一种汽车玻璃检具的支承帽结构制造技术

技术编号:23307526 阅读:31 留言:0更新日期:2020-02-11 15:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃检具的支承帽结构,包括检测台,所述检测台上端固定连接有玻璃检具本体,且玻璃检具本体内部开设有导向孔,所述导向孔内部活动连接有导向套筒,且导向套筒内部活动连接有控制卡钉,所述控制卡钉与玻璃检具本体活动连接,所述玻璃检具本体上端开设有放置槽,且放置槽内部活动连接有橡胶垫,所述橡胶垫与导向套筒活动连接。该汽车玻璃检具的支承帽结构,同时可以通过调节支承帽的高度对玻璃支撑点进行变动,且支承帽直接连接在导向套筒上,降低玻璃将支承帽下压使支承帽卡在导向孔中的可能性,方便取出并更换支承帽,该结构方便对支承帽的位置进行调节,并且方便取出和更换支承帽,从而增加了装置的实用性。

A supporting cap structure of automobile glass inspection tool

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃检具的支承帽结构
本技术涉及汽车玻璃检测
,具体为一种汽车玻璃检具的支承帽结构。
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用,汽车玻璃需要具备良好的抗冲击性,所以在制备汽车玻璃的过程中需要使用汽车玻璃检具对汽车玻璃进行检测,从而使汽车玻璃达到使用标准。但是现有的汽车玻璃检具的支承帽,在进行检测的过程中,由于玻璃一般比较重,容易把支承帽下压,使支承帽卡在导向孔中,不方便拿出和更换,同时间距在检测过程中支承帽的位置不能进行调节,降低了玻璃监测的多样性,降低了整体使用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车玻璃检具的支承帽结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车玻璃检具的支承帽,在进行检测的过程中,由于玻璃一般比较重,容易把支承帽下压,使支承帽卡在导向孔中,不方便拿出和更换,同时间距在检测过程中支承帽的位置不能进行调节,降低了玻璃监测的多样性,降低了整体使用性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车玻璃检具的支承帽结构,包括检测台,所述检测台上端固定连接有玻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃检具的支承帽结构,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)上端固定连接有玻璃检具本体(2),且玻璃检具本体(2)内部开设有导向孔(3),所述导向孔(3)内部活动连接有导向套筒(4),且导向套筒(4)内部活动连接有控制卡钉(5),所述控制卡钉(5)与玻璃检具本体(2)活动连接,所述玻璃检具本体(2)上端开设有放置槽(6),且放置槽(6)内部活动连接有橡胶垫(7),所述橡胶垫(7)与导向套筒(4)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃检具的支承帽结构,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)上端固定连接有玻璃检具本体(2),且玻璃检具本体(2)内部开设有导向孔(3),所述导向孔(3)内部活动连接有导向套筒(4),且导向套筒(4)内部活动连接有控制卡钉(5),所述控制卡钉(5)与玻璃检具本体(2)活动连接,所述玻璃检具本体(2)上端开设有放置槽(6),且放置槽(6)内部活动连接有橡胶垫(7),所述橡胶垫(7)与导向套筒(4)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃检具的支承帽结构,其特征在于:所述玻璃检具本体(2)外侧开设有活动槽(8),且活动槽(8)与控制卡钉(5)活动连接,所述玻璃检具本体(2)内侧开设有第一定位孔(9),且第一定位孔(9)与控制卡钉(5)活动连接,所述第一定位孔(9)在玻璃检具本体(2)内侧等间距分布至少三组,且第一定位孔(9)与控制卡钉(5)相适配。


3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃检具的支承帽结构,其特征在于:所述导向套筒(4)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立强
申请(专利权)人:新沂市铭达玻璃有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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