【技术实现步骤摘要】
一种隧道内紧急事故处理系统
本专利技术涉及交通设施领域，特别涉及一种隧道内紧急事故处理系统。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式；隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”，随着时代的发展，隧道已成为城市或者国家交通的重要节点，其管理和服务水平直接影响着城市甚至国家交通的安全畅通。然而由于隧道四周的交通路线比较匮乏，当隧道内出现紧急事故时，往往难以快速的处理和解决事故车辆，容易造成隧道内交通的堵塞，影响交通的正常运行，也无法及时对出事故人员进行救援，引起人员的伤亡，甚至可能由于汽车起火爆炸处理不及时而使得交通事故转化成更为严重的火灾等灾难。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种隧道内紧急事故处理系统，解决了隧道内发生紧急事故难以快速高效处理的问题。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案...
【技术保护点】
1.一种隧道内紧急事故处理系统，其特征在于，包括紧急通道(1)、急救空间(2)、紧急按钮(11)，所述紧急通道(1)位于所述隧道两侧，且所述紧急通道(1)垂直于所述隧道设置，所述紧急通道(1)与所述隧道连接处设置有智能门(5)，所述紧急按钮(11)位于所述智能门(5)中部，所述紧急按钮(11)与所述智能门(5)的开关电性连接，所述紧急通道(1)靠近所述隧道一端两侧设置有急救空间(2)，所述急救空间(2)分为急救室(21)和等待室(22)，所述紧急通道(1)远离隧道一端设置有救护站(3)和拖车站。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道内紧急事故处理系统，其特征在于，包括紧急通道(1)、急救空间(2)、紧急按钮(11)，所述紧急通道(1)位于所述隧道两侧，且所述紧急通道(1)垂直于所述隧道设置，所述紧急通道(1)与所述隧道连接处设置有智能门(5)，所述紧急按钮(11)位于所述智能门(5)中部，所述紧急按钮(11)与所述智能门(5)的开关电性连接，所述紧急通道(1)靠近所述隧道一端两侧设置有急救空间(2)，所述急救空间(2)分为急救室(21)和等待室(22)，所述紧急通道(1)远离隧道一端设置有救护站(3)和拖车站。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统，其特征在于，所述紧急通道(1)为双向道，且每个方向均设置有急救车道(14)和拖车车道(15)两条行道。
3.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统，其特征在于，所述紧急通道(1)设置有多条，沿所述隧道等间距排列。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统，其特征在于，还包括路标(6)，所述路标(6)沿所述紧急通道(1)等间距排列，所述路标(6)显示至隧道的距离。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统，其特征在于，还包括警示灯(13)，所述警示灯(1...
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