轮毂底模深度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮毂底膜测量装置的技术领域，特别是涉及一种轮毂底模深度测量装置，其操作便捷、效率高，无需拆卸模具，只需将测量装置进行紧固，便可进行测量；包括紧固装置、与紧固装置固定连接的连接杆、与连接杆垂直固定连接的第一游标卡尺和与第一游标卡尺垂直连接的两个第二游标卡尺，测量时，将紧固装置固定在模具维修台上，通过两把第二游标卡尺测量底模冒口位置和底模轮缘位置得出距离差值，对正面深度进行判定。

Measuring device for the depth of the bottom die of the wheel hub

【技术实现步骤摘要】
轮毂底模深度测量装置
本技术涉及轮毂底膜测量装置的
，特别是涉及一种轮毂底模深度测量装置。
技术介绍
模具在长期冷热交替的环境中使用，模具中心部位常常出现中心变形(凹陷或凸起)。经常导致后序出现加工不到或加工过量的问题。针对模具这一变化情况，需要通过一定的手段进行监控，了解模具变化情况。现有能力普遍通过模具三维扫描、对比和三坐标检验等手段。现有技术的缺陷和不足：1、效率低。无论是三维扫描、对比还是三坐标检验，都需要将模具底模进行拆卸，否则模具重量很大，很难搬运至扫描台或检查台。而模具拆卸和重新组装都会造成成本和时间的浪费，而且三维扫描的时间也很长。2、成本高。进行三维扫描费用较高，购买扫描设备或三坐标实用性又不高，长期处于闲置状态，造成成本浪费。3、编程繁琐，如购买三坐标设备，由于模具造型基本都不相同，每次检测都需要进行编程，又会造成人力成本和时间的浪费。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种操作便捷、效率高，无需拆卸模具，只需将测量装置进行紧固，便可进行测量的轮毂底模深本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂底模深度测量装置，其特征在于，包括紧固装置(1)、与紧固装置(1)固定连接的连接杆(2)、与连接杆(2)垂直固定连接的第一游标卡尺(5)和与第一游标卡尺(5)垂直连接的两个第二游标卡尺(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂底模深度测量装置，其特征在于，包括紧固装置(1)、与紧固装置(1)固定连接的连接杆(2)、与连接杆(2)垂直固定连接的第一游标卡尺(5)和与第一游标卡尺(5)垂直连接的两个第二游标卡尺(6)。


2.如权利要求1所述的轮毂底模深度测量装置，其特征在于，所述连接杆(2)套在紧固装置(1)上的通孔内，紧固装置(1)通过螺栓与连接杆(2)上的销孔规定。


3.如权利要求2所述的轮毂底模深度测量装置，其特征在于，连接杆(2)包括上连接杆(2-1)和下连接杆(2-2)两部分，上连接杆(2-1)和下连接杆(2-2)通过凹槽配合连接。


4.如权利要求3所述的轮毂底模深度测量装置，其特征在于，所述连接杆(2)与第一游标卡尺(5)通过第一连接件(3)进行连接，第一连接件(3)通过通...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟天舒，杨倩，李会林，王国强，肖铁生，耿义彬，武守信，安石丰，王晚宁，
申请(专利权)人：秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13