【技术实现步骤摘要】
一体化智能施工装置
本技术涉及市政道路施工装置,特别涉及一体化智能施工装置。
技术介绍
市政道路沥青路面施工相比高等级公路具有一定的独特性。由于城市交通的拥堵,沥青混合料运输时间的不确定性导致路面摊铺、碾压温度难以控制。因此,在沥青路面施工时,需要对沥青混合料的拌和、运输、摊铺和碾压四大过程实时监控,以提高沥青路面的施工质量。公告号为CN208009210U的中国专利公开了一种路拌法一体化智能施工装置,包括中控室,车身,整平系统、搅拌系统及破碎系统;中控系统包括储存模块、人机交互界面、PLC控制模块及设置于各液压油缸处的位移传感器和变量泵,人机交互界面与所述PLC控制模块连接,PLC控制模块与所述储存模块及变量泵连接,所有参数均传输至储存模块储存后,针对于同样施工场地及同样施工条件的下一次施工即可利用PLC控制器直接调出储存模块内的施工参数,方便快速施工;也可以在验收及质检时通过检查储存模块内的施工参数从而更好的评价施工效果。车身底端设有行走系统;整平系统包括推平铲和整平滚筒,推平铲设于车身前方,并与设于车身前部的推 ...
【技术保护点】
1.一体化智能施工装置,包括车身(1),车身(1)上设有中控室(7)、整平系统、搅拌系统及破碎系统;整平系统包括位于车身一端的推平铲(21)和位于车身另一端的整平滚筒(22),所述车身上固定有支架(3),所述整平滚筒(22)转动连接于支架(3)上,其特征在于:所述支架(3)上设有刮板(4),所述刮板(4)通过伸缩杆(5)与支架(3)相连,所述刮板(4)一侧与伸缩杆(5)相连,另一侧指向整平滚筒(22)。/n
【技术特征摘要】
1.一体化智能施工装置,包括车身(1),车身(1)上设有中控室(7)、整平系统、搅拌系统及破碎系统;整平系统包括位于车身一端的推平铲(21)和位于车身另一端的整平滚筒(22),所述车身上固定有支架(3),所述整平滚筒(22)转动连接于支架(3)上,其特征在于:所述支架(3)上设有刮板(4),所述刮板(4)通过伸缩杆(5)与支架(3)相连,所述刮板(4)一侧与伸缩杆(5)相连,另一侧指向整平滚筒(22)。
2.根据权利要求1所述的一体化智能施工装置,其特征在于:所述刮板(4)位于整平滚筒(22)远离推平铲(21)的一侧,所述刮板(4)与整平滚筒(22)相切。
3.根据权利要求1所述的一体化智能施工装置,其特征在于:所述刮板(4)指向整平滚筒(22)的端部滑动连接有刮刀(6),所述刮刀(6)与刮板(4)之间设有缓冲弹簧(61)。
4.根据权利要求3所述的一体化智能施工装置,其特征在于:所述刮板(4)朝向整平滚筒(22)的端面开设有内凹的安装槽(41),所述刮刀(6)滑动连接于安装槽(41)内。
5.根据权利要求4所述的一体化智能施工装置,其特征在于:所述安装槽(41)的底部开设有若干与安装槽(41)相连通的导向槽(42),所述导向槽(42...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐庆平,常钟,孙巍,许加强,胡炜卿,孙晓辉,
申请(专利权)人:南京同力建设集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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