【技术实现步骤摘要】
一种卷边式轻量化轮毂单元法兰
本技术属于汽车零部件
，特别是轮毂单元
，具体是一种卷边式轻量化轮毂单元法兰。
技术介绍
轮毂单元是主要作用是承重和为轮毂的传动提供精准引导，它既承受轴向载荷又承受经线载荷，是汽车配件当中非常重要的零部件。传统的汽车轮毂单元包括法兰、滚珠、内圈和外圈等部件组成，传统的法兰与内圈之间一般通过螺栓固定，但是需要在法兰上车螺纹，加工工序复杂，并且在组装完成之后重量大，不适于实现轻量化的要求，因此现有的很多法兰与内圈之间的固定方式一般是采用卷边的工艺，在法兰上与内圈连接的一端设有卷边盲孔，在组装时卷边盲孔的边缘外翻卡住内圈来定位内圈，但是这种加工过程仍然存在外翻位置难以准确定位的缺陷，将内圈卡的太紧或者太松都不利于轮毂单元的正常使用，影响轮毂单元的使用寿命。同时现有的滚轮单元的法兰为了保证强度一般仅在安装孔位上才有打孔，导致轮毂单元整体重量较大，难以达到轮毂轻量化的要求。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足，提供一种卷边式轻量化轮毂单元法兰，该种卷边式轻量化轮毂...
【技术保护点】
1.一种卷边式轻量化轮毂单元法兰，包括法兰环（1）和法兰轴（2），所述法兰轴（2）端部设置有卷边盲孔（3），其特征在于：所述法兰轴（2）上位于所述卷边盲孔（3）外部的侧面设置有环形凹入部（4），所述法兰环（1）上设置有若干由所述法兰轴（2）处向外延伸的加强筋（5），每个安装孔（6）均设置于所述加强筋（5）上，若干所述加强筋（5）的间隙内设置有通孔（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种卷边式轻量化轮毂单元法兰，包括法兰环（1）和法兰轴（2），所述法兰轴（2）端部设置有卷边盲孔（3），其特征在于：所述法兰轴（2）上位于所述卷边盲孔（3）外部的侧面设置有环形凹入部（4），所述法兰环（1）上设置有若干由所述法兰轴（2）处向外延伸的加强筋（5），每个安装孔（6）均设置于所述加强筋（5）上，若干所述加强筋（5）的间隙内设置有通孔（7）。
2.如权利要求1所述的一种卷边式轻量化轮毂单元法...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈建华，李素娟，王进有，
申请(专利权)人：浙江凯久汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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