一种儿童玩具车行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童玩具车行李箱，包括外壳及底壳，外壳的表面一侧底部设置有坐垫，挡板的顶部设置有握把，握把的两端均连接有第一连接件，外壳的顶端设置有防撞垫，外壳的两侧均设置有喇叭，坐垫的内部设置有点触开关，第一连接件的底部连接有拉伸带，拉伸带的内部设置有弹簧，弹簧的内部安装有固定杆。本实用新型专利技术通过设置由聚碳酸酯材料制作而成的外壳提高了行李箱的抗冲击能力，同时在壳体的一端设置凹状坐垫，以供儿童乘坐，同时设置预警喇叭，提高了儿童乘坐本行李箱的安全性能，且在行李箱的外侧设置设计为各种动物形状的橡胶垫，既可以保证美观性的同时还提高了在乘坐过程中的舒适性。

A kind of luggage for children's toy car

【技术实现步骤摘要】
一种儿童玩具车行李箱
本技术涉及一种行李箱领域，特别涉及一种儿童玩具车行李箱。
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱、握把箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。但是传统的行李箱只具有存储物品的功能，且当人们出门购物或旅行时，在过程中儿童因疲惫不愿意继续行走时，常见的行李箱不具备可供儿童乘坐的功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种儿童玩具车行李箱，在保证装置物品的同时，还可极大程度的减少人们出行时的便利性，且具有安全措施。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种儿童玩具车行李箱，包括外壳及底壳，所述外壳的表面一侧底部设置有坐垫，所述外壳的底端表面安装有防撞块，所述坐垫的表面开设有若干横槽，所述坐垫的顶端设置有挡板，所述挡板的顶部设置有握把，所述握把的两端均连接有第一连接件，所述外壳的顶端设置有防撞垫，所述防撞垫的中间设置有伸缩拉杆，所述外壳的两侧均设置有喇叭，所述外壳的内部设置隔离布，所述底壳的内部设置有置物腔，所述置物腔的表面设置有固定带，所述固定带相交处设置有第二连接件，所述坐垫的内部设置有点触开关，所述第一连接件的底部连接有拉伸带，所述拉伸带的内部设置有弹簧，所述弹簧的内部安装有固定杆，所述底壳的底部设置有电源模块，所述电源模块的输出端连接有控制模块，所述底壳的底面两端均设置有若干万向轮，所述外壳及底壳之间通过拉链连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述外壳由聚碳酸酯材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述坐垫有聚氨酯材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡板为凸起结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述电源模块分别与控制模块、点触开关及喇叭电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述防撞块及防撞垫为橡胶材料制作而成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置由聚碳酸酯材料制作而成的外壳提高了行李箱的抗冲击能力，同时在外壳的一端设置凹状坐垫，以供儿童乘坐，同时设置预警喇叭，提高了儿童乘坐本行李箱的安全性能，且在行李箱的外侧设置设计为各种动物形状的橡胶垫，既可以保证美观性的同时还提高了在乘坐过程中的舒适性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图一；图2是本技术的结构示意图二；图3是本技术的结构示意图三；图4是本技术的结构示意图四；图5是本技术的剖视图；图6是本技术的局部结构示意图；图中：1、外壳；2、坐垫；3、横槽；4、防撞块；5、握把；6、第一连接件；7、挡板；8、固定带；9、点触开关；10、防撞垫；11、拉链；12、置物腔；13、第二连接件；14、万向轮；15、隔离布；16、拉伸带；17、弹簧；18、固定杆；19、电源模块；20、底壳；21、喇叭；22、控制模块；23、伸缩拉杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。实施例1如图1-6所示，本技术提供一种儿童玩具车行李箱，包括外壳1及底壳20，外壳1的表面一侧底部设置有坐垫2，外壳1的底端表面安装有防撞块4，坐垫2的表面开设有若干横槽3，坐垫2的顶端设置有挡板7，挡板7的顶部设置有握把5，握把5的两端均连接有第一连接件6，外壳1的顶端设置有防撞垫10，防撞垫10的中间设置有伸缩拉杆23，外壳1的两侧均设置有喇叭21，外壳1的内部设置隔离布15，底壳20的内部设置有置物腔12，置物腔12的表面设置有固定带8，固定带8相交处设置有第二连接件13，坐垫2的内部设置有点触开关9，第一连接件6的底部连接有拉伸带16，拉伸带16的内部设置有弹簧17，弹簧17的内部安装有固定杆18，底壳20的底部设置有电源模块19，电源模块19的输出端连接有控制模块22，底壳20的底面两端均设置有若干万向轮14，外壳1及底壳20之间通过拉链11连接。