一种孵化机用蛋车地面导轨结构制造技术

技术编号:23366516 阅读:31 留言:0更新日期:2020-02-18 19:05
本实用新型专利技术公开了一种孵化机用蛋车地面导轨结构,包括:主导轨,该主导轨包括钢导轨,所述钢导轨的底部等间距设置支座,所述支座包括安装座以及设置在所述安装座上表面的螺纹杆,所述螺纹杆螺纹设置在所述钢导轨上,所述螺纹杆的外壁均匀设置有加强筋,所述钢导轨的前端设置有楔形尖端,钢导轨的末端设置有驻车器;限位导轨,所述限位导轨分布在所述主导轨的前端两侧,所述导向轨均与所述主导轨平行设置,本实用新型专利技术结构简单,实用方便,使蛋车推入时不需仔细对准,便可以实现了蛋车的准确定位,大量节约了工人操作所用的时间。

A kind of ground guide rail structure of egg cart for incubator

【技术实现步骤摘要】
一种孵化机用蛋车地面导轨结构
:本技术涉及孵化机设备领域,具体涉及一种孵化机用蛋车地面导轨结构。
技术介绍
:孵化机是指人工模拟卵生动物母性进行温湿度翻蛋等条件经过一定时间将受精蛋发育成生命的机器,主要用途于种蛋孵化、胚胎发育、养殖场、孵化场、孵化厂等。孵化机内一般都放置有蛋车,首先将蛋种通过蛋盘放置在蛋车上,然后将蛋车推入孵化机内,当蛋种孵化完成后,再将蛋车推出,这种方式简便快捷,但现有的孵化机内没有一种对蛋车进行导向限位的结构,当蛋车推入孵化机内时,蛋车容易和孵化机发生碰撞,蛋车不容易精确定位。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,实用方便,能够对蛋车实现精确定位的孵化机用蛋车地面导轨结构。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种孵化机用蛋车地面导轨结构,包括:主导轨,该主导轨包括钢导轨,所述钢导轨的底部等间距设置支座,所述支座包括安装座以及设置在所述安装座上表面的螺纹杆,所述螺纹杆螺纹设置在所述钢导轨上,所述螺纹杆的外壁均匀设置有加强筋,所述钢导轨的前端设置有楔形尖端,钢导轨的末端设置有驻车器;限位导轨,所述限位导轨分布在所述主导轨的前端两侧,其中,所述限位导轨包括支腿以及安装在所述支腿顶端的导向轨,所述支腿包括底板以及设置在所述底板上表面的丝杆,所述丝杆上端与所述导向轨连接,所述丝杆外壁设置有支撑板,所述导向轨均与所述主导轨平行设置。进一步的,所述驻车器包括分别设置在所述钢导轨两侧的固定板,所述固定板的顶部之间设置有横向板,所述横向板外侧壁中部螺栓设置有缓冲板。进一步的,所述安装座四角处均开有安装孔。进一步的,所述钢导轨的底部对应所述支座之间设置有加强板。进一步的,所述导向轨的前端设置有喇叭口结构。蛋车为一个底部设有车轮的钢架,钢架可以分为多层,每一层上可以放置若干个禽蛋,蛋车底部前端两侧壁设置有底杆,底杆的前端均安装有限位轮,蛋车的前端中部设置也有导轮装置,导轮装置包括设置在蛋车前端上的支架以及设置在蛋车前侧壁上的一组连接板,支架上活动设置有一组安装架,安装架内设置有圆柱体滚轮,安装架与连接板之间设置有弹簧。本技术的工作原理:将蛋车推入孵化箱的过程中,首先限位轮和限位导轨接触,由于限位导轨的喇叭口结构,如果蛋车位置没有对准主导轨,那么随着整个蛋车向前推进,限位轮被限位导轨推动,使得整个蛋车自动转向,最终使蛋车中心线与主导轨基本重合;随着蛋车被继续推入孵化箱,导轮装置的两个圆柱体滚轮首先会和楔形尖端接触,并在弹簧的作用下,逐渐压紧楔形尖,然后继续前进过渡至矩形钢导轨,通过限位轮和导轮装置的两阶段过渡,最终蛋车的中心线与导轨重合,实现了蛋车的准确定位。本技术的有益效果:与现有技术相比,本技术提供的一种孵化机用蛋车地面导轨结构,结构简单,实用方便,使蛋车推入时不需仔细对准,便可以实现了蛋车的准确定位,大量节约了工人操作所用的时间,通过设置驻车器,能够对蛋车起到定位和缓冲的作用,通过设置喇叭口结构,能够对蛋车实现导向作用。附图说明:图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A的放大图;图3为本技术中蛋车的结构示意图;图4为本技术在实施例中的结构示意图;图中序号:1-蛋车;11-底杆;12-车轮;2-导轮装置;21-圆柱体滚轮;22-支架;23-弹簧;24-安装架;25-连接板;3-主导轨;31-钢导轨;32-安装座;33-楔形尖端;34-驻车器;341-固定板;342-横向板;344-缓冲板;35-加强筋;36-加强板;37-螺纹杆;4-限位导轨;41-喇叭口结构;42-支腿;421-丝杆;422-支撑板;423-底板;43-导向轨;5-限位轮。具体实施方式:为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。需要说明的是,当元件被成称为“固定于”另一个元件,它可以是另一个元件上或者也可以是存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”“右”以及类似的表达只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。