一种防滑两用轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑两用轮胎，涉及汽车轮胎技术领域，解决了现有技术采用防滑链防滑存在的安装不方便的问题，本实用新型专利技术包括轮胎本体与防滑条，轮胎本体侧面设置有一圈以轮胎中心为圆心的环状凸起，环状凸起上均匀的开设有若干缺口，防滑条一端铰接在缺口处，防滑条整体呈可扣在轮胎本体肩部的L形，缺口一侧的环状凸起上铰接有压紧条，压紧条末端开设有螺孔a，螺孔a中设置有螺栓，防滑条上在对应轮胎本体侧面处开设有可与螺栓配合的螺孔b。

A kind of antiskid tire

【技术实现步骤摘要】
一种防滑两用轮胎
本技术涉及汽车轮胎
，更具体的是涉及一种防滑两用轮胎。
技术介绍
轮胎是汽车的重要构件，其状态的好坏影响了汽车行驶的速度、安全性以及驾驶体验。就其安全性而言，轮胎必须通过摩擦力保持与地面的稳定接触，也就是通常所说的抓地力。一旦轮胎与地面的接触不稳定，就容易出现轮胎打滑、车辆难以控制的问题。尤其是在冬天雨雪天气下道路结冰，轮胎与路面接触的摩擦力变得非常小，车辆非常容易出现轮胎打滑、刹车难以控制，进而车辆容易失控发生交通事故。一般对于轮胎在结冰路面上打滑的解决方式是在轮胎上缠绕防滑链，从而在压力一定时，增大轮胎与路面接触面的粗糙度，进而增大轮胎与路面之间的摩擦力。但是防滑链条每次需要手动的去缠绕安装，十分不方便；同时，防滑链的缠绕安装需要一定的技巧，普通人不经训练的话难以进行准确的安装。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有技术采用防滑链防滑存在的安装不方便的问题，本技术提供一种防滑两用轮胎。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种防滑两用轮胎，包括轮胎本体与防滑条，轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑两用轮胎，包括轮胎本体(1)与防滑条(4)，其特征在于：轮胎本体(1)侧面设置有一圈以轮胎中心为圆心的环状凸起(2)，环状凸起(2)上均匀的开设有若干缺口(6)，防滑条(4)一端铰接在缺口(6)处，防滑条(4)整体呈可扣在轮胎本体(1)肩部的L形，缺口(6)一侧的环状凸起(2)上铰接有压紧条(3)，压紧条(3)末端开设有螺孔a，螺孔a中设置有螺栓(5)，防滑条(4)上在对应轮胎本体(1)侧面处开设有可与螺栓(5)配合的螺孔b。/n

【技术特征摘要】
1.一种防滑两用轮胎，包括轮胎本体(1)与防滑条(4)，其特征在于：轮胎本体(1)侧面设置有一圈以轮胎中心为圆心的环状凸起(2)，环状凸起(2)上均匀的开设有若干缺口(6)，防滑条(4)一端铰接在缺口(6)处，防滑条(4)整体呈可扣在轮胎本体(1)肩部的L形，缺口(6)一侧的环状凸起(2)上铰接有压紧条(3)，压紧条(3)末端开设有螺孔a，螺孔a中设置有螺栓(5)，防滑条(4)上在对应轮胎本体(1)侧面处开设有可与螺栓(5)配合的螺孔b。


2.根据权利要求1所述的防滑两用轮胎，其特征在于：轮胎本体(1)的肩部与胎面上开设有用于容纳防滑条(4)的凹槽(9)，凹槽(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，高敏琳，
申请(专利权)人：张掖市麒祥轮胎技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62