一种变形工程车玩具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变形工程车玩具，包括车身、托盘、齿轮组、万向轮组、调节单元和驱动电机，车身包括车身上部和车身下部，车身上部的顶部设有抓臂，两侧设有侧臂，车身下部内部的顶端设有条形槽；托盘靠近抓臂的一侧设有上滑槽和下滑槽，且托盘的两侧均设有通孔，抓臂设有可以在上滑槽内移动的上滑柱，侧臂设有与通孔内转动的插柱；齿轮组包括齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I和齿轮J，齿轮J的上方设有可以在条形槽内移动的第一偏心柱。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，外形美观，操作方便，可实现行走、车身上部转动以及侧臂和抓臂的开合，并设有灯光和音响效果，具有很高的娱乐性和趣味性。

A kind of deformation engineering car toy

【技术实现步骤摘要】
一种变形工程车玩具
本技术属于玩具车
，具体涉及一种变形工程车玩具。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，对于儿童的玩具的要求也不断提高。现有的玩具车其结构复杂，功能单一，操作复杂，降低了儿童对玩具车的兴趣。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变形工程车玩具，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种变形工程车玩具，其结构要点在于：包括车身、托盘、齿轮组、万向轮组、调节单元和驱动电机，车身包括活动连接的车身上部和车身下部，车身上部的顶部设有抓臂，车身上部的两侧设有对称设置的侧臂，且抓臂和侧臂均与车身上部活动连接，车身下部内部的顶端设有条形槽；托盘设于车身上部内，其中托盘靠近抓臂的一侧的上方和下方分别设有上滑槽和下滑槽，且托盘的两侧靠近侧臂的一端均设有通孔，抓臂设有可以在上滑槽内移动的上滑柱，且侧臂设有与通孔内转动的插柱；齿轮组设于车身下部，且齿轮组包括齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I和齿轮J，齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E和齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变形工程车玩具，其特征在于：包括/n车身，所述的车身包括活动连接的车身上部和车身下部，所述的车身上部的顶部设有抓臂，车身上部的两侧设有对称设置的侧臂，且抓臂和侧臂均与车身上部活动连接，所述的车身下部内部的顶端设有条形槽；/n托盘，所述的托盘设于车身上部内，其中托盘靠近抓臂的一侧的上方和下方分别设有上滑槽和下滑槽，且托盘的两侧靠近侧臂的一端均设有通孔，所述的抓臂设有可以在上滑槽内移动的上滑柱，且侧臂设有与通孔内转动的插柱；/n齿轮组，所述的齿轮组设于车身下部，且齿轮组包括齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I和齿轮J，所述的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、...

【技术特征摘要】
1.一种变形工程车玩具，其特征在于：包括
车身，所述的车身包括活动连接的车身上部和车身下部，所述的车身上部的顶部设有抓臂，车身上部的两侧设有对称设置的侧臂，且抓臂和侧臂均与车身上部活动连接，所述的车身下部内部的顶端设有条形槽；
托盘，所述的托盘设于车身上部内，其中托盘靠近抓臂的一侧的上方和下方分别设有上滑槽和下滑槽，且托盘的两侧靠近侧臂的一端均设有通孔，所述的抓臂设有可以在上滑槽内移动的上滑柱，且侧臂设有与通孔内转动的插柱；
齿轮组，所述的齿轮组设于车身下部，且齿轮组包括齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I和齿轮J，所述的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E和齿轮F依次啮合，所述的齿轮F和齿轮G为一体设置，其中齿轮G设于齿轮F的下方，且齿轮G包括光滑部和轮齿部，所述的齿轮H通过连接柱与齿轮I同步转动，且齿轮H与齿轮D啮合，齿轮I与齿轮J啮合，所述的齿轮J的上方设有可以在条形槽内移动的第一偏心柱；
万向轮组，所述的万向轮组设于车身下部，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟群，
申请(专利权)人：陈伟群，
类型：新型
国别省市：广东;44