【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的汽车尾气处理装置
本技术属于汽车尾气处理
，具体涉及一种便于拆装的汽车尾气处理装置。
技术介绍
汽车尾气是指机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气，在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具，但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染，在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源，有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同，中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长，由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性，汽车的尾气一般都是直接通过排气管直接排放到大气中，对大气造成一定的污染，而现有的尾气处理装置由于其体积的限制性，并不能完成较为快速的安装和拆卸，使得尾气处理装置在使用的过程中具有一定的局限性和不便性，并且汽车尾气处理装置并不能够较好的对于排气管所排出的尾气进行一定程度上的快速处理，降低了汽车尾气排放处理的效率。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种便于拆装的汽车尾气处理装置，包括边壳体（1），其特征在于：边壳体（1）的一侧设置有固定块（2），固定块（2）与边壳体（1）之间设置有衔接块（3），固定块（2）通过衔接块（3）与边壳体（1）卡合连接在一起，固定块（2）的内部开设有螺纹槽（20），螺纹槽（20）的内部旋合连接有定位钮（4），定位钮（4）与衔接块（3）之间穿接有拉绳（5），边壳体（1）的侧面设置有连杆（11），连杆（11）异于边壳体（1）的一端一体成型有网板（6），网板（6）的边壁上焊接有限位杆（14），限位杆（14）的内部嵌合有果壳活性炭层（15）。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的汽车尾气处理装置，包括边壳体（1），其特征在于：边壳体（1）的一侧设置有固定块（2），固定块（2）与边壳体（1）之间设置有衔接块（3），固定块（2）通过衔接块（3）与边壳体（1）卡合连接在一起，固定块（2）的内部开设有螺纹槽（20），螺纹槽（20）的内部旋合连接有定位钮（4），定位钮（4）与衔接块（3）之间穿接有拉绳（5），边壳体（1）的侧面设置有连杆（11），连杆（11）异于边壳体（1）的一端一体成型有网板（6），网板（6）的边壁上焊接有限位杆（14），限位杆（14）的内部嵌合有果壳活性炭层（15）。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车尾气处理装置，其特征在于：边壳体（1）的侧面上焊接有限位块（8），限位块（8）共设置有两个，两个限位块（8）之间转接有转杆（10），转杆（10）的外部套合有转块（9），转块（9）的表面上开设有凹槽（16），凹槽（16）内设置有滑块（18），连杆（11）通过滑块（18）滑动连接于凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖春秀，
申请(专利权)人：湖北三峡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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