用于旋转电机的电刷架制造技术

技术编号:23319811 阅读:82 留言:0更新日期:2020-02-11 19:30
本发明专利技术涉及一种旋转电机,特别用于机动车辆。该电机包括:有源部件;外壳(11);电刷架(24),包括:至少一个电刷(23)、所述电刷的励磁迹线(44)和由电绝缘材料形成的壳体(37)、用于将电刷架(24)安装在所述电机中的固定装置(49);以及电子组件(36),其包括控制模块(61)和将电刷架的励磁迹线(44)连接到所述控制模块的励磁迹线(48)。电子组件(36)包括接地迹线(63),所述接地迹线通过固定装置(49)电连接至控制模块(61)和外壳(11)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于旋转电机的电刷架
本专利技术尤其涉及一种用于旋转电机的电刷架。
技术介绍
本专利技术在诸如交流发电机、交流发电机起动器或可逆电机的旋转电机领域中具有特别有利的应用。应当记住,可逆电机是旋转电机,其可以可逆地工作,首先作为交流发电机功能的发电机,然后作为电动机,例如以便起动机动车辆的热力发动机。旋转电机包括可绕轴旋转运动的转子和围绕转子的固定定子。转子、定子和轴装配在外壳中,该外壳还支撑控制电机运行的电子组件。在交流发电机模式下,当转子旋转时,它会在定子上感应出磁场,然后将其转化为电流,以便为车辆电子设备供电并且为电池充电。在电动机模式下,定子被供电,并且感应出使转子旋转的磁场。在减少气体特别是CO2的排放以及车辆混合的背景下,已经开发了新功能。这些新功能例如是在车辆停止时停止发动机、再生式制动(recuperativebraking)以及低速电动模式下的牵引。这些功能由旋转电机提供,因此其必须更强大。为此,旋转电机根据与整个车辆上通常使用的电网不同的电网进行操作。实际上,对于同时集成所有新功能和交流发电机的常规功能(比如为电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种特别用于机动车辆的旋转电机,该电机(10)包括:/n-有源部件,其特别包括转子(12)和定子(15);/n-外壳(11),其围绕有源部件;/n-电刷架(24),包括:/n-至少一个电刷(23),其允许向有源部件之一供电;/n-至少一个汇流条(44),用于所述电刷的电激励;/n-壳体(37),其由电绝缘材料形成,该壳体围绕励磁汇流条(44)的至少一部分,并且包括至少部分地容纳电刷(23)的容纳部(39);/n-固定装置(49),其使得能够将电刷架(24)装配在所述电机中;以及/n-电子组件(36),其包括设计为控制所述电机的控制模块(61)和将电刷架的励磁汇流条(44)连接到所述控制模块...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170620 FR 17556271.一种特别用于机动车辆的旋转电机,该电机(10)包括:
-有源部件,其特别包括转子(12)和定子(15);
-外壳(11),其围绕有源部件;
-电刷架(24),包括:
-至少一个电刷(23),其允许向有源部件之一供电;
-至少一个汇流条(44),用于所述电刷的电激励;
-壳体(37),其由电绝缘材料形成,该壳体围绕励磁汇流条(44)的至少一部分,并且包括至少部分地容纳电刷(23)的容纳部(39);
-固定装置(49),其使得能够将电刷架(24)装配在所述电机中;以及
-电子组件(36),其包括设计为控制所述电机的控制模块(61)和将电刷架的励磁汇流条(44)连接到所述控制模块的励磁汇流条(48);
其特征在于,所述电子组件(36)包括接地汇流条(63),所述接地汇流条通过固定装置(49)电连接至控制模块(61)和外壳(11)。


2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述电刷架(24)通过固定装置(49)装配在外壳(11)上,所述装置允许电子组件(36)的接地汇流条(63)与外壳之间进行电连接。


3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述固定装置(49)是拧紧装置,特别是螺钉或拉杆。


4.根据权利要求2或3所述的电机,其特征在于,所述外壳(11)包括至少一个轴承(17)和从所述轴承的凸缘突出地延伸的一个螺柱(42),其中所述螺柱(42)包括允许固定装置(49)通过的开口和与所述固定装置的螺纹部分配合的攻螺纹部分。


5.根据权利要求2至4中任一项所述的电机,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:R莫蒂尔R本欧姆兰C蒙泰尔C路易斯L多曼格F谢特尔F格林
申请(专利权)人:法雷奥电机设备公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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