一种钢制曲面壳体清洗车制造技术

一种钢制曲面壳体清洗车，包括底盘和与底盘连接的清洗装置；所述底盘下部设置磁吸附行走装置，底盘两侧设置清洗装置连接件；所述清洗装置包括连接在底盘上的高压水管，高压水管前部连接分水管，分水管下部连接多个高压喷头，分水管的两端连接两个扭簧套，并通过连接杆连接在底盘两侧的清洗装置连接件上。本发明专利技术的钢制曲面壳体清洗装置采用永磁铁对曲面壳体进行吸附，吸附力大，工作可靠；喷头可自动调高，可以保证钢制曲面壳体清洗车在快速行进过程中，根据曲面壳体的曲率来调整清洗喷头的高度，快速高效的清洗污垢、附着物和锈迹。

A steel curved surface shell cleaning car

【技术实现步骤摘要】
一种钢制曲面壳体清洗车
本专利技术提供一种钢制曲面壳体清洗车，主要用于大型风机塔筒和大型化工塔型设备，也可用于舰船等拥有较大钢制曲面壳体的表面清洗，属于清洗设备领域。
技术介绍
大型风机塔筒和化工厂内的大型塔型等设备拥有较大的钢制曲面外壳，这些设备由于生物环境和化学环境的影响，会外壳上出现大量污垢和附着物，这些污垢和附着物会不仅会影响设备的外观，还会对设备的外壳侵蚀。对于这些污垢和附着物的清洗通常是清洗人员要手持高压水枪进行清洁处理，工作强度大，工作效率低，并且由这些设备距地面高，人员高空坠落的隐患大，属于高危作业。随着科技的发展，目前已有清洗设备用于在这些设备外壳的清洗，但是现有的清洗装置为摆动式单喷头装置，现有清洗设备在向前行进过程中摆动清洗喷头，为了达到清洗效果，现有清洗设备行进速度缓慢，工作效率低，并且不能根据曲面的变化调整喷头的高度，影响高速射流的清洗强度和清洗面积，清洗效果不佳。
技术实现思路
本专利技术提供一种钢制曲面壳体清洗车，可以在用于大型风机塔筒和大型化工塔型设备上的钢制曲面壳体上高效的清洗污垢、附着物和锈迹。本专利技术采用以下技术方案：一种钢制曲面壳体清洗车，包括底盘和与底盘连接的清洗装置；所述底盘下部设置磁吸附行走装置，底盘两侧设置清洗装置连接件；所述清洗装置包括连接在底盘上的高压水管，高压水管前部连接分水管，分水管下部连接多个高压喷头，分水管的两端连接两个扭簧套，并通过连接杆连接在底盘两侧的清洗装置连接件上。所述磁吸附行走装置包括转动安装在底盘上的车轮，所述车轮内嵌有环形永磁铁。进一步来说，所述底盘下部两侧各设置一组车轮组，每组车轮组至少包括两个车轮，每组车轮组的两个车轮同速同向转动。进一步来说，所述分水管的两端与连接杆固定连接。进一步来说，所述分水管的两端各连接一个扭簧套，扭簧套的一端连接连接杆，扭簧套的另一端连接导轮杆，导轮杆前部转动连接导轮，导轮与壳体始终接触；扭簧套的扭簧不存在扭力时，导轮杆与连接杆呈垂直状态。所述高压喷头为扇形喷头。进一步来说，所述底盘上连接防坠环，防坠环上连接防止清洗车坠落的绳索。本专利技术的有益效果：（1）钢制曲面壳体清洗装置采用永磁铁对曲面壳体进行吸附，吸附力大，工作可靠；（2）喷头可自动调高，可以保证钢制曲面壳体清洗车在快速行进过程中，根据曲面壳体的曲率来调整清洗喷头的高度，调整清洗喷头的入射角度，保证高速射流距离和宽度，可以快速高效的清洗污垢、附着物和锈迹。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是本专利技术中爬壁小车示意图。图3是本专利技术爬壁小车底部示意图。图4是本专利技术中清洗装置示意图；图5是本专利技术中分水器结构示意图；图中：1-小车主体、2-清洗装置、3-防坠环、4-清洗装置连接件、5-外壳、6-支撑杆、7-底盘、8-传动带、9-车轮、10-导轮、11-高压水管、12-连接杆、13-分水管、14-导轮杆、15-弹簧套、16-高压喷头、17-出水口接管、18-进水口接管。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。本专利技术提供一种钢制曲面壳体清洗车，该清洗车主要用于完成大型风机塔筒和大型化工塔型设备的钢质曲面壳体上高效的完成清洗污垢、附着物和锈迹。钢制曲面壳体清洗车采用永磁铁对钢质曲面壳体进行吸附，吸附力大，工作可靠，并采用多喷头自动调高装置，可以保证清洗机车在快速行进过程中，根据钢制曲面壳体的曲率来调整清洗喷头的高度，调整清洗喷头的入射角度，保证高速射流距离和宽度，可以快速高效完成清洗任务，操作方便，清洗效率高，危险性小。如图1~5所示，本专利技术的钢制曲面壳体清洗车包括小车车体1和清洗装置2，其中，小车车体1包括底盘7，底盘7上连接清洗装置2对钢制曲面进行清洗；底盘7下部设置磁吸附行走装置，吸附行走装置能够吸附在钢制曲面壳体上，通过小车上连接的清洗装置2对钢制曲面进行清洁。其中，底盘7上部可固定安装设置小车的壳体5，使吸附行走装置位于壳体5中，也可不设置壳体5，不设置壳体5时并不会对小车实现的功能造成影响。