实施例1如图1,图2,图3所示,本技术提供一种孵化机用蛋车地面导轨结构,包括:主导轨3,该主导轨3包括钢导轨31,钢导轨31的底部等间距设置支座,支座包括安装座32以及设置在安装座32上表面的螺纹杆37,螺纹杆37螺纹设置在钢导轨31上,螺纹杆37的外壁均匀设置有加强筋35,钢导轨31的前端设置有楔形尖端33,钢导轨31的末端设置有驻车器34;限位导轨4,限位导轨4分布在主导轨3的前端两侧,其中,限位导轨3包括支腿42以及安装在支腿42顶端的导向轨43,支腿42包括底板423以及设置在底板423上表面的丝杆421,丝杆421上端与导向轨43连接,丝杆421外壁设置有支撑板422,导向轨43均与主导轨3平行设置;驻车器34包括分别设置在钢导轨31两侧的固定板341,固定板341的顶部之间设置有横向板342,横向板342外侧壁中部螺栓设置有缓冲板343。安装座32四角处均开有安装孔321。钢导轨31的底部对应支座之间设置有加强板36。在本实施例中,蛋车1为一个底部设有车轮12的钢架,钢架可以分为多层,每一层上可以放置若干个禽蛋,蛋车1底部前端两侧壁设置有底杆11,底杆11的前端均安装有限位轮5,蛋车1的前端中部设置也有导轮装置,导轮装置包括设置在蛋车1前端上的支架22以及设置在蛋车1前侧壁上的一组连接板25,支架22上活动设置有一组安装架24,安装架24内设置有圆柱体滚轮21,安装架24与连接板25之间设置有弹簧23。本技术的工作原理:将蛋车1推入孵化箱的过程中,首先限位轮5和限位导轨4接触,由于限位导轨4的喇叭口结构41,如果蛋车1位置没有对准主导轨3,那么随着整个蛋车1向前推进,限位轮5被限位导轨4推动,使得整个蛋车1自动转向,最终使蛋车1中心线与主导轨3基本重合;随着蛋车1被继续推入孵化箱,导轮装置2的两个圆柱体滚轮21首先会和楔形尖端33接触,并在弹簧23的作用下,逐渐压紧楔形尖33,然后继续前进过渡至矩形钢导轨31,通过限位轮5和导轮装置2的两阶段过渡,最终蛋车1的中心线与导轨重合,实现了蛋车的准确定位。实施例2如图1,图2,图3,图4所示,本技术提供一种孵化机用蛋车地面导轨结构,包括:主导轨3,该主导轨3包括钢导轨31,钢导轨31的底部等间距设置支座,支座包括安装座32以及设置在安装座32上表面的螺纹杆37,螺纹杆37螺纹设置在钢导轨31上,螺纹杆37的外壁均匀设置有加强筋35,钢导轨31的前端设置有楔形尖端33,钢导轨31的末端设置有驻车器34;限位导轨4,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种孵化机用蛋车地面导轨结构,其特征在于,包括:/n主导轨(3),该主导轨(3)包括钢导轨(31),所述钢导轨(31)的底部等间距设置支座,所述支座包括安装座(32)以及设置在所述安装座(32)上表面的螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)螺纹设置在所述钢导轨(31)上,所述螺纹杆(37)的外壁均匀设置有加强筋(35),所述钢导轨(31)的前端设置有楔形尖端(33),钢导轨(31)的末端设置有驻车器(34);/n限位导轨(4),所述限位导轨(4)分布在所述主导轨(3)的前端两侧,其中,所述限位导轨(4)包括支腿(42)以及安装在所述支腿(42)顶端的导向轨(43),所述支腿(42)包括底板(423)以及设置在所述底板(423)上表面的丝杆(421),所述丝杆(421)上端与所述导向轨(43)连接,所述丝杆(421)外壁设置有支撑板(422),所述导向轨(43)均与所述主导轨(3)平行设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种孵化机用蛋车地面导轨结构,其特征在于,包括:
主导轨(3),该主导轨(3)包括钢导轨(31),所述钢导轨(31)的底部等间距设置支座,所述支座包括安装座(32)以及设置在所述安装座(32)上表面的螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)螺纹设置在所述钢导轨(31)上,所述螺纹杆(37)的外壁均匀设置有加强筋(35),所述钢导轨(31)的前端设置有楔形尖端(33),钢导轨(31)的末端设置有驻车器(34);
限位导轨(4),所述限位导轨(4)分布在所述主导轨(3)的前端两侧,其中,所述限位导轨(4)包括支腿(42)以及安装在所述支腿(42)顶端的导向轨(43),所述支腿(42)包括底板(423)以及设置在所述底板(423)上表面的丝杆(421),所述丝杆(421)上端与所述导向轨(43)连接,所述丝杆(421)外壁设置有支撑板(422...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯夏兆洋胡广胜程浩
申请(专利权)人:安徽瑞格电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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