一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构制造技术

技术编号:23299350 阅读:23 留言:0更新日期:2020-02-11 14:00
本实用新型专利技术公开了一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,包括门卫室,所述门卫室两侧分别设有车辆进口和车辆出口,门卫室后侧设为管理房与厕所,且车辆出口与门卫室之间设有人行通道,所述门卫室后端为卸料平台,卸料平台两侧分别设有收集车进车道和收集车出车道,且卸料平台后端设为垃圾处理机构,所述垃圾处理机构后端为上料平台,所述门卫室后端地下设有三级过滤池,且三级过滤池与垃圾处理机构之间通过暗渠连通,并且垃圾处理机构另一端也设有暗渠。该新型垃圾压缩站垃圾处理结构设置有移箱机构和垃圾压缩机构,移箱机构把多个车辆可卸式垃圾车的垃圾进行一次收集至垃圾集装箱,再一次倒料至垃圾压缩机构,极大的提高了垃圾处理的效率。

A new waste treatment structure of waste compression station

【技术实现步骤摘要】
一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构
本技术涉及垃圾压缩站
,具体为一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构。
技术介绍
垃圾压缩站又称垃圾中转站,随着人们生活水平不断提高,对环境条件的要求也日益提高,城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求,因此压缩式垃圾站的推广势在必行。压缩式垃圾中转站以其占地面积小,隐蔽性好,空间结构合理等优势,引领着垃圾中转站行业的发展。垃圾压缩站既美化了环境,又杜绝了二次污染,但是,现阶段的垃圾压缩站对于垃圾的处理效率不高,其过程较为繁琐,因此,现有技术存在不足,需要对此进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,以解决上述
技术介绍
中提出的垃圾压缩站对于垃圾的处理效率不高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,包括门卫室,所述门卫室两侧分别设有车辆进口和车辆出口,门卫室后侧设为管理房与厕所,且车辆出口与门卫室之间设有人行通道,所述门卫室后端为卸料平台,卸料平台两侧分别设有收集车进车道和收集车出车道,且卸料平台后端设为垃圾处理机构,所述垃圾处理机构后端为上料平台,所述门卫室后端地下设有三级过滤池,且三级过滤池与垃圾处理机构之间通过暗渠连通,并且垃圾处理机构另一端也设有暗渠。优选的,所述卸料平台和上料平台上均设有车辆轮挡,且可卸式垃圾车置于垃圾压缩站内。优选的,所述垃圾处理机构包括移箱机构、喷淋机构、负压除臭机构、垃圾压缩机构、液压站和控制室,移箱机构前端与卸料平台连通,且移箱机构后端设有垃圾压缩机构,垃圾压缩机构两侧分别设有负压除臭机构和液压站,液压站后端设有控制室,所述垃圾处理机构内设有喷淋机构。优选的,所述移箱机构包括垃圾集装箱、防尘罩和提升门,垃圾集装箱上设有防尘罩,且防尘罩上设有提升门。优选的,所述垃圾压缩机构包括垃圾压缩机、闸门、锥头和齿板,垃圾压缩机上设有推头和闸门,且推头上穿插有齿板,垃圾压缩机和推头使用Q高强度优质钢板制作而成,推头一端与垃圾压缩机的投料口内壁一端相贴合,闸门设置有剪切面。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该新型垃圾压缩站垃圾处理结构设置有移箱机构和垃圾压缩机构,移箱机构把多个车辆可卸式垃圾车的垃圾进行一次收集至垃圾集装箱,再一次倒料至垃圾压缩机构,极大的提高了垃圾处理的效率。附图说明图1为本技术一种新型垃圾压缩站结构示意图;图2为本技术一种新型垃圾压缩站暗渠连接三级过滤池示意图;图3为本技术一种新型垃圾压缩站垃圾处理机构示意图;图4为本技术一种新型垃圾压缩站垃圾压缩机构闸门闭合状态示意图;图5为本技术一种新型垃圾压缩站垃圾压缩机构闸门开启状态示意图;图6为本技术一种新型垃圾压缩垃移箱机构结构示意图。图中:1、门卫室,2、车辆进口,3、车辆出口,4、卸料平台,5、收集车进车道,6、收集车出车道,7、垃圾处理机构,701、移箱机构,70101、垃圾集装箱,70102、防尘罩,70103、提升门,702、喷淋机构,703、负压除臭机构,704、垃圾压缩机构,70401、垃圾压缩机,70402、闸门,70403、推头,70404、齿板,705、液压站、706、控制室,8、上料平台,9、暗渠,10、三级过滤池,11、车辆轮挡,12、车辆可卸式垃圾车。