本实用新型专利技术涉及市政道路施工装置，公开了一体化智能施工装置，包括车身，车身上设有中控室、整平系统、搅拌系统及破碎系统；整平系统包括位于车身一端的推平铲和位于车身另一端的整平滚筒，所述车身上固定有支架，所述整平滚筒转动连接于支架上，所述支架上设有刮板，所述刮板通过伸缩杆与支架相连，所述刮板一侧与伸缩杆相连，另一侧指向整平滚筒。通过伸缩杆和刮板的设置，伸缩杆控制刮板伸缩从而对整平滚筒上的沥青进行铲除，保证整平滚筒表面的洁净，从而保证整平滚筒对路面的整平效果。
Integrated intelligent construction device
【技术实现步骤摘要】
一体化智能施工装置
本技术涉及市政道路施工装置，特别涉及一体化智能施工装置。
技术介绍
市政道路沥青路面施工相比高等级公路具有一定的独特性。由于城市交通的拥堵，沥青混合料运输时间的不确定性导致路面摊铺、碾压温度难以控制。因此，在沥青路面施工时，需要对沥青混合料的拌和、运输、摊铺和碾压四大过程实时监控，以提高沥青路面的施工质量。公告号为CN208009210U的中国专利公开了一种路拌法一体化智能施工装置，包括中控室，车身，整平系统、搅拌系统及破碎系统；中控系统包括储存模块、人机交互界面、PLC控制模块及设置于各液压油缸处的位移传感器和变量泵，人机交互界面与所述PLC控制模块连接，PLC控制模块与所述储存模块及变量泵连接，所有参数均传输至储存模块储存后，针对于同样施工场地及同样施工条件的下一次施工即可利用PLC控制器直接调出储存模块内的施工参数，方便快速施工；也可以在验收及质检时通过检查储存模块内的施工参数从而更好的评价施工效果。车身底端设有行走系统；整平系统包括推平铲和整平滚筒，推平铲设于车身前方，并与设于车身前部的推平液压油缸铰接；整平滚筒设于车身后方，并通过两端的滚筒连杆吊装于悬架末端，滚筒连杆上设有整平液压油缸。上述智能施工装置的中控室对沥青的温度、配比、搅拌时间、摊铺速度、摊铺温度和摊铺长度等数据进行监控，从而能够保证沥青路面的施工质量。上述智能施工装置中的整平滚筒用于压实沥青，沥青在铺设时温度较高，沥青较软而且粘性较大，沥青容易粘接在整平滚筒上，从而影响沥青路面的整平效果。技术内容本技术的目的是提供一体化智能施工装置，具有整平效果较好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一体化智能施工装置，包括车身，车身上设有中控室、整平系统、搅拌系统及破碎系统；整平系统包括位于车身一端的推平铲和位于车身另一端的整平滚筒，所述车身上固定有支架，所述整平滚筒转动连接于支架上，所述支架上设有刮板，所述刮板通过伸缩杆与支架相连，所述刮板一侧与伸缩杆相连，另一侧指向整平滚筒。通过采用上述技术方案，智能施工装置在使用时，中控室对整平系统、搅拌系统及破碎系统进行控制，并将路面上的沥青参数进行收集。车身移动，推平铲将路面上的沥青推平，搅拌和破碎系统将沥青进行破碎搅拌，整平滚筒对沥青进行碾压滚平。整平滚筒上粘有沥青时，伸缩杆控制刮板伸出，刮板与整平滚筒的表面抵触，车身行走，整平滚筒转动，刮板对整平滚筒的表面进行完成的清理，从而将整平滚筒上的沥青铲落。清理结束后，伸缩杆控制刮板缩回，以免刮板磨损。通过伸缩杆和刮板的设置，伸缩杆控制刮板伸缩从而对整平滚筒上的沥青进行铲除，保证整平滚筒表面的洁净，从而保证整平滚筒对路面的整平效果。进一步的，所述刮板位于整平滚筒远离推平铲的一侧，所述刮板与整平滚筒相切。通过采用上述技术方案，车身向前运行，整平滚筒转动，刮板位于整平滚筒远离推平铲的一侧，刮板与整平滚筒相切，刮板对整平滚筒的清理效果较好。刮板对整平滚筒的沥青进行刮取，沥青被刮板刮掉后从刮板上掉落在路面上，防止掉落的沥青重新落在整平滚筒上，从而保证清理效果。进一步的，所述刮板指向整平滚筒的端部滑动连接有刮刀，所述刮刀与刮板之间设有缓冲弹簧。通过采用上述技术方案，刮板伸向整平滚筒，刮刀与整平滚筒抵触并对整平滚筒进行清理。整平滚筒的表面的沥青块较硬时，刮刀挤压缓冲弹簧并后缩，从而对较硬的沥青块进行避让，以免刮刀与沥青块直接发生刚性碰撞导致刮刀损坏。进一步的，所述刮板朝向整平滚筒的端面开设有内凹的安装槽，所述刮刀滑动连接于安装槽内。通过采用上述技术方案，刮刀在安装槽内往复滑动，安装槽对刮刀的运动进行限位和导向，防止刮刀卡死。进一步的，所述安装槽的底部开设有若干与安装槽相连通的导向槽，所述导向槽设为“T”字形的台阶槽，所述刮刀上设有滑动连接于导向槽内的导向杆，所述导向杆远离刮刀的一端设有导向片，所述缓冲弹簧套设于导向杆上，所述缓冲弹簧一端与导向片抵触，另一端指向导向槽的台阶。通过采用上述技术方案，刮刀在安装槽内往复运动时，导向杆在导向槽内往复运动。导向槽一方面对导向杆和刮刀的运动进行限位和导向，另一方面导向槽为台阶槽通过导向片对导向槽的运动路程进行限定，防止刮刀运动过度与刮板脱离。