【技术实现步骤摘要】
大型机库的大车轨道梁的可拆卸轨道接头
本技术涉及起重机
，具体涉及一种大型机库的大车轨道梁的可拆卸轨道接头。
技术介绍
大型机库进深长、跨度宽，其起重机必须为大跨度多支点；机库的多支点即跨度方向四个及以上支点；大车轨道梁由多条轨道拼接而成，传统的大车轨道梁通过现场调节完成轨道接头腹板11和上翼缘板10的焊接，但由于高空作业工作强度大、焊接质量难以保证，同时又无法避免焊接变形对轨道安装精度带来的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种大型机库的大车轨道梁的可拆卸轨道接头，轨道接头可拆卸，现场安装无需焊接，高空作业的时间明显缩短，大大提高了安装效率，同时，轨道的安装精度比传统的安装方法更加容易保证，极大的提高了生产效率。本技术的目的是这样实现的：一种大型机库的大车轨道梁的可拆卸轨道接头，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道上表面焊接定位型钢的一端，两侧面的每一侧面焊接定位连接板的一端，所述定位型钢的另一端通过第一螺栓与第二轨道连接，所述定位连接板的另一端通过第二螺栓与第二轨道连接，所述第一轨道上表面还焊接有轨道连接板，所述轨道连接板通过悬挂螺栓连接三维吊点。优选的，所述三维吊点底部设有调节吊板，悬挂螺栓穿过调节吊板，所述轨道连接板和调节吊板之间的悬挂螺栓上套设螺母。优选的，所述三维吊点调试后在所述第一轨道上沿轨道方向焊接有定位槽钢。本技术的有益效果是：本技术轨道接头可拆卸，现场安装无需焊接，高空作业的时间明显缩短，大大提高了安装效...
【技术保护点】
1.一种大型机库的大车轨道梁的可拆卸轨道接头，其特征在于：包括第一轨道（1）和第二轨道（2），所述第一轨道（1）上表面焊接定位型钢（3）的一端，两侧面的每一侧面焊接定位连接板（4）的一端，所述定位型钢（3）的另一端通过第一螺栓（5）与第二轨道（2）连接，所述定位连接板（4）的另一端通过第二螺栓（6）与第二轨道（2）连接，所述第一轨道（1）上表面还焊接有轨道连接板（7），所述轨道连接板（7）通过悬挂螺栓（8）连接三维吊点（9）。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种大型机库的大车轨道梁的可拆卸轨道接头，其特征在于：包括第一轨道（1）和第二轨道（2），所述第一轨道（1）上表面焊接定位型钢（3）的一端，两侧面的每一侧面焊接定位连接板（4）的一端，所述定位型钢（3）的另一端通过第一螺栓（5）与第二轨道（2）连接，所述定位连接板（4）的另一端通过第二螺栓（6）与第二轨道（2）连接，所述第一轨道（1）上表面还焊接有轨道连接板（7），所述轨道连接板（7）通过悬挂螺栓（8）连接三维吊点（9）。
技术研发人员：蒋金虎，曾泉清，周刚，
申请(专利权)人：江阴鼎力高科起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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