一种可伸缩式装货物推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩式装货物推车，包括第一支撑脚组件和第二支撑脚组件，多个连杆，多个滚轮，及第一伸缩机构和第二伸缩机构，第一伸缩机构与第一支撑脚组件相连，第二伸缩机构与第二支撑脚组件相连，第一支撑脚组件至少包括支撑脚一和支撑脚二，于外力驱动支撑脚一和支撑脚二相互靠近时，第一伸缩机构可收缩带动多个连杆相互靠近；支撑脚二包括连接件，外套筒，内套筒，紧固件，及轮子。本实用新型专利技术无需动力驱动货物就能在推车上滚动，搬运转移更加省力，可改变推车的长度，同样结构的推车可作为一个单元进行前后拼接，适应不同搬运距离，灵活度更高，推车的两端可以形成高度差，直接将货车上的货物沿着倾斜面滑动至较矮一端。

A kind of retractable loading cart

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩式装货物推车
本技术属于卸货车领域，尤其是涉及一种可伸缩式装货物推车。
技术介绍
目前小型货流车辆装卸车大多采用人力搬运、普通推车搬运或人力和普通推车的结合，搬运过程耗时耗力，搬运效率低，灵活性差，不能适应不同高度的货车，不能根据所搬运货物的体积进行调整，也不能适应不同的转移距离。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种可灵活调节推车长度，实现推车的快速卸货，搬运方便省力的可伸缩式装货物推车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可伸缩式装货物推车，包括正对设置的第一支撑脚组件和第二支撑脚组件，设于第一支撑脚组件和第二支撑脚组件之间、相互平行的多个连杆，套设于连杆、可相对连杆周向转动的多个滚轮，及用于连接多个连杆的第一伸缩机构和第二伸缩机构，所述第一伸缩机构与第一支撑脚组件相连，第二伸缩机构与第二支撑脚组件相连，所述第一支撑脚组件至少包括支撑脚一和支撑脚二，于外力驱动支撑脚一和支撑脚二相互靠近时，所述第一伸缩机构可收缩带动多个连杆相互靠近；所述支撑脚二包括位于顶部的连接件，与连接件固定相连的外套筒，套设于外套筒内的内套筒，可穿过外套筒上的插孔与内套筒外壁相抵的紧固件，及连接在内套筒底部的轮子。本技术利用相对的第一支撑脚组件和第二支撑脚组件实现推车的支撑，利用第一伸缩机构和第二伸缩机构实现推车长度的快速调节，滚轮可相对连杆周向转动带动待搬运货物移动，多个滚轮横向、纵向间隔排布，形成可以滚动的输送带，搬动货物更加省力；支撑脚二的长度可以随意调节，从而当货车的高度较高时，可以将靠近货车一侧的支撑脚高度调高，使得推车形成一个倾斜面，货车上的货物可以沿着倾斜面直接滚动滑落，搬运货物更加省力。进一步的，所述第一伸缩机构包括多个活动相连的、呈“X”字形的伸缩单元，相邻伸缩单元的顶部连接处设有所述连杆，位于第一伸缩机构首端的伸缩单元顶部与支撑脚一顶部转动相连，其底部与套设于支撑脚一上的第一活动套转动相连；位于第一伸缩机构尾端的伸缩单元顶部与支撑脚二顶部转动相连，其底部与套设于支撑脚二上的第二活动套转动相连。通过第一伸缩机构和第二伸缩机构的同步收缩或展开，可以实现推车的缩短或延长，推车的体积变化范围大，一个是便于收缩收纳，另一个是便于搬运不同大小体积的货物，活动套可相对支撑脚二上下移动，保证第一伸缩机构的收缩和展开能有效进行。进一步的，所述连接件上设有第一转接杆，所述第二活动套上设有第二转接杆，该第一转接杆和第二转接杆上均套设有多个滚轮。第一转接杆和第二转接杆是用于连接另一个推车，从而多个相同的推车可以沿长度方向无限延伸，以适应不同搬运距离，使用更加灵活。进一步的，所述连接件截面呈“L”字形。进一步的，所述轮子上设有刹车机构。刹车机构的设置便于使用者控制推车，推车的可操纵性更好。进一步的，所述滚轮上设有与连杆同心设置的隔套，隔套端部与相邻滚轮相抵。隔套的设置保证了相邻滚轮之间的间隔距离，避免滚轮沿着连杆随意滑动而堆积到一起，有效保障滚轮对货物的推动作用。进一步的，所述第一伸缩机构和第二伸缩机构之间还可以设有分别与之平行的第三伸缩机构，该第三伸缩机构与多个连杆转动相连。第三伸缩机构可以对连杆形成支撑作用，使得整体结构更加稳固，也可以配合第一伸缩机构和第二伸缩机构，使得推车的伸缩更加顺畅。进一步的，还包括把手组件，所述把手组件包括与连杆平行的“U”型把手，与把手相连的卡扣部，可与第一伸缩机构和第二伸缩机构转动相连的连接部，及位于第一伸缩机构和第二伸缩机构之间的第一限位杆和第二限位杆，于卡扣部脱离第一限位杆时，所述与把手相连的连接部可绕第二限位杆周向翻转。把手组件便于使用者拉动或推动推车，而把手的可翻转拆卸则便于给多个同样结构的推车沿长度方向连接提供了连接空间。进一步的，所述把手组件和第一支撑脚组件之间设有第一转接伸缩单元，把手组件和第二支撑脚组件之间设有第二转接伸缩单元，所述第一限位杆和第二限位杆设于第一转接伸缩单元和第二转接伸缩单元之间。第一限位杆和第二限位杆的作用是给同样结构的推车沿长度方向连接提供连接结构，以便于适应不同的使用场景。