一种高可靠多档位磁控动感单车制造技术

技术编号:23323566 阅读:47 留言:0更新日期:2020-02-14 22:27
本实用新型专利技术公开了一种高可靠多档位磁控动感单车,包括底座、单车本体和踏板,所述底座上安装有单车本体,且单车本体上安装有踏板,并且踏板上开设有板孔,所述板孔的内部安装有固定绳,且固定绳上设置有固定齿,并且固定齿和弹簧块相连接,所述弹簧块安装在块槽的内部,所述齿板和齿杆相连接,所述卡齿和弹簧卡块相连接,所述底座的上端固定有固定筒,所述转筒和转块相连接,所述延长杆的上端固定有座板,所述工作筒的内部安装有控制杆,所述挤压杆和杆槽相连接。该高可靠多档位磁控动感单车,设计了具有固定功能的结构,解决了传统装置安全可靠性低的问题,设计了具有调节功能的结构,解决了传统装置不方便调节的问题。

A high reliable multi gear magnetic control motor cycle

【技术实现步骤摘要】
一种高可靠多档位磁控动感单车
本技术涉及动感单车
,具体为一种高可靠多档位磁控动感单车。
技术介绍
动感单车在二十世纪八十年代第一次出现,是一种独特的室内自行车训练装置,动感单车克服了室外骑行的缺点,同时在技术上进行改进,使之成为一项能够锻炼到全身的有氧运动。随着人们生活水平的提高,人们对健康的追求也越来越高,其中动感单车可以很好对人们身体进行锻炼,其中多档位磁控动感单车也是动感单车中的一种,但是现有的动感单车在使用时存在着安全可靠性低和不方便调节的缺点。针对上述问题,急需在原有动感单车的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高可靠多档位磁控动感单车,以解决上述
技术介绍
中提出安全可靠性低和不方便调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高可靠多档位磁控动感单车,包括底座、单车本体和踏板,所述底座上安装有单车本体,且单车本体上安装有踏板,并且踏板上开设有板孔,所述板孔的内部安装有固定绳,且固定绳上设置有固定齿,并且固定齿和弹簧块相连接,所述弹簧块安装在块槽的内部,且块槽开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高可靠多档位磁控动感单车,包括底座(1)、单车本体(2)和踏板(3),其特征在于:所述底座(1)上安装有单车本体(2),且单车本体(2)上安装有踏板(3),并且踏板(3)上开设有板孔(4),所述板孔(4)的内部安装有固定绳(5),且固定绳(5)上设置有固定齿(6),并且固定齿(6)和弹簧块(7)相连接,所述弹簧块(7)安装在块槽(8)的内部,且块槽(8)开设在踏板(3)上,并且弹簧块(7)上固定有齿板(9),所述齿板(9)和齿杆(10)相连接,且齿杆(10)安装在踏板(3)上,并且齿杆(10)上固定有卡齿(11),所述卡齿(11)和弹簧卡块(12)相连接,且弹簧卡块(12)安装在踏板(...

【技术特征摘要】
1.一种高可靠多档位磁控动感单车,包括底座(1)、单车本体(2)和踏板(3),其特征在于:所述底座(1)上安装有单车本体(2),且单车本体(2)上安装有踏板(3),并且踏板(3)上开设有板孔(4),所述板孔(4)的内部安装有固定绳(5),且固定绳(5)上设置有固定齿(6),并且固定齿(6)和弹簧块(7)相连接,所述弹簧块(7)安装在块槽(8)的内部,且块槽(8)开设在踏板(3)上,并且弹簧块(7)上固定有齿板(9),所述齿板(9)和齿杆(10)相连接,且齿杆(10)安装在踏板(3)上,并且齿杆(10)上固定有卡齿(11),所述卡齿(11)和弹簧卡块(12)相连接,且弹簧卡块(12)安装在踏板(3)上,所述底座(1)的上端固定有固定筒(13),且固定筒(13)的内部安装有延长杆(14),并且固定筒(13)的外部安装有转筒(15),所述转筒(15)和转块(16)相连接,且转块(16)安装在固定筒(13)上,并且转块(16)和延长杆(14)相连接,所述延长杆(14)的上端固定有座板(17),且座板(17)上安装有工作筒(18),并且工作筒(18)固定在背板(19)上,所述工作筒(18)的内部安装有控制杆(20),且控制杆(20)和挤压杆(21)相连接,并且挤压杆(21)安装在工作筒(18)上,所述挤压杆(21)和杆槽(22)相连接,且杆槽(22)开设在座板(17)上。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇强蔡均武
申请(专利权)人:浙江金棒运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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