述底板的一端,所述两个支撑臂安装于所述底板的另一端,所述两个支撑臂相互间隔设置,所述引导架安装于所述两个支撑臂上,所述引导架上设置有两个引导辊,所述两个引导辊相互间隔设置,所述卷绕组件包括动力气缸、旋转架与卷绕结构,所述动力气缸安装于所述支撑板上,所述旋转架连接于所述动力气缸的输出轴上,所述卷绕结构安装于所述旋转架上并用于承接及卷绕所述引导架上引导过来的膜带。在其中一个实施方式中,所述支撑板包括两个L形支撑条板,所述动力气缸为旋转气缸,所述动力气缸的输出轴穿设于所述两个L形支撑条板的顶部。在其中一个实施方式中,所述两个L形支撑条板相互间隔设置,所述两个L形支撑条板的顶部共同形成有枢轴筒部,所述动力气缸的输出轴转动地穿设于所述枢轴筒部中。在其中一个实施方式中,所述引导架包括两个弹性支撑杆与引导板,所述两个弹性支撑杆分别倾斜地连接于所述两个支撑臂上,所述引导板的一端连接于所述两个弹性支撑杆的顶端。在其中一个实施方式中,所述引导板为矩形板状且与地面平行,所述两个引导辊分别转动地安装于所述引导板的相对两端。在其中一个实施方式中,所述旋转架包括两个旋转杆,所述两个旋转杆均垂直固接于所述动力气缸的输出轴上,所述两个旋转杆分别位于所述枢轴筒部的相对两端。在其中一个实施方式中,所述两个旋转杆相互平行,所述卷绕结构包括卷绕气缸、伸缩气缸、卷绕轴与伸缩轴,所述卷绕气缸与所述伸缩气缸分别安装于所述两个旋转杆的端部上,所述卷绕轴同轴固定于所述卷绕气缸的输出轴上,所述伸缩轴同轴固定于所述伸缩气缸的输出轴上。在其中一个实施方式中,所述伸缩轴与所述卷绕轴同轴设置,所述卷绕结构还包括两个卷绕体,其中一个所述卷绕体固定连接于所述卷绕轴上,其中另一个所述卷绕体转动地连接于所述伸缩轴上。在其中一个实施方式中,所述两个卷绕体均为圆锥柱状,所述卷绕结构还包括卷绕辊,所述卷绕辊的相对两端分别可拆卸地插设于所述两个卷绕体上。在其中一个实施方式中,所述卷绕体的外径沿朝向所述卷绕辊的方向逐渐减小,所述卷绕体的最小外径为所述卷绕辊的直径的4-8倍。所述汽车生产线用膜带卷绕机构在使用时,所述动力气缸通过所述旋转架调整所述卷绕结构的高度,将膜带卷的膜带一端通过所述两个引导辊引导至所述卷绕结构上,然后利用所述卷绕结构对膜带进行卷绕。通过利用所述汽车生产线用膜带卷绕机构对膜带卷的膜带进行分卷,进而可以代替人工进行分卷,提高其分卷效率。附图说明图1为一实施例的汽车生产线用膜带卷绕机构的立体示意图。图2为图1所示汽车生产线用膜带卷绕机构的另一视角的立体示意图。图3为图2所示汽车生产线用膜带卷绕机构的再一视角的立体示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术,下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是,本专利技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术涉及一种汽车生产线用膜带卷绕机构。例如,所述汽车生产线用膜带卷绕机构包括底座组件、引导架与卷绕组件,所述底座组件包括底板、支撑板与两个支撑臂,所述底板上贯通开设有出料口。例如,所述支撑板安装于所述底板的一端,所述两个支撑臂安装于所述底板的另一端,所述两个支撑臂相互间隔设置,所述引导架安装于所述两个支撑臂上。例如,所述引导架上设置有两个引导辊,所述两个引导辊相互间隔设置,所述卷绕组件包括动力气缸、旋转架与卷绕结构,所述动力气缸安装于所述支撑板上。例如,所述旋转架连接于所述动力气缸的输出轴上。例如,所述卷绕结构安装于所述旋转架上并用于承接及卷绕所述引导架上引导过来的膜带。