【技术实现步骤摘要】
一种多柱塞式管路组件的试验工装
本专利技术涉及一种多柱塞式管路组件的试验工装。
技术介绍
多柱塞式管路组件是集油喷油系统的机械连接部分，广泛应用于航空、航天发动机、燃气轮机等大型液压装备。现有技术中的一种多柱塞式管路组件如图1所示，该多柱塞式管路组件1包括入口法兰11和固定在入口法兰11上的多个管路15，各管路15的长短不一且呈弯曲状，各管路15的端部均焊接固定有柱塞14，各管路15上还套设有连接螺母13。使用时，通过设置在入口法兰11上的固定孔12将多柱塞式管路组件1固定在液压设备上，并利用连接螺母13将各管路15与供油位置上的接口固定连接，然后从入口法兰11处通入液压油，通过六只管路15和柱塞14分别向不同的供油位置进行供油。由于各管路与柱塞均为焊接固定，其焊接质量决定了管路组件的气密性好坏，当然会影响到供油的质量，因此需要对多柱塞式管路组件进行试验，以检测管路和柱塞焊接位置的气密性。然而，目前并没有合适的试验工装，不方便试验的操作，并且管路在通入一定压力的介质后，容易发生变形，试验后还需要增加校形工序，不但操作...
【技术保护点】
1.一种多柱塞式管路组件的试验工装，其特征在于，包括：/n定位座，定位座上设置有：/n定位台，定位台用于通过紧固件与多柱塞式管路组件的入口法兰固定连接，定位台上设置有用于与入口法兰上的固定孔相对应的连接孔；/n定位筒，定位筒的筒壁用于与多柱塞式管路组件的管路相接触，以减少管路变形；/n连接凸台，设置有多个，各连接凸台分别凸设于定位座上，连接凸台上设有外螺纹，连接凸台用于与多柱塞式管路组件的连接螺母螺纹连接，以将管路的端部固定于定位座上；/n插孔，设置在连接凸台或者设置在连接凸台和定位座上，插孔用于在所述连接螺母与连接凸台螺纹连接时供多柱塞式管路组件的柱塞插入，插孔的孔底设置...
【技术特征摘要】
1.一种多柱塞式管路组件的试验工装，其特征在于，包括：
定位座，定位座上设置有：
定位台，定位台用于通过紧固件与多柱塞式管路组件的入口法兰固定连接，定位台上设置有用于与入口法兰上的固定孔相对应的连接孔；
定位筒，定位筒的筒壁用于与多柱塞式管路组件的管路相接触，以减少管路变形；
连接凸台，设置有多个，各连接凸台分别凸设于定位座上，连接凸台上设有外螺纹，连接凸台用于与多柱塞式管路组件的连接螺母螺纹连接，以将管路的端部固定于定位座上；
插孔，设置在连接凸台或者设置在连接凸台和定位座上，插孔用于在所述连接螺母与连接凸台螺纹连接时供多柱塞式管路组件的柱塞插入，插孔的孔底设置有用于封堵柱塞出液口的封堵材料。
2.根据权利要求1所述的多柱塞式管路组件的试验工装，其特征在于，多柱塞式管路组件的试验工装还包括法兰接头，法兰接头包括用于与入口法兰密...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，高贵锋，郭宁，张启明，徐于刚，杨白鸽，潘科，王震，赵威，苏征，
申请(专利权)人：河南航天液压气动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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