一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法技术

本发明专利技术提供了一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法，刀杆的内部通过轴承安装有传动轴，所述传动轴的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆的端头；所述刀杆的另一端固定安装有刀盒，所述刀盒的内部通过轴承支撑安装有蜗杆，所述蜗杆通过齿轮传动机构与传动轴相连并传递扭矩；所述蜗杆与安装在齿轮轴上的蜗轮构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴通过轴承座支撑安装在刀盒的内部，所述齿轮轴通过齿轮齿条传动机构与车刀座相配和并驱动其在刀盒的矩形滑槽内部伸缩滑动；所述车刀座上固定安装有车刀。其可以实现对特殊零件的内孔的加工。

Structure and control method of turning tool body with independent feed

【技术实现步骤摘要】
一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法
本专利技术属于刀具领域，特别是涉及一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法。
技术介绍
在传统机械加工领域中，加工口小肚大的坛型零件（以下称为特殊零件）时，受到孔口小的影响，肚中的部分无法加工，或者难以加工。传统的加工该种特殊零件大多采用车削或者镗削加工。车削加工时内孔只能加工到孔口大小，若想加工其余的部分则需要车刀探出刀体，对于有些零件可以手动调整探出量实现，但是对于有些零件，人工操作不便，或者说加工区域是自动化无人生产线，则难以实现其余部分的车削。对于镗削加工，由于刀杆自身要旋转所以若再额外设计独立进刀的结构则更复杂，可靠性也更差。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是解决上述
技术介绍
存在的不足，设计一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法，其可以实现对特殊零件的内孔的加工，采用了伺服电机连接刀杆内部的传统轴、刀体头部的传动链，通过伺服控制实现对车刀座、车刀的独立进给，从而实现了特殊零件内孔的车削加工。为了实现上述的技术特征，本专利技术的目的是这样实现的：一种可独立进刀的车刀刀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：它包括刀杆（6），所述刀杆（6）的内部通过轴承安装有传动轴（7），所述传动轴（7）的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆（6）的端头；所述刀杆（6）的另一端固定安装有刀盒（9），所述刀盒（9）的内部通过轴承支撑安装有蜗杆（19），所述蜗杆（19）通过齿轮传动机构与传动轴（7）相连并传递扭矩；所述蜗杆（19）与安装在齿轮轴（22）上的蜗轮（23）构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴（22）通过轴承座（21）支撑安装在刀盒（9）的内部，所述齿轮轴（22）通过齿轮齿条传动机构与车刀座（12）相配和并驱动其在刀盒（9）的矩形滑槽内部伸缩滑...

【技术特征摘要】
1.一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：它包括刀杆（6），所述刀杆（6）的内部通过轴承安装有传动轴（7），所述传动轴（7）的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆（6）的端头；所述刀杆（6）的另一端固定安装有刀盒（9），所述刀盒（9）的内部通过轴承支撑安装有蜗杆（19），所述蜗杆（19）通过齿轮传动机构与传动轴（7）相连并传递扭矩；所述蜗杆（19）与安装在齿轮轴（22）上的蜗轮（23）构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴（22）通过轴承座（21）支撑安装在刀盒（9）的内部，所述齿轮轴（22）通过齿轮齿条传动机构与车刀座（12）相配和并驱动其在刀盒（9）的矩形滑槽内部伸缩滑动；所述车刀座（12）上固定安装有车刀（13）。


2.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法，其特征在于：所述动力装置包括伺服电机（1），所述伺服电机（1）的输出轴与减速机（2）相连，所述减速机（2）通过支架（3）固定在刀杆（6）的端部，所述减速机（2）的输出轴通过联轴器（5）与传动轴（7）相连。


3.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法，其特征在于：所述支架（3）通过长螺栓固定安装在刀杆（6）的端部，所述支架（3）的工艺孔通过盖板（4）封盖。


4.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法，其特征在于：所述刀盒（9）与刀杆（6）之间通过法兰盘（8）固定相连，所述法兰盘（8）通过螺栓固定安装在刀杆（6）端头。


5.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法，其特征在于：所述齿轮传动机构包括固定在传动轴（7）端头的大齿轮（16），所述大齿轮（16）通过固定在传动轴（7）端部的压垫（17）进行固定，所述大齿轮（16）与安装在蜗杆（19）上的小齿轮（18），所述蜗杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔凌云，刘圣祥，叶子明，杨光，
申请(专利权)人：宜昌长机科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42