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,门卫室1、车辆进口2、车辆出口3、卸料平台4、收集车进车道5、收集车出车道6、垃圾处理机构7、上料平台8、暗渠9、三级过滤池10、车辆轮挡11和车辆可卸式垃圾车12,门卫室1两侧分别设有车辆进口2和车辆出口3,门卫室1后侧设为管理房与厕所,且车辆出口3与门卫室1之间设有人行通道,门卫室1后端为卸料平台4,卸料平台4两侧分别设有收集车进车道5和收集车出车道6,且卸料平台4后端设为垃圾处理机构7,卸料平台4和上料平台8上均设有车辆轮挡11,可卸式垃圾车12型号设置为GR5255ZXX,且可卸式垃圾车12置于垃圾压缩站内,车辆轮挡11能对可卸式垃圾车12后轮起到限制作用,使其停车位置精准,为移箱机构701的操作提供了良好的装备条件,垃圾处理机构7后端为上料平台8,垃圾处理机构7包括移箱机构701、喷淋机构702、负压除臭机构703、垃圾压缩机构704、液压站705和控制室706,移箱机构701前端与卸料平台4连通,且移箱机构701后端设有垃圾压缩机构704,垃圾压缩机构704两侧分别设有负压除臭机构703和液压站705,液压站705后端设有控制室706,垃圾处理机构7内设有喷淋机构702,负压除臭机构703能对垃圾压缩机构704内的垃圾进行除臭处理,避免在压缩过程中造成二次污染,控制室706可以控制液压站705为垃圾压缩机构704提供充足的动力,喷淋机构702能对扬起的粉末状污染物起到抑制作用,使除臭效果增强,移箱机构701包括垃圾集装箱70101、防尘罩70102和提升门70103,垃圾集装箱70101上设有防尘罩70102,且防尘罩70102上设有提升门70103,防尘罩70102可以控制灰尘飞扬,提升门70103在设备无作业时使垃圾压缩机70401完全封闭,垃圾压缩机70401的型号设置为SPFH3200A,避免积累的小体积垃圾飘散,垃圾压缩机构704包括垃圾压缩机70401、闸门70402、锥头70403和齿板70404,垃圾压缩机70401上设有推头70403和闸门70402,且推头70403上穿插有齿板70404,垃圾压缩机70401和推头70403使用Q345高强度优质钢板制作而成,推头70403一端与垃圾压缩机70401的投料口内壁一端相贴合,闸门70402设置有剪切面,Q345高强度优质钢耐磨耐用,推头70403推动齿板70404一起活动能使推头70403对大体积垃圾起到破碎作用,使垃圾压缩的效果更加优异,推头70403与垃圾压缩机70401相贴合,杜绝垃圾进入垃圾压缩机70401的压缩空间后方,闸门70402设置剪切面,关闭闸门70402时能有效剪切垃圾,杜绝闸门70402无法关闭或关不紧的现象,门卫室1后端地下设有三级过滤池10,且三级过滤池10与垃圾处理机构7之间通过暗渠9连通,并且垃圾处理机构7另一端也设有暗渠9。工作原理:在使用该新型垃圾压缩站垃圾处理结构时,首先,车辆可卸式垃圾车12从门卫室1一侧的车辆进口2进入垃圾压缩站,让可卸式垃圾车12停在上料平台8,使其后轮与车辆轮挡11相贴合,然后,让可卸式垃圾车12内的垃圾通过移箱机构701的防尘罩70本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,包括门卫室(1),其特征在于:所述门卫室(1)两侧分别设有车辆进口(2)和车辆出口(3),门卫室(1)后侧设为管理房与厕所,且车辆出口(3)与门卫室(1)之间设有人行通道,所述门卫室(1)后端为卸料平台(4),卸料平台(4)两侧分别设有收集车进车道(5)和收集车出车道(6),且卸料平台(4)后端设为垃圾处理机构(7),所述垃圾处理机构(7)后端为上料平台(8),所述门卫室(1)后端地下设有三级过滤池(10),且三级过滤池(10)与垃圾处理机构(7)之间通过暗渠(9)连通,并且垃圾处理机构(7)另一端也设有暗渠(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,包括门卫室(1),其特征在于:所述门卫室(1)两侧分别设有车辆进口(2)和车辆出口(3),门卫室(1)后侧设为管理房与厕所,且车辆出口(3)与门卫室(1)之间设有人行通道,所述门卫室(1)后端为卸料平台(4),卸料平台(4)两侧分别设有收集车进车道(5)和收集车出车道(6),且卸料平台(4)后端设为垃圾处理机构(7),所述垃圾处理机构(7)后端为上料平台(8),所述门卫室(1)后端地下设有三级过滤池(10),且三级过滤池(10)与垃圾处理机构(7)之间通过暗渠(9)连通,并且垃圾处理机构(7)另一端也设有暗渠(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,其特征在于:所述卸料平台(4)和上料平台(8)上均设有车辆轮挡(11),且可卸式垃圾车(12)置于垃圾压缩站内。


3.根据权利要求1所述的一种新型垃圾压缩站垃圾处理结构,其特征在于:所述垃圾处理机构(7)包括移箱机构(701)、喷淋机构(702)、负压除臭机构(703)、垃圾压缩机构(704)、液压站(705)和控制室(706),移箱机构(701)前端与卸料平台(...

【专利技术属性】
技术研发人员:许景明吴少文马芳
申请(专利权)人:广州广日专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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