本技术的有益效果是：无需动力驱动货物就能在推车上滚动，搬运转移更加省力；第一伸缩机构和第二伸缩机构的伸缩可以改变推车的长度，进而便于缩小至小体积进行收纳，也便于伸展至适应较大长度或体积的货物；同样结构的推车可以作为一个单元进行前后拼接，可以适应不同搬运距离，灵活度更高；第一支撑脚组件和第二支撑脚组件的高度可以升降调节，从而推车的两端可以形成高度差，较高的一端与货车配合，直接将货车上的货物沿着倾斜面滑动至较矮一端。附图说明图1为本技术收缩的立体结构示意图。图2为本技术展开的立体结构示意图。图3为本技术支撑脚二的立体结构示意图。图4为本技术伸缩单元的结构示意图。图5为本技术滚轮的立体结构示意图。图6为本技术把手组件翻转状态的结构示意图。图7为本技术一侧支撑脚拉长后的立体结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。如图1-7所示，一种可伸缩式装货物推车，包括第一支撑脚组件1和第二支撑脚组件2，第一伸缩机构5和第二伸缩机构6，连接在第一伸缩机构2和第二伸缩机构6之间的多根连杆3，套设在连杆3上、可以相对连杆3旋转的多个滚轮4，及设置在推车首端的把手组件9。第一支撑脚组件1包括位于推车首端的支撑脚一11和位于推车尾端的支撑脚二12，当然为了结构的稳固性，还可以在支撑脚一11和支撑脚二12之间再设置一个支撑脚；第二支撑脚组件2包括位于推车首端、与支撑脚一11正对设置的支撑脚三21，和位于推车尾端、与支撑脚二12正对设置的支撑脚四22；支撑脚一11、支撑脚二12、支撑脚三21和支撑脚四22的底端都连接有轮子127，轮子127上安装有刹车机构，刹车机构为现有技术不再赘述；如图3所示，支撑脚二12包括位于顶部、截面呈“L”字形的连接件122，与连接件122下表面固定连接的外套筒123，套设在外套筒123内的内套筒124，及紧固件(图中未示出)，内套筒124从外套筒123的下端套入，外套筒123的下端侧壁上开设有插孔125，当需要调节支撑脚二12的高度时，松开紧固件，于本实施例中紧固件可以是紧固螺栓，沿高度方向相对滑动内套筒124和外套筒123，调节至目标高度后，将紧固件重新穿过插孔125与内套筒124外壁相抵，达到锁定内套筒124和外套筒123的目的。支撑脚一11的结构与支撑脚二12的结构相同，具体结构不再赘述。如图7所示，通过将支撑脚一11和支撑脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩式装货物推车，其特征在于：包括正对设置的第一支撑脚组件(1)和第二支撑脚组件(2)，设于第一支撑脚组件(1)和第二支撑脚组件(2)之间、相互平行的多个连杆(3)，套设于连杆(3)、可相对连杆(3)周向转动的多个滚轮(4)，及用于连接多个连杆(3)的第一伸缩机构(5)和第二伸缩机构(6)，所述第一伸缩机构(5)与第一支撑脚组件(1)相连，第二伸缩机构(6)与第二支撑脚组件(2)相连，所述第一支撑脚组件(1)至少包括支撑脚一(11)和支撑脚二(12)，于外力驱动支撑脚一(11)和支撑脚二(12)相互靠近时，所述第一伸缩机构(5)可收缩带动多个连杆(3)相互靠近；所述支撑脚二(12)包括位于顶部的连接件(122)，与连接件(122)固定相连的外套筒(123)，套设于外套筒(123)内的内套筒(124)，可穿过外套筒(123)上的插孔(125)与内套筒(124)外壁相抵的紧固件，及连接在内套筒(124)底部的轮子(127)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩式装货物推车，其特征在于：包括正对设置的第一支撑脚组件(1)和第二支撑脚组件(2)，设于第一支撑脚组件(1)和第二支撑脚组件(2)之间、相互平行的多个连杆(3)，套设于连杆(3)、可相对连杆(3)周向转动的多个滚轮(4)，及用于连接多个连杆(3)的第一伸缩机构(5)和第二伸缩机构(6)，所述第一伸缩机构(5)与第一支撑脚组件(1)相连，第二伸缩机构(6)与第二支撑脚组件(2)相连，所述第一支撑脚组件(1)至少包括支撑脚一(11)和支撑脚二(12)，于外力驱动支撑脚一(11)和支撑脚二(12)相互靠近时，所述第一伸缩机构(5)可收缩带动多个连杆(3)相互靠近；所述支撑脚二(12)包括位于顶部的连接件(122)，与连接件(122)固定相连的外套筒(123)，套设于外套筒(123)内的内套筒(124)，可穿过外套筒(123)上的插孔(125)与内套筒(124)外壁相抵的紧固件，及连接在内套筒(124)底部的轮子(127)。


2.根据权利要求1所述的可伸缩式装货物推车，其特征在于：所述第一伸缩机构(5)包括多个活动相连的、呈“X”字形的伸缩单元(51)，相邻伸缩单元(51)的顶部连接处设有所述连杆(3)，位于第一伸缩机构(5)首端的伸缩单元顶部与支撑脚一(11)顶部转动相连，其底部与套设于支撑脚一(11)上的第一活动套(111)转动相连；位于第一伸缩机构(5)尾端的伸缩单元顶部与支撑脚二(12)顶部转动相连，其底部与套设于支撑脚二(12)上的第二活动套(121)转动相连。


3.根据权利要求2所述的可伸缩式装货物推车，其特征在于：所述连接件(122)上设有第一转接杆(71)，所述第二活动套(121)上设有第二转接...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳挺，
申请(专利权)人：欧阳挺，
类型：新型
国别省市：浙江;33