进一步的，外壳1由聚碳酸酯材料制作而成，由聚碳酸酯材料制作而成的外壳1，聚碳酸酯材料具有质轻、耐热、耐磨、坚韧抗冲击这些优良特点，同时聚碳酸酯材料以抗冲击性能最为突出，韧性很高，所述聚碳酸酯材料制作而成的行李箱可以承受的了运输中的挤压、碰撞、甚至踩踏。坐垫2由聚氨酯材料制作而成，聚氨酯材料为一种具有良好韧性的材料，同时还耐磨易清洗，作为坐垫可保证不易变形。挡板7为凸起结构，设置凸起结构的挡板7，当儿童坐在坐垫上时可将挡板当做把手，提高了儿童乘坐时的安全性。电源模块19分别与控制模块22、点触开关9及喇叭21电性连接，电源模块19为这些装置提供电能，保证这些装置能够正常工作。防撞垫10为橡胶材料制作而成，橡胶材料制作而成的防撞垫10保证了在行李箱进行移动的过程中不易因撞击而损坏，同时还将防撞垫10设计成动物形状，提高了行李箱的美观性。具体的，本技术一种供儿童乘坐的新型行李箱，可供儿童在坐垫处乘坐，当有儿童在坐垫处乘坐时，坐垫2内部设置的点触开关受挤压进行闭合，通过控制模块22控制喇叭21进行预警，提醒其他行人进行注意和避让，对乘坐儿童进行固定后可拉动握把5，握把5通过拉伸带16与连接件6连接，拉伸带16与弹簧17相活动连接，拉伸带16与弹簧17相结合形成一种类似伸缩卷尺的结构，这种伸缩结构保证了可对握把5进行拉出，从而拖动行李箱移动，外壳1由聚碳酸酯材料制作而成，由聚碳酸酯材料制作而成的外壳1，聚碳酸酯材料具有质轻、耐热、耐磨、坚韧抗冲击这些优良特点，同时聚碳酸酯材料以抗冲击性能最为突出，韧性很高，所述聚碳酸酯材料制作而成的行李箱可以承受的了运输中的挤压、碰撞、甚至踩踏，坐垫2由聚氨酯材料制作而成，聚氨酯材料为一种具有良好韧性的材料，同时还耐磨易清洗，作为坐垫可保证不易变形，防撞垫10为橡胶材料制作而成，橡胶材料制作而成的防撞垫保证了在行李箱进行移动的过程中不易因撞击而损坏，同时还将防撞垫设计成动物形状，提高了行李箱的美观性，设置伸缩拉杆可用于当行李箱无儿童乘坐时可将行李箱倾斜拖行，更便于快速移动。本技术通过设置由聚碳酸酯材料制作而成的外壳1提高了行李箱的抗冲击能力，同时在外壳的一端设置凹状坐垫2，以供儿童乘坐，同时设置预警喇叭21，提高了儿童乘坐本行李箱的安全性，且在行李箱的外侧设置设计为各种动物形状的橡胶垫，既可以保证美观性的同时还提高了在乘坐过程中的舒适性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童玩具车行李箱，包括外壳(1)及底壳(20)，其特征在于，所述外壳(1)的表面一侧底部设置有坐垫(2)，所述外壳(1)的底端表面安装有防撞块(4)，所述坐垫(2)的表面开设有若干横槽(3)，所述坐垫(2)的顶端设置有挡板(7)，所述挡板(7)的顶部设置有握把(5)，所述握把(5)的两端均连接有第一连接件(6)，所述外壳(1)的顶端设置有防撞垫(10)，所述防撞垫(10)的中间设置有伸缩拉杆(23)，所述外壳(1)的两侧均设置有喇叭(21)，所述外壳(1)的内部设置隔离布(15)，所述底壳(20)的内部设置有置物腔(12)，所述置物腔(12)的表面设置有固定带(8)，所述固定带(8)相交处设置有第二连接件(13)，所述坐垫(2)的内部设置有点触开关(9)，所述第一连接件(6)的底部连接有拉伸带(16)，所述拉伸带(16)的内部设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)的内部安装有固定杆(18)，所述底壳(20)的底部设置有电源模块(19)，所述电源模块(19)的输出端连接有控制模块(22)，所述底壳(20)的底面两端均设置有若干万向轮(14)，所述外壳(1)及底壳(20)之间通过拉链(11)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具车行李箱，包括外壳(1)及底壳(20)，其特征在于，所述外壳(1)的表面一侧底部设置有坐垫(2)，所述外壳(1)的底端表面安装有防撞块(4)，所述坐垫(2)的表面开设有若干横槽(3)，所述坐垫(2)的顶端设置有挡板(7)，所述挡板(7)的顶部设置有握把(5)，所述握把(5)的两端均连接有第一连接件(6)，所述外壳(1)的顶端设置有防撞垫(10)，所述防撞垫(10)的中间设置有伸缩拉杆(23)，所述外壳(1)的两侧均设置有喇叭(21)，所述外壳(1)的内部设置隔离布(15)，所述底壳(20)的内部设置有置物腔(12)，所述置物腔(12)的表面设置有固定带(8)，所述固定带(8)相交处设置有第二连接件(13)，所述坐垫(2)的内部设置有点触开关(9)，所述第一连接件(6)的底部连接有拉伸带(16)，所述拉伸带(16)的内部设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)的内部安装有固定杆(18)，所述底壳(20)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志雄，
申请(专利权)人：黄志雄，
类型：新型
国别省市：福建;35