一种驾驶员签到打卡考勤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种驾驶员签到打卡考勤装置，具体涉及打卡设备领域，包括壳体，所述壳体的正面固定安装有密码处理端、指纹感应端和卡片感应端，所述指纹感应端和卡片感应端位于密码处理端的右侧，所述壳体背面顶部的左右两端均固定安装有底板，所述底板的另一侧固定安装有固定杆，所述固定杆的外部活动套装有稳定套杆，所述转动螺杆的端部依次贯穿固定杆和稳定套杆，所述稳定套杆的底部活动套装有缓冲杆。本实用新型专利技术通过中央处理器控制指纹感应端、密码处理端和卡片感应端使得对驾驶员可以通过指纹、密码和卡片进行打卡，避免了遗忘打卡工具导致无法打卡的问题，提高了打卡的人性化，打卡形式的多样化提高了打卡的工作效率。

A device for driver to check in and clock in

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶员签到打卡考勤装置
本技术涉及打卡设备
，更具体地说，本技术涉及一种驾驶员签到打卡考勤装置。
技术介绍
考勤是指企业事业单位在管理中为了维护正常的工作秩序而通过某种方式来获得员工或者个人在特定场所及特定时间的出勤情况。在新技术新产品层出不穷的今天，考勤技术也在发生着日新月异的变化，从电子刷卡考勤到指纹打卡，以及人脸识别技术兴起，结合云端大数据分析等，考勤已经从单纯的记录出勤情况进一步上升到了安全防范及人力资源管理的战略层面上。在现有的考勤技术条件下，人员需要主动与考勤机接触方可实现出勤数据采集，因此排队等待打卡时间过长、扎堆打卡、忘打卡和漏打卡的情况时有发生，缺乏人性化的考勤制度，容易引起员工的抱怨和不满。同时针对驾驶员的打卡设备，现有的设备难以独立安装的驾驶环境下，因为行程过程产生的震动导致打卡设备晃动偏移，极易影响设备的使用寿命。因此亟需提供一种驾驶员签到打卡考勤装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种驾驶员签到打卡考勤装置，通过中央处理器控制指纹感应端、密码处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶员签到打卡考勤装置，包括壳体(1)和转动螺杆(9)，其特征在于：所述壳体(1)的正面固定安装有密码处理端(2)、指纹感应端(3)和卡片感应端(4)，所述指纹感应端(3)和卡片感应端(4)位于密码处理端(2)的右侧，所述壳体(1)背面顶部的左右两端均固定安装有底板(5)，所述底板(5)的另一侧固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的外部活动套装有稳定套杆(7)，所述转动螺杆(9)的端部依次贯穿固定杆(6)和稳定套杆(7)，所述稳定套杆(7)的底部活动套装有缓冲杆(10)，所述缓冲杆(10)的底部固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的底面固定连接有第一粘接片(14)，所述壳体...

【技术特征摘要】
1.一种驾驶员签到打卡考勤装置，包括壳体(1)和转动螺杆(9)，其特征在于：所述壳体(1)的正面固定安装有密码处理端(2)、指纹感应端(3)和卡片感应端(4)，所述指纹感应端(3)和卡片感应端(4)位于密码处理端(2)的右侧，所述壳体(1)背面顶部的左右两端均固定安装有底板(5)，所述底板(5)的另一侧固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的外部活动套装有稳定套杆(7)，所述转动螺杆(9)的端部依次贯穿固定杆(6)和稳定套杆(7)，所述稳定套杆(7)的底部活动套装有缓冲杆(10)，所述缓冲杆(10)的底部固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的底面固定连接有第一粘接片(14)，所述壳体(1)的底面固定安装有第二粘接片(15)；
所述密码处理端(2)、指纹感应端(3)和卡片感应端(4)的输入端电性连接有D/A转换器(18)，所述D/A转换器(18)的输入端电性连接有中央处理器(17)，所述密码处理端(2)、指纹感应端(3)和卡片感应端(4)的输出端电性连接有数据对比模块(19)，所述数据对比模块(19)的输出端电性连接有记录模块(16)，所述记录模块(16)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠海笛，
申请(专利权)人：无锡车来了公交科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32