钢-砼组合梁预制混凝土桥面板的顶推施工方法技术

本发明专利技术公开了一种钢‑砼组合梁预制混凝土桥面板的顶推施工方法，包括以下步骤A钢梁预制时在顶板两侧沿顺桥向设置第一滑板，第一滑板之间的顶板上设置抗剪连接件；混凝土桥面板预制时在其板底预留纵向后浇槽，纵向后浇槽沿顺桥向设置，纵向后浇槽两侧的混凝土桥面板板底分别预埋第二滑板；B将钢梁架设到位，并以此作为顶推的作业平台，将混凝土桥面板架设到顶板上，顶推混凝土桥面板，第二滑板沿第一滑板滑动；C、顶推就位后，通过浇筑纵向后浇槽连接抗剪连接件，将混凝土桥面板和钢梁抗剪连接。本方法利用已架设钢梁作为支撑轨道，在其上顶推施工预制混凝土桥面板，既节约工期，又不影响结构受力性能，兼具经济性、便捷性及合理性。

Jacking construction method of precast concrete deck of steel-concrete composite beam

【技术实现步骤摘要】
钢-砼组合梁预制混凝土桥面板的顶推施工方法
本专利技术涉及建筑工程
，特别涉及一种钢-砼组合梁预制混凝土桥面板的顶推施工方法。
技术介绍
如图1-2所示，钢-混凝土组合桥梁是由混凝土桥面板1和钢梁2通过抗剪连接件3连接成整体而共同受力的组合结构体系桥梁，这类桥梁充分利用了钢材的抗拉和混凝土的抗压性能，具有以下优点：同钢筋混凝土梁相比，可以减轻截面尺寸和结构自重，减小地震作用，降低基础造价，同时节省支模工序和模板，缩短施工周期；同钢梁相比，可以减小用钢量，提高结构刚度，增加稳定性和整体性，增强结构抗火性和耐久性等。近年来，钢-混凝土组合梁在我国已得到了越来越广泛的应用，并且正朝着大跨径方向发展。顶推法是钢-混凝土组合桥梁的一种最常见的施工方法之一。目前大多数钢-混凝土组合桥梁顶推施工是将钢梁在桥墩(台)后的施工平台上进行分段拼装后，利用顶推(拖拉)设备提供水平牵引力，克服梁体(或胎架小车)与滑道之间的摩阻力后逐段向前推进，钢梁顶推到位后，利用已到位钢梁作为作业平台，搭设模板现浇或节段预制吊装混凝土面板。当桥梁跨越深谷、不可中断行车的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢-砼组合梁预制混凝土桥面板的顶推施工方法，其特征在于，包括以下步骤：/nA、预制阶段/n钢梁(2)预制时在顶板(21)两侧沿顺桥向设置第一滑板(22)，所述第一滑板(22)之间的所述顶板(21)上设置抗剪连接件(3)；/n混凝土桥面板(1)预制时预留纵向后浇槽(5)，所述纵向后浇槽(5)沿顺桥向贯通设置，所述纵向后浇槽(5)位置与所述抗剪连接件(3)位置对应，所述纵向后浇槽(5)两侧的所述混凝土桥面板(1)板底分别预埋第二滑板(11)，所述第二滑板(11)位置与所述第一滑板(22)位置对应；/nB、顶推作业阶段/n将所述钢梁(2)架设到位，并以此作为顶推的作业平台，将所述混凝土桥面板...

【技术特征摘要】
1.一种钢-砼组合梁预制混凝土桥面板的顶推施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、预制阶段
钢梁(2)预制时在顶板(21)两侧沿顺桥向设置第一滑板(22)，所述第一滑板(22)之间的所述顶板(21)上设置抗剪连接件(3)；
混凝土桥面板(1)预制时预留纵向后浇槽(5)，所述纵向后浇槽(5)沿顺桥向贯通设置，所述纵向后浇槽(5)位置与所述抗剪连接件(3)位置对应，所述纵向后浇槽(5)两侧的所述混凝土桥面板(1)板底分别预埋第二滑板(11)，所述第二滑板(11)位置与所述第一滑板(22)位置对应；
B、顶推作业阶段
将所述钢梁(2)架设到位，并以此作为顶推的作业平台，将所述混凝土桥面板(1)架设到所述顶板(21)上，顶推所述混凝土桥面板(1)，所述第二滑板(11)沿所述第一滑板(22)滑动；
C、顶推就位安装阶段
顶推就位后，通过浇筑所述纵向后浇槽(5)连接所述抗剪连接件(3)，将所述混凝土桥面板(1)和所述钢梁(2)抗剪连接。


2.根据权利要求1所述的顶推施工方法，其特征在于，所述步骤A中，预制的所述混凝土桥面板(1)包括至少两个混凝土板横向分段，每相邻两个所述混凝土板横向分段通过若干个横向连接件(6)连接，其中两个相邻的所述混凝土板横向分段和对应的所述横向连接件(6)形成所述纵向后浇槽(5)，相邻两个所述混凝土板横向分段顶部之间设有横向主筋(7)，所述纵向后浇槽(5)的两个侧壁分别设有预埋箍筋(12)，每个所述混凝土板横向分段底部设置一个所述第二滑板(11)。


3.根据权利要求2所述的顶推施工方法，其特征在于，所述步骤C中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王应良，王问笔，陈志辉，叶九发，廖尚茂，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51