请参阅图1至图3,一种汽车生产线用膜带卷绕机构,包括底座组件10、引导架20与卷绕组件30,所述底座组件10包括底板11、支撑板与两个支撑臂13,所述底板11上贯通开设有出料口14,所述支撑板安装于所述底板11的一端,所述两个支撑臂13安装于所述底板11的另一端,所述两个支撑臂13相互间隔设置,所述引导架20安装于所述两个支撑臂13上,所述引导架20上设置有两个引导辊21,所述两个引导辊21相互间隔设置,所述卷绕组件30包括动力气缸31、旋转架32与卷绕结构33,所述动力气缸31安装于所述支撑板上,所述旋转架32连接于所述动力气缸31的输出轴上,所述卷绕结构33安装于所述旋转架32上并用于承接及卷绕所述引导架20上引导过来的膜带。所述汽车生产线用膜带卷绕机构在使用时,所述动力气缸31通过所述旋转架32调整所述卷绕结构33的高度,将膜带卷的膜带一端通过所述两个引导辊21引导至所述卷绕结构33上,然后利用所述卷绕结构33对膜带进行卷绕。通过利用所述汽车生产线用膜带卷绕机构对膜带卷的膜带进行分卷,进而可以代替人工进行分卷,提高其分卷效率。例如,为了便于将膜带引导至所述卷绕结构33上,所述支撑板包括两个L形支撑条板12,所述动力气缸31为旋转气缸,所述动力气缸31的输出轴穿设于所述两个L形支撑条板12的顶部。所述两个L形支撑条板12相互间隔设置,所述两个L形支撑条板12的顶部共同形成有枢轴筒部125,所述动力气缸31的输出轴转动地穿设于所述枢轴筒部125中。所述引导架20包括两个弹性支撑杆22与引导板23,所述两个弹性支撑杆22分别倾斜地连接于所述两个支撑臂13上,所述引导板23的一端连接于所述两个弹性支撑杆22的顶端。所述引导板23为矩形板状且与地面平行,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车生产线用膜带卷绕机构,其特征在于,包括底座组件、引导架与卷绕组件,所述底座组件包括底板、支撑板与两个支撑臂,所述底板上贯通开设有出料口,所述支撑板安装于所述底板的一端,所述两个支撑臂安装于所述底板的另一端,所述两个支撑臂相互间隔设置,所述引导架安装于所述两个支撑臂上,所述引导架上设置有两个引导辊,所述两个引导辊相互间隔设置,所述卷绕组件包括动力气缸、旋转架与卷绕结构,所述动力气缸安装于所述支撑板上,所述旋转架连接于所述动力气缸的输出轴上,所述卷绕结构安装于所述旋转架上并用于承接及卷绕所述引导架上引导过来的膜带。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线用膜带卷绕机构,其特征在于,包括底座组件、引导架与卷绕组件,所述底座组件包括底板、支撑板与两个支撑臂,所述底板上贯通开设有出料口,所述支撑板安装于所述底板的一端,所述两个支撑臂安装于所述底板的另一端,所述两个支撑臂相互间隔设置,所述引导架安装于所述两个支撑臂上,所述引导架上设置有两个引导辊,所述两个引导辊相互间隔设置,所述卷绕组件包括动力气缸、旋转架与卷绕结构,所述动力气缸安装于所述支撑板上,所述旋转架连接于所述动力气缸的输出轴上,所述卷绕结构安装于所述旋转架上并用于承接及卷绕所述引导架上引导过来的膜带。


2.根据权利要求1所述的汽车生产线用膜带卷绕机构,其特征在于,所述支撑板包括两个L形支撑条板,所述动力气缸为旋转气缸,所述动力气缸的输出轴穿设于所述两个L形支撑条板的顶部。


3.根据权利要求2所述的汽车生产线用膜带卷绕机构,其特征在于,所述两个L形支撑条板相互间隔设置,所述两个L形支撑条板的顶部共同形成有枢轴筒部,所述动力气缸的输出轴转动地穿设于所述枢轴筒部中。


4.根据权利要求3所述的汽车生产线用膜带卷绕机构,其特征在于,所述引导架包括两个弹性支撑杆与引导板,所述两个弹性支撑杆分别倾斜地连接于所述两个支撑臂上,所述引导板的一端连接于所述两个弹性支撑杆的顶端。


5.根据权利要求4所述的汽车生产线用膜带卷绕机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖池国
申请(专利权)人:肖池国
类型:发明
国别省市:广东;44

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