【技术实现步骤摘要】
一种校准箱压力补偿室对高精度测力天平影响的修正方法
本专利涉及空气动力学领域，具体涉及一种校准箱压力补偿室对高精度测力天平影响的修正方法。
技术介绍
涡扇飞机发动机的进气和喷流与飞机的外部绕流之间存在十分复杂的相互干扰。翼下吊挂涡扇发动机的进气和喷流不仅会对翼下流动产生影响，而且会对翼上流动甚至机身流动产生较大影响，从而对飞机的升阻特性及稳定性产生不可忽视的影响。发动机短舱与机翼相对位置的很小变化都可能带来较大的升力损失和阻力增加。此外，发动机喷流还对方向舵、升降舵的效率有明显的影响，从而影响飞机的操控特性。从涡扇飞机布局设计开始，就必须把机体和发动机短舱作为一个整体进行气动设计和优化，并要通过风洞试验获得发动机进气和喷流对飞机气动特性的影响。目前最先进的动力影响风洞试验方法是在发动机模型短舱内安装涡轮动力模拟器，这种风洞中的模拟短舱称之为动力短舱。动力短舱用于风洞试验之前，都必须对其进行校准，校准试验通常在能够模拟风洞试验环境的校准箱内完成。校准箱的工作原理是将动力短舱入口和出口分别与不同的压力环境连通，通过控制动...
【技术保护点】
1.一种校准箱压力补偿室对高精度测力天平影响的修正方法，其特征在于包括一个校准箱和两个压力补偿室，两个压力补偿室对称分布在校准箱驻室外的两侧，校准箱驻室内和压力补偿室内分别设置有压力传感器，/n所述压力传感器用于实时采集压力补偿室内的状态参数，该状态参数用于修正参数的输入，修正过程依次包括：刚度影响修正、压力影响修正、带压刚度影响修正、标准喷管组合修正四步，/nS1:所述刚度影响修正包括在无压力情况下对压力补偿室上的光天平校准，/nS2:所述压力影响修正包括在有压力情况下对天平的回零测试和校准箱与残余载荷的压差修正关系，/nS3:所述带压刚度影响修正包括在有压力情况下建立压...
【技术特征摘要】
1.一种校准箱压力补偿室对高精度测力天平影响的修正方法，其特征在于包括一个校准箱和两个压力补偿室，两个压力补偿室对称分布在校准箱驻室外的两侧，校准箱驻室内和压力补偿室内分别设置有压力传感器，
所述压力传感器用于实时采集压力补偿室内的状态参数，该状态参数用于修正参数的输入，修正过程依次包括：刚度影响修正、压力影响修正、带压刚度影响修正、标准喷管组合修正四步，
S1:所述刚度影响修正包括在无压力情况下对压力补偿室上的光天平校准，
S2:所述压力影响修正包括在有压力情况下对天平的回零测试和校准箱与残余载荷的压差修正关系，
S3:所述带压刚度影响修正包括在有压力情况下建立压差对天平刚度的影响修正关系，
S4:所述标准喷管组合修正包括在喷管工作情况下对天平的载荷进行修正获得推力测量误差，校核推力测量误差在天平的范围内。
2.根据权利要求1所述的一种校准箱压力补偿室对高精度测力天平影响的修正方法，其特征在于所述压力补偿室上光天平的校准包括两步：
S11:将压力补偿室和箱体驻室上的柔性蒙皮拆除，进行光天平校准，校准获得天平系数矩阵C和天平每个分量的不确定度σi，当σiσi优于0.15％满足高精度测力天平的要求；
S12:第二步，将压力补偿室和箱体驻室上安装柔性蒙皮，再进行光天平校准，校准获得天平系数矩阵C'和天平每个分量的不确定度σ′i，判断σ′i优于0.2％满足高精度测力天平的要求。
3.根据权利要求1所述的一种校准箱压力补偿室对高精度测力天平影响的修正方法，其特征在于所述压力修正包括：
S21:测量天平的不回零载荷,其不回零载荷小于1N满足高精度测力天平要求，进行后续修正步骤；
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【专利技术属性】
技术研发人员：章荣平，刘忠华，张逊，王勋年，陈其盛，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：四川;51
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