一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，涉及汽车保险杠技术领域，包括支撑装置，所述支撑装置的下表面焊接有底板，所述底板的上表面一侧焊接有竖版，所述竖版的上表面焊接有弧度滑板。本实用新型专利技术汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，能调整支撑装置的支撑位置，支撑装置设置有防护垫，使转孔途中不会造成保险杠的磨损，本实用新型专利技术冲孔为超声波冲孔机，不会造成保险杠冲孔时受到压力较大，不会造成保险杠变型影响冲孔效果，本实用新型专利技术能改变冲孔装置的角度与位置，通过弧度滑板的上表面螺钉与弧度滑板的下表面螺钉转动可调节超声波冲孔机的角度，使装置能适应多数保险杠，适应范围广。

An auxiliary punching device for automobile bumper production

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置
本技术涉及汽车保险杠
，具体是一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。但是目前市场上的汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，大多不能调整支撑装置的支撑位置，不能适合多种保险杠生产的辅助冲孔，保险杠大多造型较多，不能满足冲孔需要，支撑装置大多没有防护垫，使转孔途中易造成保险杠的磨损，大多冲压为液压或气压冲孔，易造成保险杠冲孔时受到压力较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，包括支撑装置（1），其特征在于，所述支撑装置（1）的下表面焊接有底板（2），所述底板（2）的上表面一侧焊接有竖版（3），所述竖版（3）的上表面焊接有弧度滑板（4），所述支撑装置（1）的上方安装有超声波冲孔机（5），所述超声波冲孔机（5）的两侧转动连接有调节杆（6），所述支撑装置（1）的上端焊接有顶板（10），所述支撑装置（1）的前表面开设有纵滑槽（12），所述支撑装置（1）的一侧外表面开设有侧滑槽（11），所述侧滑槽（11）的内部上端贯穿连接有横杆（7），所述横杆（7）的前表面开设有固定孔（17），所述横杆（7）的内部两端贯穿连接有支撑伸缩杆（8），所...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，包括支撑装置（1），其特征在于，所述支撑装置（1）的下表面焊接有底板（2），所述底板（2）的上表面一侧焊接有竖版（3），所述竖版（3）的上表面焊接有弧度滑板（4），所述支撑装置（1）的上方安装有超声波冲孔机（5），所述超声波冲孔机（5）的两侧转动连接有调节杆（6），所述支撑装置（1）的上端焊接有顶板（10），所述支撑装置（1）的前表面开设有纵滑槽（12），所述支撑装置（1）的一侧外表面开设有侧滑槽（11），所述侧滑槽（11）的内部上端贯穿连接有横杆（7），所述横杆（7）的前表面开设有固定孔（17），所述横杆（7）的内部两端贯穿连接有支撑伸缩杆（8），所述支撑伸缩杆（8）的一侧转动连接有转动侧板（9），所述支撑伸缩杆（8）的前表面安装有凸起（16），所述调节杆（6）的下端贯穿连接有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的下端焊接有转动连接件（13），所述弧度滑板（4）的上表面开设有弧度滑槽（15）。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，其特征在于，所述调节杆（6）的外径与弧度滑槽（15）的开设宽度相匹配，且调节杆（6）设置有两个分别转动连接在超声波冲孔机（5）的一侧外表面，所述调节杆（6）贯穿弧度滑槽（15）通过螺钉与弧度滑板（4）固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的辅助冲孔装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：何永华，范涛，何潇溢，
申请(专利权)人：沈阳名华模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21