传动器制造技术

技术编号:23303422 阅读:23 留言:0更新日期:2020-02-11 15:01
一种传动器,包括外壳组件、安装在外壳组件中的驱动组件、连接驱动组件的动杆、及安装在外壳组件中的限位件;外壳组件包括第一壳体、及连接第一壳体的第二壳体;第一壳体与第二壳体之间形成收容腔;第一壳体的内侧设有容纳槽;驱动组件驱动动杆移动,使动杆相对所述外壳组件移动;驱动组件包括容置在收容腔中的轮牙;轮牙包括转动轴;转动轴的端部穿设在容纳槽中;转动轴的端部环外周壁均匀间隔设有若干定位平面或定位槽;动杆穿设在收容腔中;限位件容置在容纳槽中,且与转动轴的端部对应;限位件上靠近转动轴端部的表面为凸弧面;使用者根据偏转执手时的用力而能确认传动器内部的轮牙是否转动至锁合或解锁位置。

Actuators

【技术实现步骤摘要】
传动器
本技术涉及门窗配件
,特别是涉及一种传动器。
技术介绍
传动器为一种具有传递功能的配件,在现代建筑领域中也得到广泛应用。在现代建筑领域中,一般地,传动器包括连杆和驱动件,将传动器置于门窗型材的腔体内,连杆靠近门窗型材的外边缘设置,并在驱动件上安装执手,通过执手转动驱动件并带动连杆直线运动,从而实现门窗的锁合。由于传动器各零部件间的配合都存在一定间隙,所以会导致传动器出现过位或传动不到位等情况。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种能自动实现定位的传动器。一种传动器,包括:外壳组件、安装在所述外壳组件中的驱动组件、连接所述驱动组件的动杆、及安装在所述外壳组件中的限位件;所述外壳组件包括第一壳体、及连接所述第一壳体的第二壳体;所述第一壳体与所述第二壳体之间形成收容腔;所述第一壳体的内侧设有容纳槽;所述驱动组件驱动所述动杆移动,使所述动杆相对所述外壳组件移动;所述驱动组件包括容置在所述收容腔中的轮牙;所述轮牙包括转动轴;所述转动轴的端部穿设在所述容纳槽中;所述转动轴的端部环外周壁均匀间隔设有若干定位平面或定位槽;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动器,其特征在于,包括:外壳组件、安装在所述外壳组件中的驱动组件、连接所述驱动组件的动杆、及安装在所述外壳组件中的限位件;所述外壳组件包括第一壳体、及连接所述第一壳体的第二壳体;所述第一壳体与所述第二壳体之间形成收容腔;所述第一壳体的内侧设有容纳槽;所述驱动组件驱动所述动杆移动,使所述动杆相对所述外壳组件移动;所述驱动组件包括容置在所述收容腔中的轮牙;所述轮牙包括转动轴;所述转动轴的端部穿设在所述容纳槽中;所述转动轴的端部环外周壁均匀间隔设有若干定位平面或定位槽;所述动杆穿设在所述收容腔中;所述限位件容置在所述容纳槽中,且与所述转动轴的端部对应;所述限位件上靠近所述转动轴端部的表面为...

【技术特征摘要】
1.一种传动器,其特征在于,包括:外壳组件、安装在所述外壳组件中的驱动组件、连接所述驱动组件的动杆、及安装在所述外壳组件中的限位件;所述外壳组件包括第一壳体、及连接所述第一壳体的第二壳体;所述第一壳体与所述第二壳体之间形成收容腔;所述第一壳体的内侧设有容纳槽;所述驱动组件驱动所述动杆移动,使所述动杆相对所述外壳组件移动;所述驱动组件包括容置在所述收容腔中的轮牙;所述轮牙包括转动轴;所述转动轴的端部穿设在所述容纳槽中;所述转动轴的端部环外周壁均匀间隔设有若干定位平面或定位槽;所述动杆穿设在所述收容腔中;所述限位件容置在所述容纳槽中,且与所述转动轴的端部对应;所述限位件上靠近所述转动轴端部的表面为凸弧面。


2.根据权利要求1所述的传动器,其特征在于,所述转动轴的定位平面之间设置有圆弧过渡面;所述轮牙还包括连接所述转动轴中部的驱动齿轮;所述动杆上设有若干卡孔;通过所述驱动齿轮与所述卡孔的配合,实现所述转动轴与所述动杆之间的传动。


3.根据权利要求2所述的传动器,其特征在于,所述驱动组件还包括容置在所述收容腔中的传动齿条;所述传动齿条设置在所述驱动齿轮与所述动杆之间;所述传动齿条的两侧分别设有若干卡齿,所述传动齿条一侧的卡齿与所述驱动齿轮啮合,所述传动齿条另一侧的卡齿卡入至所述卡孔中。


4.根据权利要求3所述的传动器,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:白宝鲲
申请(专利权)人:广东坚朗五金制品股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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