导向轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导向轮，包括：导向轮本体和导向盘，导向轮本体上设置有连接面，导向盘垂直连接于连接面上，导向盘包括垂直于连接面的外周面；沿外周面与连接面的圆形交界线开设有凹槽，凹槽绕圆形交界线一周；凹槽在圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧，圆弧的圆心角大于90度。本实用新型专利技术提供的一种导向轮，降低了导向轮对滚压轮的作用应力，降低了滚压轮的崩刀率。

Guide wheel

【技术实现步骤摘要】
导向轮
本技术涉及曲轴线滚压刀具
，更具体地，涉及一种导向轮。
技术介绍
发动机曲轴滚压成型工艺是一种非金属切削加工的冷成型技术，它的加工过程需要通过使用精准的滚压工具和特定的滚压力来实现，滚压工具一般采用导向轮和滚压轮组成的刀具，如图1和图2所示，现有技术中的导向轮结构包括导向轮本体10和导向盘20，导向轮本体10上设置有连接面30，导向盘20垂直连接于连接面30上，导向盘20包括垂直于连接面30的外周面40；沿外周面40与连接面30的圆形交界线开设有凹槽，凹槽绕圆形交界线一周；滚压轮中的连接件部分与导向轮相互配合，以实现连接件在导向轮的凹槽中转动，当对导向轮施加滚压力时，导向轮会对滚压轮施加作用力，从而使滚压轮容易造成崩刀，滚压轮崩刀后其表面会出现缺口，用其加工曲轴会在曲轴表面产生划伤，造成曲轴工废。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种导向轮，以降低导向轮对滚压轮的作用应力，降低滚压轮的崩刀率。基于上述目的，本技术提供的一种导向轮，包括：导向轮本体和导向盘，所述导向轮本体上设置有连接面，所述导向盘垂直连接于所述连接面上，所述导向盘包括垂直于所述连接面的外周面；沿所述外周面与所述连接面的圆形交界线开设有凹槽，所述凹槽绕所述圆形交界线一周；所述凹槽在所述圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧，所述圆弧的圆心角大于90度。可选的，所述导向轮还包括与所述导向盘形状相同的限位盘，所述限位盘连接在所述导向轮本体上背向所述连接面的一侧，并且所述导向盘和所述限位盘关于所述导向轮本体对称。可选的，所述导向轮本体的形状是圆柱形，所述连接面是所述圆柱形的底面。可选的，所述导向轮包括贯穿于所述导向轮本体、所述导向盘以及所述限位盘的通孔，所述通孔的开孔方向垂直于所述连接面。可选的，所述连接面与所述凹槽通过第一导向平面过渡连接，所述外周面与所述凹槽通过第二导向平面过渡连接。可选的，所述第一导向平面与所述第二导向平面之间的夹角为42度。可选的，所述导向轮本体沿平行于所述连接面方向的最大尺寸大于所述外周面的直径。可选的，所述导向轮本体还包括垂直于所述连接面的旋转面，所述连接面和所述旋转面通过第一弧形倒角过渡连接。可选的，所述导向盘还包括垂直于所述外周面且背向所述连接面的安装面，所述安装面与所述外周面通过第二弧形倒角过渡连接。由于滚压轮是在导向轮的凹槽中转动的，本技术提供的导向轮的凹槽在圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧，通过将圆弧的圆心角设置为大于90度，从而增加了导向轮与滚压轮的接触面积，进而减少了导向轮对滚压轮的作用应力，降低了滚压轮崩刀率。附图说明下面将通过附图详细描述本技术中优选实施例，将有助于理解本技术的目的和优点，其中:图1为现有技术中导向轮的结构示意图；图2为图1中A部的局部放大图；图3为本技术一实施例导向轮的结构示意图；图4为图3中B部的局部放大图；图5为本技术一实施例导向轮的主视图；图6为本技术一实施例导向轮与滚压轮工作状态时的结构示意图。现有技术部分：10：导向轮本体；20：导向盘；30：连接面；40：外周面。本技术实施例部分：1：导向轮本体；2：导向盘；3：限位盘；4：导向轮；5：滚压轮；6：通孔；7：第一导向平面；8：第二导向平面；11：连接面；12：旋转面；21：外周面；22：圆弧；23：安装面。具体实施方式下面结合实施例对本技术进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图3、图4和图6所示，本技术一实施例提供的导向轮4，包括：导向轮本体1和导向盘2，导向轮本体1上设置有连接面11，导向盘2垂直连接于连接面11上，导向盘2包括垂直于连接面11的外周面21；沿外周面21与连接面11的圆形交界线开设有凹槽，凹槽绕圆形交界线一周；凹槽在圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧22，圆弧22的圆心角大于90度。