一种用于放线滑车的导引绳引导装置及放线滑车制造方法及图纸

技术编号:23347920 阅读:26 留言:0更新日期:2020-02-15 05:26
本发明专利技术公开了一种用于放线滑车的导引绳引导装置,包括水平导入机构和竖直导入机构,所述水平导入机构包括水平放置的V型部和两个相互平行的水平杆,所述V型部的开口端朝向远离水平杆的一端,且所述V型部另一端的两个端头分别和两个水平杆的一端连接,所述水平杆的另一端固定在放线滑车上,所述竖直导入机构包括一对平行设置的主竖直杆,所述主竖直杆设置在水平导入机构的底端,且两个所述主竖直杆的顶端分别和两个所述水平杆靠近V型部一端的底端连接,两个所述主竖直杆分别与两个水平杆位于同一竖直面上。本发明专利技术能够解决风荷载较大而产生的导引绳偏斜的问题,确保导引绳能够准确落入滑车中槽内,提高放线的准确性。

A guide rope guiding device and paying off pulley for paying off pulley

【技术实现步骤摘要】
一种用于放线滑车的导引绳引导装置及放线滑车
本专利技术涉及输配电架线施工
,尤其涉及一种用于放线滑车的导引绳引导装置及放线滑车。
技术介绍
在输电线路施工中,随着技术的进步,开展了无人机直接穿越放线滑车展放初级导引绳的施工方法,但导引绳需要自动落入多轮放线滑车的中槽内,才能起到相应的作用。现有的施工方法是,在放线滑车的上部加装自动落入放线滑车中槽的装置,如图1所示,包括架体1、滑轮组2、中心轴承组件3、联板4、无人机直穿框5和初级导引绳导向机构,所述的初级导引绳导向机构由开口向上的V型导向杆组和两个平行设置的竖直导向杆7组成,所述的V型导向杆组由两个倾斜杆6组成,所述倾斜杆和竖直导向杆的连接处还焊接有用于支撑初级导引绳导向机构的支撑横杆8。但是,在实际的施工过程中,导引绳不是处于水平状态,而是处于倾斜状态,导引绳先于无人机与放线滑车接触,如果风荷载较大,在风荷载的作用下,先接触放线滑车的导引绳偏斜,进入了边槽,则无人机过滑车后,导引绳不能自动更改为中槽内,存在不能自动进入放线滑车中槽内的风险。专
技术实现思路
本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于放线滑车的导引绳引导装置,其特征在于:包括水平导入机构和竖直导入机构,所述水平导入机构包括水平放置的V型部和两个相互平行的水平杆,所述V型部的开口端朝向远离水平杆的一端,且所述V型部另一端的两个端头分别和两个水平杆的一端连接,所述水平杆的另一端固定在放线滑车上并用于引导导引绳进入放线滑车中槽;/n所述竖直导入机构包括一对平行设置的主竖直杆,所述主竖直杆设置在水平导入机构的底端,且两个所述主竖直杆的顶端分别和两个所述水平杆靠近V型部一端的底端连接,两个所述主竖直杆分别与两个水平杆位于同一竖直面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于放线滑车的导引绳引导装置,其特征在于:包括水平导入机构和竖直导入机构,所述水平导入机构包括水平放置的V型部和两个相互平行的水平杆,所述V型部的开口端朝向远离水平杆的一端,且所述V型部另一端的两个端头分别和两个水平杆的一端连接,所述水平杆的另一端固定在放线滑车上并用于引导导引绳进入放线滑车中槽;
所述竖直导入机构包括一对平行设置的主竖直杆,所述主竖直杆设置在水平导入机构的底端,且两个所述主竖直杆的顶端分别和两个所述水平杆靠近V型部一端的底端连接,两个所述主竖直杆分别与两个水平杆位于同一竖直面上。


2.根据权利要求1所述的用于放线滑车的导引绳引导装置,其特征在于:还包括有自动释放机构,所述自动释放机构位于水平杆靠近V型部的一端,且所述自动释放机构位于两个水平杆之间,所述自动释放机构包括两个水平不锈钢管和两个弹簧,两个弹簧的一端分别与两个水平杆连接,两个弹簧的另一端分别插接于两个水平不锈钢管的内部并与水平不锈钢管固定连接,两个所述的水平不锈钢管远离弹簧的一端相接触设置。


3.根据权利要求1所述的用于放线滑车的导引绳引导装置,其特征在于:所述的水平杆的长度大于放线滑车半径,所述的V型部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏艳李君章姚凯杨作强肖贵成王家彪卢凯陈睿
申请(专利权)人:河南送变电建设有限公司国家电网有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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