【技术实现步骤摘要】
一种组合型润滑齿轮
本技术属于齿轮领域,具体涉及一种组合型润滑齿轮。
技术介绍
汽车同步器是机械式齿圈传动变速器的关键部件,使用同步器换档轻便灵活,换档时齿圈、轴不受冲击,延长变速器寿命,减少劳动强度,提高汽车的动力性和燃油经济性。同步器承担换档、传递扭矩的作用,换档过程中同步器齿圈要求具有较大的摩擦系数和较高的耐磨性,同步器的同步性能基本取决于同步器齿圈的性能,是变速箱中关键、易损件。然而,目前的齿圈很多时候运行在条件状况比较复杂恶劣的环境,现有的同步器齿圈一般为一个整体结构,虽然制作简单,但是散热不方便,也不方便对齿圈本身进行维修,同时齿圈上圈齿之间的互相摩擦很容易使得圈齿磨损严重,减少齿圈的使用寿命,常见的齿轮润滑方式主要有搅油润滑、喷油润滑和滴油润滑等,但是这些润滑方式只适用在工作环境正常稳定的状态下,如果发生意外或紧急情况下时,齿轮不能得到持久有效的润滑,齿轮温度就会升高,长时间以后会导致齿轮出现严重磨损。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供如下技术方案:一种组合型润滑齿轮,包 ...
【技术保护点】
1.一种组合型润滑齿轮,其特征在于:包括齿轮轴(1)、齿轮(2),所述齿轮(2)中部设有轴孔(3),所述齿轮轴(1)穿过轴孔(3)与齿轮(2)相连,所述齿轮轴(1)包括进油口(4)、出油口(5)、储油槽(6),所述进油口(4)、出油口(5)均与储油槽(6)相通,所述进油口(4)设置在齿轮轴(1)的左上部,所述出油口(5)为若干个,环形设置在齿轮轴(1)的中部外表面位置,所述齿轮(2)还包括轮齿(7)和Y形输油管(8),所述Y形输油管(8)包括一个输入口(9)和一个分叉的输出口(10),所述输出口(10)出油部分分别设置在所述轮齿(7)的两个齿面上,所述输入口(9)设置在轴孔 ...
【技术特征摘要】
1.一种组合型润滑齿轮,其特征在于:包括齿轮轴(1)、齿轮(2),所述齿轮(2)中部设有轴孔(3),所述齿轮轴(1)穿过轴孔(3)与齿轮(2)相连,所述齿轮轴(1)包括进油口(4)、出油口(5)、储油槽(6),所述进油口(4)、出油口(5)均与储油槽(6)相通,所述进油口(4)设置在齿轮轴(1)的左上部,所述出油口(5)为若干个,环形设置在齿轮轴(1)的中部外表面位置,所述齿轮(2)还包括轮齿(7)和Y形输油管(8),所述Y形输油管(8)包括一个输入口(9)和一个分叉的输出口(10),所述输出口(10)出油部分分别设置在所述轮齿(7)的两个齿面上,所述输入口(9)设置在轴孔(3)上并与齿轮轴(1)上的出油口(5)相对接。
2.根据权利要求1所述的一种组合型润滑齿轮,其特征在于:所述出油口(5)与输入口...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立荣,
申请(专利权)人:江苏龙韵新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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