具体地，导向盘2垂直连接于连接面11上是指导向盘2的中心轴线与连接面11垂直，并且导向盘2连接于连接面11上。由于滚压轮5是在导向轮4的凹槽中转动的，本技术提供的导向轮4的凹槽在圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧22，通过将圆弧22的圆心角设置为大于90度，从而增加了导向轮4与滚压轮5的接触面积，进而减少了导向轮4对滚压轮5的作用应力，降低了滚压轮5崩刀率。如图3所示，导向轮4还包括与导向盘2形状相同的限位盘3，限位盘3连接在导向轮本体1上背向连接面11的一侧，并且导向盘2和限位盘3关于导向轮本体1对称。上述实施例中，限位盘3与导向盘2的形状完全相同，并且限位盘3与导向盘2对称设置在导向轮本体1的两侧，从而使一个导向轮4能同时与两个完全相同的滚压轮5配合转动，进而提高了生产力，提高了生产效率。如图3所示，导向轮本体1的形状是圆柱形，连接面11是圆柱形的底面。本技术一实施例中，导向轮本体1的形状设置为圆柱形，当导向轮4与滚压轮5配合转动时，导向轮本体1不容易与其它部件发生干涉，并且圆柱形便于生产加工，有利于降低生产成本。如图5所示，导向轮4包括贯穿于导向轮本体1、导向盘2以及限位盘3的通孔6，通孔6的开孔方向垂直于连接面11。本技术一实施例中，通孔6的设置有利于在通孔6内安装轴承及芯轴，有利于驱动力的传递。如图4所示，连接面11与凹槽通过第一导向平面7过渡连接，外周面21与凹槽通过第二导向平面8过渡连接。本技术一实施例中，在连接面11与凹槽之间以及在外周面21和凹槽之间设置有第一导向平面7和第二导向平面8，有利于当滚压轮5进入导向轮4时，不容易与导向轮4的连接面11以及外周面21发生干涉，能够使滚压轮5较顺利的进入到导向轮4的凹槽中，从而降低了操作人员的操作难度，提高了生产效率。具体地，将第一导向平面7与第二导向平面8之间的夹角设置为42度，一方面，能够更方便地将滚压轮5送入到导向轮4中，从而使滚压轮5不会与导向轮4的连接面11以及外周面21发生干涉；另一方面，不需要把第一导向平面7与第二导向平面8之间的角度开设的过大，而造成生产加工的浪费，从而节约生产成本。如图3和图5所示，导向轮本体1沿平行于连接面11方向的最大尺寸大于外周面21的直径。上述实施例中，当滚压轮5在导向轮4的凹槽中转动时，导向轮本体1沿平行于连接面11方向的外沿尺寸大于导向盘2外周面21的尺寸，可以防止滚压轮5从凹槽中脱落出来，从而提高了生产的安全性，进而提高了生产效率。如图3所示，导向轮本体1还包括垂直于连接面11的旋转面12，连接面11和旋转面12通过第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导向轮，其特征在于，包括：导向轮本体和导向盘，所述导向轮本体上设置有连接面，所述导向盘垂直连接于所述连接面上，所述导向盘包括垂直于所述连接面的外周面；/n沿所述外周面与所述连接面的圆形交界线开设有凹槽，所述凹槽绕所述圆形交界线一周；/n所述凹槽在所述圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧，所述圆弧的圆心角大于90度。/n

【技术特征摘要】
1.一种导向轮，其特征在于，包括：导向轮本体和导向盘，所述导向轮本体上设置有连接面，所述导向盘垂直连接于所述连接面上，所述导向盘包括垂直于所述连接面的外周面；
沿所述外周面与所述连接面的圆形交界线开设有凹槽，所述凹槽绕所述圆形交界线一周；
所述凹槽在所述圆形交界线径向的方向上的横截面的形状是圆弧，所述圆弧的圆心角大于90度。


2.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述导向轮还包括与所述导向盘形状相同的限位盘，所述限位盘连接在所述导向轮本体上背向所述连接面的一侧，并且所述导向盘和所述限位盘关于所述导向轮本体对称。


3.根据权利要求2所述的导向轮，其特征在于，所述导向轮本体的形状是圆柱形，所述连接面是所述圆柱形的底面。


4.根据权利要求3所述的导向轮，其特征在于，所述导向轮包括贯穿于所述导向轮本体、所述导向盘以及所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李闯，梁振华，王玉柱，李修文，李玉强，陈涛，李海滨，施恩付，王金浩，殷亮，崔涛，张振骄，韦晓明，黄立，白立国，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31