进一步的，所述刮刀上开设有若干与导向杆相配合的安装孔，所述刮刀上开设有与安装孔相垂直且与所有安装孔相连通的锁紧孔，所述导向杆朝向刮刀的端部开设有与锁紧孔相对的连接孔，所述锁紧孔内穿设有贯穿连接孔的锁紧杆。通过采用上述技术方案，导向杆插入安装孔内，锁紧孔与连接孔正对，锁紧杆插入锁紧孔内，并穿过所有连接孔从而将导向杆与刮板相连。通过锁紧杆的设置，刮刀和导向杆可拆卸连接，操作人员可对刮刀进行更换和维修，使用方便。进一步的，所述导向片设为方形，所述导向杆和导向片之间通过螺纹进行连接。通过采用上述技术方案，导向杆和导向片通过螺纹进行连接，方便导向杆的拆装。进一步的，所述导向槽包括大槽和小槽，所述小槽为螺纹槽，所述小槽内螺纹连接有导向管，所述导向杆穿设于导向管内，所述缓冲弹簧远离导向片的端部与导向管的端部抵触。通过采用上述技术方案，操作人员将导向片和缓冲弹簧放入大槽内，再将导向管螺纹旋于小槽内。导向管与缓冲弹簧抵触。通过导向管的设置，操作人员可通过导向管的拆装对缓冲弹簧进行更换和安装，使用方便。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过伸缩杆和刮板的设置，伸缩杆控制刮板伸缩从而对整平滚筒上的沥青进行铲除，保证整平滚筒表面的洁净，从而保证整平滚筒对路面的整平效果；2.通过锁紧杆的设置，刮刀和导向杆可拆卸连接，操作人员可对刮刀进行更换和维修，使用方便。附图说明图1是实施例的结构示意图；图2是实施例中破碎系统的结构示意图；图3是实施例中刮刀和刮板的连接示意图。图中，1、车身；11、行走履带；21、推平铲；22、整平滚筒；23、滚筒连杆；3、支架；4、刮板；41、安装槽；42、导向槽；421、大槽；422、小槽；43、导向管；5、伸缩杆；6、刮刀；61、缓冲弹簧；62、导向杆；621、连接孔；63、导向片；64、安装孔；65、锁紧孔；66、锁紧杆；67、锁紧螺母；7、中控室；81、正向螺旋铰刀；82、反向螺旋铰刀；83、铰刀连杆；91、横向轨道；92、破碎液压油缸；93、横杆；94、第一液压破碎锤；95、第二液压破碎锤。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一体化智能施工装置，如图1，包括车身1，车身1上设有中控室7、整平系统、搅拌系统及破碎系统。车身1行走，中控室7对整平系统、搅拌系统及破碎系统进行控制。搅拌系统对沥青进行搅拌，破碎系统对大块沥青进行破碎，整平系统对沥青路面进行整平。如图1，中控室7设置于车身1上，车身1底端的两侧设有行走履带11。行走履带11带动车身1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一体化智能施工装置，包括车身（1），车身（1）上设有中控室（7）、整平系统、搅拌系统及破碎系统；整平系统包括位于车身一端的推平铲（21）和位于车身另一端的整平滚筒（22），所述车身上固定有支架（3），所述整平滚筒（22）转动连接于支架（3）上，其特征在于：所述支架（3）上设有刮板（4），所述刮板（4）通过伸缩杆（5）与支架（3）相连，所述刮板（4）一侧与伸缩杆（5）相连，另一侧指向整平滚筒（22）。/n
【技术特征摘要】
1.一体化智能施工装置，包括车身（1），车身（1）上设有中控室（7）、整平系统、搅拌系统及破碎系统；整平系统包括位于车身一端的推平铲（21）和位于车身另一端的整平滚筒（22），所述车身上固定有支架（3），所述整平滚筒（22）转动连接于支架（3）上，其特征在于：所述支架（3）上设有刮板（4），所述刮板（4）通过伸缩杆（5）与支架（3）相连，所述刮板（4）一侧与伸缩杆（5）相连，另一侧指向整平滚筒（22）。
2.根据权利要求1所述的一体化智能施工装置，其特征在于：所述刮板（4）位于整平滚筒（22）远离推平铲（21）的一侧，所述刮板（4）与整平滚筒（22）相切。
3.根据权利要求1所述的一体化智能施工装置，其特征在于：所述刮板（4）指向整平滚筒（22）的端部滑动连接有刮刀（6），所述刮刀（6）与刮板（4）之间设有缓冲弹簧（61）。
4.根据权利要求3所述的一体化智能施工装置，其特征在于：所述刮板（4）朝向整平滚筒（22）的端面开设有内凹的安装槽（41），所述刮刀（6）滑动连接于安装槽（41）内。
5.根据权利要求4所述的一体化智能施工装置，其特征在于：所述安装槽（41）的底部开设有若干与安装槽（41）相连通的导向槽（42），所述导向槽（42...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐庆平，常钟，孙巍，许加强，胡炜卿，孙晓辉，
申请(专利权)人：南京同力建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。