外壳5可通过螺栓连接固定底盘7上。磁吸附行走装置包括转动安装在底盘7上的车轮9，所述车轮9内嵌有环形永磁铁，使小车吸附在钢制曲面上。在一个或者多个可行的实施方式中，底盘7下部两侧各设置一组车轮组，每组车轮组至少包括前后设置的两个车轮，每组车轮组的两个车轮同速同向转动。为实现每组车轮组的两个车轮同速同向转动，两个车轮通过同一个步进电机驱动的两个传送带驱动，即每个车轮的轮轴上均连接一个传送带，同一个电机的输出轴带动两个传送带一起转动，以达到同速同向转动的目的。钢制曲面壳体清洗车主要通过调整两组轮子的转速和转向可以完成前进、后退、转向和原地转向。电机可通过控制器控制动作，且电机可通过外部的电源供电。如图1所示，底盘7两侧设置清洗装置连接件，用于对清洗装置进行连接。清洗装置2包括连接在底盘7上的高压水管11，高压水管11连接在支撑杆6上，支撑杆6固定在底盘7上进而将高压水管11固定在爬壁小车车体1上，高压水管11前部连接分水管13，分水管13下部连接多个高压喷头16，分水管13的两端通过连接杆12连接在底盘7两侧的清洗装置连接件上。支撑杆6可以将高压水管11固定在爬壁小车上，减少爬壁小车在行走过程中因高压水管摆动而对清洗装置的影响。作为进一步优化的技术方案，上述的高压喷头16为扇形喷头，且多个高压喷头16所喷出的扇形高速射流所在平面尽量重叠，所有扇形高速射流在飞行过程中合并成一个无间隙的高速射流清洗面。在一些实施例中，清洗装置2中的高压喷头16的高速射流角度为40°，相邻两个出水口接管的间距为75mm，高压喷嘴16与分水管13下部连接的出水口接管17相连接，高压喷嘴喷出的扇形高速射流在同一个平面，并且能合并成一个无间隙的高速射流清洗面。所述的清洗装置连接件可选择为固定在底盘上的一根支撑连接杆4，支撑连接杆4的两个端部固定连接连接杆12的一端；当然，清洗装置连接件也可选择固定在底盘7两侧的两个分离的连接件，清洗装置的两个连接杆12分别连接在一个连接件上进行固定。支撑连接杆4在底盘7上固定不动，能够保证清洗装置2在爬壁小车行驶过程中不产生上下摆动情况。在一些实施方式中，为保证高速射流射程不变，所述的分水管13的两端各连接一个扭簧套15，连接杆12固定连接扭簧套15的一端而非分水管13上，扭簧套的另一端与分水管13和导轮杆14固定连接在一起，其中分水管13和导轮杆14固定连接，导轮杆14前部转动连接导轮10。扭簧套15中的扭簧处于平衡位置时，扭簧不存在扭力时，导轮杆14与连接杆12呈垂直状态，导轮10与钢质曲面壳体接触，导轮杆12发生转动，扭簧发生扭转，具有弹性势能，此时弹簧的弹性势能通过导轮杆14作用到导轮10上，使导轮10在爬壁小车在钢质曲面壳体上运动时始终与壳体接触，当曲面壳体曲率变化时，能够带动扭簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢制曲面壳体清洗车，其特征在于：包括底盘（7）和与底盘（7）连接的清洗装置（2）；/n所述底盘（7）下部设置磁吸附行走装置，底盘（7）两侧设置清洗装置连接件（4）；/n所述清洗装置（2）包括连接在底盘（7）上的高压水管（11），高压水管（11）前部连接分水管（13），分水管（13）下部连接多个高压喷头（16），分水管（13）的两端连接两个扭簧套（15），并通过连接杆（12）连接在底盘（7）两侧的清洗装置连接件上。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢制曲面壳体清洗车，其特征在于：包括底盘（7）和与底盘（7）连接的清洗装置（2）；
所述底盘（7）下部设置磁吸附行走装置，底盘（7）两侧设置清洗装置连接件（4）；
所述清洗装置（2）包括连接在底盘（7）上的高压水管（11），高压水管（11）前部连接分水管（13），分水管（13）下部连接多个高压喷头（16），分水管（13）的两端连接两个扭簧套（15），并通过连接杆（12）连接在底盘（7）两侧的清洗装置连接件上。


2.根据权利要求1所述的一种钢制曲面壳体清洗车，其特征在于：
所述磁吸附行走装置包括转动安装在底盘（7）上的车轮（9），所述车轮（9）内嵌有环形永磁铁。


3.根据权利要求2所述的一种钢制曲面壳体清洗车，其特征在于：
所述底盘（7）下部两侧各设置一组车轮组，每组车轮组至少包括两个车轮，每组车轮组的两个车轮同速同向转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王自强，丁永春，王家斌，孟德明，田建宝，赵绍谚，李梦晗，李泽军，
申请(专利权)人：中船重工海为郑州高科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41